무엇을 추측? 첫 번째 롤러코스터에미지 않은 실제적으로 롤러코스터

기대로 당신을 기다립 라인에서,러시는 아드레날린의에서는 처음 상승,스릴 일단 당신이 마지막으로 급락에 왜곡 트랙 그것은 매우 명확한 이유는 롤러 코스터는 이유는 일부 사람들은 아드레날린 마약 중독자. (나는 다른 한편으로는 코스터 생활을 포용하기 전에 스카이 다이빙과 사랑에 빠졌다.)

경우를 타고 즐길 수 있는 코스터의 어떤 모양,크기,또는 수준의 강도 감사,석탄 광산., 그들은 그것을 모른 채 첫 번째 롤러 코스터를 담당했습니다.

1827 년 미국의 두 번째 영구 철도 인 Mauch Chunk and Summit Railroad 가 펜실베이니아 동부에 문을 열었습니다. 이 아홉 마일의 철도 사용되었을 수행하는 석탄 광산이라고 산에 의존하는 중력을 가지고 안전하게 자동차의 맨 아래로 추적하고 작업 동물을 끌어차 back to the top.

닐 Cousland/

그것은 매우 효과적인 광부—매우 재미있는 다른 모든 사람에게 있습니다., 곧,철도 제공되는 놀이기구는 곳을 구경꾼들을 존경이 상대적으로 새로운 기술을 이유입니다,그것의 국내 최초의 롤러 코스터입니다.

그러나 Mauch Chunk 철도가 미국 놀이 공원에 미치는 영향은 끝나지 않습니다. 철도를 탔던 사람들 중 한 명은 라마르쿠스 아드 나 톰슨(LaMarcus Adna Thompson)이었습니다. 그는 자신과 다른 사람의 즐거움을 활용하고 비즈니스 벤처로 전환 할 수있는 기회를 보았습니다. 발명가 Richard Knudson 의 디자인을 사용하여 그는 미국 최초의 공식 롤러 코스터 인 Coney Island 에서 Gravity Pleasure Switchback 철도를 건설했습니다.,

그것은 반대 방향으로 내려가는 두 개의 평행 트랙을 특징으로했습니다. 라이더가 한 트랙의 끝에 도달하면 다른 트랙을 내려 가기 위해 두 번째 타워를 걸어갔습니다. 시간당 6 마일의 최고 속도로 1 분 밖에 지속되지 않았음에도 불구하고 스위치 백 철도는 하루 평균 600 달러를 긁어 모았습니다. 톰슨은 향후 4 년 동안 50 개 이상의 롤러 코스터를 건설하기 위해 계속되었습니다.

이렇게 다음 시간 당신이 찾고있는 경의를 지불하는 아버지의 롤러 코스터로,대부분의 시간이 우리의 놀이 공원의 비밀 군중을 피하기 위해 돈을 저장합니다.,