John Deere (한국어)

경쟁 증가는 1900 년대 초에서 새로운 국제 수확기 지도된 회사를 확장하는 회사의 제품에서 비즈니스를 구현하지만,생산의 가솔린 트랙터 나왔을 정의하는 디어&회사의 운영을 20 세기 동안.,

1912 년,Deere&회사 회장 윌리엄 Butterworth(샤’son-in-law),누가 만들고 있었는 찰스 디어 그의 죽음 이후에 1907 년 기 시작했다 회사의 확장으로 트랙터에 사업이다., 디어&회사 간단히 실험으로 자신의 트랙터는 모델의 가장 성공적이었다 다인 모든 휠 드라이브 하지만 결국에서 계속하기로 결정했으로의 진출 트랙터 비즈니스를 구입하여 워털루에서 가솔린 엔진에는 회사에 1918 년,제조하는 인기있는 워털루 소년의 트랙터에서 시설에 워털루,Iowa. Deere&회사는 John Deere Model D 가 도입 된 1923 년까지 Waterloo Boy 이름으로 트랙터를 계속 판매했습니다., 이 회사는 워털루,아이오와,즉 7R,8R 및 9R 시리즈에서 트랙터의 큰 비율을 계속 제조합니다.

이 회사는 1927 년에 최초의 결합 수확기 인 John Deere No.2 를 생산했습니다. 1 년 후,이 혁신은 고객에게 더 많은 인기를 얻은 더 작은 기계 인 John Deere no.1 의 도입으로 이어졌습니다. 1929 년까지 1 번과 2 번은 더 새롭고 가벼운 무게의 수확기로 대체되었습니다. 1930 년대에 John Deere 와 다른 농기구 제조업체는 hillside harvesting 기술을 개발하기 시작했습니다., 수확기는 지금 효과적으로 50%사면 기온변화도까지 산허리에 곡물을 가을걷이하기 위하여 그들의 조합을 이용하는 기능이 있었다.

에서의 에피소드 여행 채널 시리즈는 미국에서 만들어진 그 프로파일 디어&회사는,호스트 존 Ratzenberger 회사는지 다시 소유한 모든 장비에서 미국의 농부들이 동안 훌륭한 우울증이 있습니다.

차 세계 대전 동안,위대한 손자의 존 디어,찰스 디어의 성격,대통령은 회사이지만,그 위원회로 대령에서는 미국 육군., 교체품을 고용하고 1944 년 말에 회사에서 일하러 돌아 오기 전에 Wiman 은 전쟁 생산위원회의 농기계 및 장비 부문을 지휘했습니다. 농기계 외에도 John Deere 는 m3 탱크 용 군용 트랙터와 변속기를 제조했습니다. 그들은 또한 항공기 부품,탄약,및 모바일 단위 세탁을 지원하는 전쟁을.

1947 년 John Deere 는 최초의 자체 추진 결합 모델 55 를 소개했습니다. 곧 더 작은 모델 40 과 45,더 큰 모델 95 가 뒤따 랐고 1960 년대에 더 큰 모델 105 가 도입되었습니다., 1950 년대 중반,디어 소개 연결 가능한 옥수수의 머리를 허용,작물 생산자가를 잘라,쉘,고 깨끗한 옥수수에서 하나의 부드러운 작업입니다.

1956 년 Deere&회사는 독일 트랙터 제조업체 인 Heinrich Lanz AG(Lanz Bulldog 참조)를 구입했습니다.

Plus,2012 년에,추가 SKD/CKD 형식으로,어셈블리의 수확기 9570STS Serie70,9470STS,9670 적합합니다 STS 및 9770STS.,

1960 년 8 월 30 일 전 세계의 John Deere 딜러가 전례없는 제품 쇼케이스를 위해 텍사스 주 달라스에 수렴했습니다. 디어 하루에 댈러스,이벤트라,세계를 소개했다”새로운 세대의”힘의,회사의 최초의 현대적인 네 실린더 및 여섯-실린더용 트랙터,하루 동안 포장하는 첨단 프레젠테이션,라이브 시위,그리고 주차장을 가득 새로운 녹색과 노란색 기계입니다. 그날 소개 된 트랙터의 라인은 제작에 5 년이 걸렸으며 이벤트 자체는 계획하는 데 수개월이 걸렸습니다., 디어 선택 댈러스하는 호스트는 이벤트 부분적 때문에 가정이었 시설을 수용 할 수있을만큼 큰 6,000 시설과 장비들은 그들 모두가 볼 수 있습니다. 댈러스관 강당,텍사스 주립 박람회장,콜로세움,면 그릇,그리고 면 볼 주차장 많이 있었다 각 사이트의 일부분의 이벤트입니다. 이벤트 기간 동안,새로운 존 디어 트랙터용 다이아몬드 커버 플레이트 모두의 내부를 볼 니만-마 인 댈러스-기반 백화점도 있습니다.,

