문제를 해결하는 전자화로는't 빛

전자 점화 시스템에서는 가스로 현대적인 개발을 제공하는 신뢰할 수 있는 성능보다 서 파일럿 시스템을 제공하고,에너지 절감을 통해 더 나은 로 효율입니다., 두 가지 기본적인 유형의 전자 점화 시:

• 간헐적으로 조종사 시스템을 사용하는 전자적으로 통제되는 높은 전압 전기 스파크 점화하여 파일럿 광고 이후 주요 버너—을 때 보온장치에 대한 통화를 가열합니다.
• 뜨거운 표면의 점화 시스템을 사용하는 전자제어 저항 난방지만 요소가와는 달리 필라멘트 전구에 불을 붙여야 하는 가스 버너입니다.,

이해 몇 가지의 기본 구성 요소의 현대적인 용광로를 식별하는 데 도움이 될 만한 유형의로 당신은 좁은 아래의 목록은 잠재적인 문제입니다.

형식의 전자화로

대부분의로 전자의 점화되거나 기존의 유도 드래프트로 또는 고효율의 응축로.

유도 드래프트로 사용하는 작은 팬을 그리 연소가스에서는 연소실 및을 통해 집은 굴뚝(굴뚝)., 이 시스템은 용광로 전면의 개구부에서 들어오는 자연 초안에 의존 한 오래된 기존 용광로보다 신뢰성 있고 안전합니다. 유도 된 드래프트 퍼니스는 서있는 파일럿 라이트 대신 간헐적 인 파일럿(IP)또는 고온 표면 점화(HSI)를 사용합니다. 의 조합 전화,전자 제어,인공적으로 만들어진 초안의 효율성 향상을 유도 드래프트 용광로 더 오래된 기존의 모델입니다.

응축 용광로는 기존의 용광로가 하나만 사용하는 두 개의 열교환기를 사용합니다., 후에 가스가 열을 기본 열교환기,보조의 열교환기 무 열의 뜨거운 배출 가스,냉각하는 물에서 증기 배기 응축으로 물. 결과 굴뚝 가스가 너무 멋진 그들이 할 수 있습 배출를 통해 외부 플라스틱(PVC)관는 동안,농축 물을 실행하면 바닥 배수한다. 응축 용광로는 항상 hsi(hot surface ignition)를 사용합니다.,

문제를 해결하는 간헐적으로 파일럿(IP)

에서 일반적으로 발견되는 유도 드래프트 용광로,간헐적으로 파일럿 터너스이 높은 전압을 점화할 때만 보온장치에 대한 통화를 가열합니다. 면 파일럿 조명,주요 버너 감 파일럿 불(를 사용하여 화염 감지대),주요 버너 터., 간헐적 인 파일럿 화염은 가열 사이클 후에 꺼지고 다음에 서모 스탯이 열을 요구할 때까지 꺼집니다.

용광로 가스밸브에 대한 이 유형의 용광로 식별로는 솔레노이드 명칭:MV(메인 밸브),PV(pilot 밸브 등),그리고 PV/MV(일반).

일반적인 문제는 IP 점화를 포함한다:

• 점화되지 않고,용광로 가지 않을 것이다.
• 스파크가 있지만 조종사가 켜지지 않습니다.
• 파일럿 표시등이 켜지지만 메인 버너가 켜지지 않습니다.,
• 버너는 점화되지만 몇 초 후에 꺼집니다.

문제를 해결 뜨거운 표면 Ignitor(HSI)

뜨거운 표면 ignitor(HSI)는 가장 일반적으로 사용되는 전자 점화 시스템입니다. 그것은 전기가 그것을 통과 할 때 가열하는 전구 필라멘트처럼 작동합니다. 대부분은 실리콘 질화물 또는 실리콘 카바이드로 만들어집니다., 점화기는 버너로 들어가는 가스의 흐름에 위치합니다.

경우 보온장치에 대한 통화 열,24 볼트로 전송되는 전자화 제어 모듈에 활력을 불어넣는 노 송풍기와 다른 시스템에 전송 120 볼트 HSI. HSI 는 화씨 약 1,800~2,500 도까지 가열되어 붉은 뜨거운 빛을 발합니다. 그런 다음 가스 밸브가 열리고 버너 가스가 HSI 에 의해 점화됩니다. 적절한 화염이 화염 센서에 의해 감지되면 HSI 가 꺼지고 다음 가열 사이클까지 꺼집니다., 에서 몇 가지 용광로,HSI 또한 제공으로 불꽃 감지기(라는 지역을 감지)는 대신에 별도의 센서에 막대 버너 불(원격 감지).

정상적인 조건 하에서는,HSI 해야 마지막을 앞에 그것은 결국 균열과 필요한 보충입니다. 이것은 일어날 수 있는 더 빨리하는 경우 기름에서 당신의 피부에 얻는 요소를 통해 부적절한 취급,그래서 치료를 만지지 않는 요소를 맨손으로.,

HSIs 일반적으로는$25~$50,그것의 좋은 아이디어를 유지하는 예비 품목을 경우에는 손에 하나가 밤에서 또는 주말이면 쉽게 얻을 수없는 새로운 부분입니다.,부적절한 점화기

독서 제어 보드 코드

가장 현대적인 용광로 전자의 점화 시스템을 통합 회로 기판을 제어하는 많은 복잡한 프로세스입니다., 보드는 자체 진단을 수행하고 자동차의 진단 컴퓨터와 유사한 고장 코드를 제공 할 수 있습니다.

장애가 발생하면 제어 보드의 LED 표시등이 깜박이는 패턴으로 켜져있어 특정 실패 코드를 나타냅니다. 코드는 소유자 설명서의 차트에 나와 있으며 일반적으로 퍼니스의 도어 또는 액세스 패널에 나와 있습니다. 제어 보드는 일반적으로 퍼니스의 송풍기 실 내부에 있습니다. 보드에 깜박이는 표시등이 있으면 차트를 참조하여 코드를 해독하고 퍼니스로 문제 영역을 식별하는 데 도움이됩니다.,iv id=”88133fc9ec”>