뉴욕(현지 사업)놀라운 주식 시장이 급증한 테슬라는 단지를 만드는 Elon Musk 및 테슬라는 투자자들이 풍부합니다. 리튬 광부와 배터리 제조사에 베팅하는 상인들도 테슬라의 성공으로 이익을 얻고 있습니다.
리튬은 전기 자동차의 배터리의 핵심 구성 요소입니다., 글로벌 X 리튬&배터리 기술 ETF(LIT),펀드를 소유하는 테슬(영국)및 다른 기업에 있는 전기 배터리 사업은 15%2021 년에 그것은 이상 급등 65%에서 지난 세 개월.
“당신은 있을 수 없는 전기 자동차 배터리 없이 그리고 당신은 가지지 않고 리튬이,”말했다 키스,필립스의 CEO 몬테 리튬(PLL),리튬 광부의 재고가 급증하의 약 35%에서 지금까지 2021.,
있지만 전기 자동차 배터리가 다른 금속 수 있는 교환 가능와 같은 니켈,코발트,망간,”당신은 항상 필요로 같은 양의 리튬,”Philips 말 현지 사업이다.
핵심 구성 요소에 대한 모든 전기 차 메이커 등이 있
리튬은 가벼운 금속을 우주에서도 높은 에너지 밀도,의미를 저장할 수 있는 더 많은 에너지는 열쇠는 전기 배터리가 있습니다.필립스는”휴대용 충전을 위해 리튬이하는 일은 아무것도 할 수 없다”고 말했다.,
세계적으로 증가하는 요구사항을 위한 전기 자동차를 돕는 회사는 광산 생산하고 리튬뿐만 아니라 제조업체의 리튬-이온 배터리에 필요한 자동차 및 트럭에 의해 만들어슬라와 그것의 경쟁자.
“전기 자동차 공급망 전반에 걸친 회사에게는 여전히 큰 기회가 있습니다. 투자자들은 테슬라뿐 아니라 그 점에 대해 더 많이 생각할 필요가 있습니다. 전기 자동차 보급률은 2030 년까지 자동차 시장의 50%에 도달 할 수있다”고 Global X 의 파괴적인 기술 분석가 인 Pedro Palandrani 는 말했다.,
주의 미국 특기 화학제품 회사 Albemarle(ALB),가 있는 리튬 생산 시설에는 네바다 최고의 주가에서 리튬 ETF,가 급증의 약 25%를 혼자 올해는 거의 두 배에서 지난 세 개월.
Albemarle 지난 주 말했다 그것은 계획을 투자하는$30million$50 백만을 더블 현재 생산에서 실버 피크,네바다 사이트 2025 년까지.
세계 최고의 리튬 광산은 호주,칠레 및 아르헨티나에 있습니다. 그래서 미국 자동차 회사들은 금속의 더 많은 지역 출처를 찾고 있습니다.,
“글로벌 수요에 대한 전기 차량 성장,북아메리카 자동차 제조업체 추구하 regionalize 그들의 공급 체인 보안을 강화하고 지속가능성,”Albemarle 말했다.
상업용 차량 및 중국은 큰 성장 기회를
전기의 자동차 산업 단지에 대한 소비자 세단 및 SUVs. 이 될 수 있다는 더 큰 기회를 제공하는 리튬 이온 배터리를 큰 산업체는 트럭에 대한 큰 함대의 기업에 따라,리오넬 Selwood,Jr.,CEO 로미오의 힘입니다.,
Romeo Power 는 상업용 차량용 배터리를 만듭니다. 그것은 집중에서 작년 말을 통해 합병으로 특수한 목적을 인수 회사와의 재고가 배후 거래에 발표되었습니다.
Selwood 이 없다고 말했다에 대한 관심으로 점점 더 경쟁적인 비즈니스의 건전지를 위한 차량 소비자,그러나 그는 성장에 대한 수요는 전기 자동차–같은 회사에 감사 테슬라이-을 돕는 자신의 회사이기 때문에 그것은 저렴하는 생산 리튬-이온 배터리입니다., 셀우드는 CNN Business 와의 인터뷰에서”우리는 더 큰 계약을 맺을 수 있도록 상업용 고객을위한 비즈니스를 구축하고 있습니다. “우리는 배터리를 만들기 위해 가격을 낮추기 때문에 전기 자동차에 대한 세계 소비자 수요에서 편승하고 있습니다.”
Global X 의 Palandrani 는 Cnn Business 에 Tesla 가 전기 자동차 사업이 소비자와 투자자 모두에게 주류를 이루도록 돕는 데 많은 크레딧을받을 자격이 있다고 말했다. 이를 염두에두고 그의 회사는 Tesla 를 최고 지주로 간주하는 Global X Autonomous&전기 자동차 ETF(DRIV)도 운영합니다.,그러나 그는 투자자들이 추세,특히 중국에서 이익을 얻고있는 업계의 다른 회사를 무시할 수 없다고 덧붙였다. 이와 같이 리튬 ETF 는 전기 자동차 제조업체 인 BYD,배터리 제조업체 인 CATL 및 광부 Ganfeng 도 소유하고 있습니다.Palandrani 는”우리는 운송 중단에 대해 이야기하고 있습니다. “테슬라가 업계에서 유일하게 중요한 회사라고 생각하는 것은 근시 일 것입니다.”