정보에 따라 회사에 의해 발표에서는 이벤트의 시간,존 디어 딜러와 중요한 직원에 왔을 댈러스를 통해”가장 큰 상업적인 공중 수송의 형식은 지금까지 시도했다.”24 시간 동안도,이벤트 16 로부터 가 Deere 직원과 영업 사원에서 미국 및 캐나다 사랑하는 분야입니다. Deere&회사의 회장 겸 CEO 인 Bill Hewitt 는 딜러를 환영하고 새로운 트랙터를 소개했습니다., 휴 말했다 손님들에 대해”을 참조하 lineof 완전히 새로운 트랙터–완전히 현대적인 모든 존중으로 뛰어난 특징 중복되지 않은 어떤 다른 하나의 트랙터.”

1918 년 트랙터 사업에 진출한 이래로 John Deere 는 2 기통 기계에 집중했습니다. 새로운 세대의 전력 소개서 디어 하루에 달라스에서 매우 다른 아무것도 Deere 을 구축했다., 새로운 라인의 여섯-실린더용 트랙터,델 1010 년,2010 년,3010 및 4010,더 멀리 보다 더 강력한 디어의 두통 모델고,또한 더 쉽고 편리하게 작동하는 위치한 컨트롤을 더 나은 가시성과 향상된 좌석 서스펜션이다. 이 새로운 트랙터는 또한 서비스하기가 더 쉬웠습니다.

4010 평가했다 80 에서 마력 1960 년에,그러나 시험에서 84 마력 테스트 기간 동안,시험 중의 하나 만드는 가장 강력한 두 가지 휠 드라이브 트랙터 농장에는 시간입니다., 이 4010 었 이전 4020,이로 가장 인기 있는 트랙터의 생산에 의해 존 디어,그리고 아마도 어떤 트랙터는 제조업체에는 미국입니다. 지만 4020,는 사용할 수 있었 디어의 선택 전원 교대,더 큰 인기 4010 이동 존 디어로 현대 시대의 농장의 기술 및 디자인은 다음과 같은 성공적인 역사적으로 트랙터는 제조업체에는 1950 년대 후반 경험을 잃고 시장 점유율로 인해 오래된 기술입니다.,

외에 고급 엔진 기술,”10″시리즈 트랙터를 제공하는 다른 많은 업그레이드에서 이상 두통 모델들로 대체를 포함,크게 높이는 마력의 무게 비율,선진 유압장치,더욱 편리하고 쾌적한 운영 방송국,그리고 많은 다른 개선. 1960 년에 소개 된”10″시리즈 John Deere 트랙터 중 4010 은 1960 년에서 1963 년까지 58,000 대 이상 판매 된 것으로 지금까지 가장 인기가있었습니다., 4010 이 이끄는”10″시리즈 존 디어 트랙터의 성공은 1959 년 23%의 시장 점유율에서 4020 이 도입 된 1964 년까지 34%로 존 디어를 추진하는 데 도움이되어 미국 최고의 농기구 제조업체가되었습니다.

1973 년 Deere 는 새로운’Sound Idea’트랙터 인 4030,4230,4430 및 4630 을 소개했습니다., 이러한 트랙터의 기계와 비슷한 새로운 세대의 트랙터들은 대체,그리고 4230,4430 및 4630 사용 404 입방 인치가 변위 엔진과 같은 4020,그들이스 재설계 시트 금속 그리고 가장 중요한 것은 그들이 사용할 수 있는 선택이 완전히 통합된 운영자의 택시는 존 디어라는 소리를 가르체. 이 격리된 택시를 포함하는 목록-보호 구조를 했다 독특한 둥근 유리고 왔을 갖추고 있으로 열 및 에어컨,뿐만 아니라 스피커 선택적오., 8 트랙 테이프 플레이어도 옵션으로 제공되었습니다. 이 5020 에 의해 대체되었다 매우 유사한 6030 와 지속적인 생산으로 새로운 차세대 스타일링까지 1977 때에 30 시리즈 트랙터에 의해 대체되었 디어의’철의 말을’시리즈는 90hp4040,110-hp4240,130-hp4440,150HP4640,180-hp4840. 이 4240,4440,4640 및 4840 는 새로운 466 입방 인치가 변위 엔진 개선을 택시를 포함하여 선택적 유압 좌석에 대한 부드러운 타고 있습니다. 사운드 가드 바디와 파워 시프트 변속기는 4840 의 표준 장비였습니다.,

에서는 1983 년,디어 소개 4050,4250,4450,4650 및 4850. 이 트랙터는 본질적으로 그들이 교체 한 철 말과 동일한 기계 였지만 상당한 업그레이드가 이루어졌습니다. 그들이 제공하는 새로운 15 속 동력 변환 및 전송으로 사용할 수 있는 선택적인 기계적인 프론트 휠 드라이브를 갖춘 피마자 행동에 대한 더 나은 견인력과 엄격한 회전 반경. 그들은 또한 화장품을 포함하여 업그레이드는 새로운 밝은 갈색 택시,인테리어 검정 대신 실내에 이전 모델이다., 이러한 트랙터들에 의해 다음의 기계와 비슷 55 60 시리즈 트랙터들에 의해 대체되었다 Deere 의 완전히 새롭게 디자인 7000 및 8000 시리즈 트랙터 1990 년대 초반에.

에서 1962 년 일리노이 제조업 디렉터리(50-anniversary edition),존 디어,로 나열됩 디어하고 회사로,주장 총 인력 35,000 는 9,000 에 있었던 일리노이. 회사 본사는 1325Third Ave 에 위치해있었습니다. 그 도시 주변에 위치한 6 개의 제조 공장과 일리노이 주 후프 스턴에 7 번째 공장이있는 일리노이 주 몰린., Moline 의 6 개 식물은 다음과 같이 나열되었습니다:

• john Deere Harvester 는 1100-13th Ave 에서 작동합니다.,3,000 직원이 농기구를 만든 이스트 몰린
• 존 디어 산업 설비는 301Third Ave 에서 작동합니다. 몰린,는 500 명의 직원 만든기
• John Deere 가단에서 작동 1335-13 거리,이스트 몰린디 600 직원 만든 연성과 구상 흑연 주철
• John Deere 개척자에서 작동 501 세 번째 Ave.,Moline,1,000 직원이 농기구를 만든 곳*John Deere Plow 는 1225Third Ave 에서 일합니다.,,1,100 직원이 농기구를 만든 Moline
• John Deere Spreader 는 1209-13th Ave 에서 작동합니다.,800 명의 직원이 농기구를 만든 Moline

John Deere Vermilion Works 는 North Sixth Ave 에 위치했습니다.,일리노이 주 후프 스턴(Hoopeston)은 140 명의 직원이 철제 작업을하고 부품을 구현하는 것으로 등재되었습니다. 몰린은 1962 년 42,705 명의 주민과 함께 존 디어(John Deere)의 현지 7,000 명의 직원이 도시 전체 인구의 16%를 차지했습니다.

1969 년 John Deere 는 1960 년대의 신세대 트랙터를 따라 새로운 세대의 콤바인., 여기에는 3300,4400,6600 및 7700 이 포함되었습니다. 이 모델은 또한 표준 장비로 Quik-Tatch 헤더 장착 기능을 갖춘 최초의 모델이었습니다. 1980 년대에,이러한 결합하는 다음했다 4420,6620,7720 및 8820 는 기본적으로 업데이트 및 향상된 버전 이전의 모델로는 큰 용량,더 좋은 택시,그리고 쉽게 유지 및 보수 서비스입니다. 4420 은 1984 에서 단종되어 독일에서 수입 된 4425 콤보로 대체되었으며 6620,7720 및 8820 은 Titan II 업데이트를 받았습니다.,

1989 년,디어 교체 6620,7720 및 8820 새로운 라인의 완전히 새롭게 디자인’극대화’결합하는 9400,9500 및 9600 워커 결합합니다. 이 결합은 중앙 거치한 택시,후방 거치한 엔진 및 택시에 있는 안락을 더 특색지었습니다. 또한 1989 년에 Deere 는 National Inventors Hall Of Fame 에 소개되었습니다. 1997 년 Deere 는 50 년의 자체 추진 결합 생산을 축하했으며 1997 년 모델은 50 주년 기념 데칼을 선보였습니다. 1998 년에는 9410,9510 및 9610 이 도입되었습니다. 이들은 본질적으로 동일한 기계 였지만 사소한 업그레이드가있었습니다., 디어 딜러는 이전 9000 시리즈 맥시 마이저 콤바인의 소유자에게’10 시리즈’업그레이드를 제공했습니다. 1999 년 Deere 는 50 시리즈 Maximizer combines 를 소개했습니다. 이러한 컴퓨터스로 큰 화장품을 포함한 업그레이드보다 능률적인 외관,개선 된 인간 공학에서 택시,PTO 샤프트-스타일의 헤더에 연결하고,더 큰 모델을 사용할 수 있었으로 회전하는 기계는 완전한 출발을 결합하는 디어을 구축했다.,

1970 년대 후반에,국제 수확했 개척 회전하는 결과 그들의 축류 기계 및들은 곧 다른 제조업체이지만,디어을 구축하는 것을 계속 유일한 기존의 워커 결합을 통해 1980 년대와 1990 년대. 1999 년,존 디어 소개된 단 하나 가지 분리(STS)시스템에 9550,9650 및 9750 결합한 대표하는 단계에서 앞으로 회전하는 기술을 결합하. STS 시스템은 마력을 적게 사용하고 재료 취급을 향상시킵니다.