Las Vegas Motor Speedway (한국어)

1971 년 Stardust International Raceway 의 최종 폐쇄에 따라 Las Vegas Speedrome 의 새로운 경주 시설에 대한 계획이 개발되었습니다. 라스베가스 계곡의 먼 북동쪽 구석에 위치한 스피드 롬은 1972 년에 개장 한 도로 코스와 드래그 스트립으로 구성되었습니다. Alexander Rodriguez 는 라스 베이거스시에서 시설을 임대했으며 1983 년 Craig Road Speedway 가 폐쇄 된 후 1985 년에 3/8 마일 쇼트 트랙을 추가했습니다., 제국 궁전의 랄프 엥겔 스타드는 시설 라스 베이거스 스피드 웨이 파크의 이름을 변경,1989 년에 트랙을 구입. 엥겔 스타드(Engelstad)는 사하라 호텔(Sahara Hotel)의 윌리엄 베넷(William Bennett 스피드 웨이에서의 첫 경기는 9 월 15 일 리치 헌이 우승 한 인디 카 이벤트로 진행되었습니다. 11 월에 나스카 트럭 시리즈 경주가 이어졌습니다. 1998 년 12 월 Speedway Motorsports 는 Engelstad 와 Bennett 에서 Las Vegas Motor Speedway 를 2 억 1,500 만 달러에 구입했습니다., 베테랑 홍보 모터스포츠 크리스 Powell 지명되었다드 대통령과 일반적인 관리 및 보는 위치를 오늘입니다.

winston No Bull5 백만 달러 보너스는 1999 년부터 2002 년까지 트랙에서 개최되었습니다. 제프 버튼은 2000 년에 백만 달러를 얻었고 제프 고든은 2001 년에 보너스를 받았다. 지로 이전했으로 현재 지구에서 라스베가스 모터 스피드웨이,하는 동안 이전 사고로드 과정을 재건되었 현재 외 2.4mile road 과정에서 오늘을 사용합니다. 3/8 마일 타원형은 새로운 피트 레인으로 재건되었고 시작-마무리는 반대쪽으로 변경되었습니다., 는 동안 2004 년과 2005 년 시즌,챔프 주차 또한 개최종 스피드 웨이에서는 둘 다 원해서 세바스티앙 Bourdais.

2006 년에는 계획을 발표되었을 다시 트랙 후 업그레이드컵 시리즈는 경주에서 개최된 월 증가,금융서 원래 12 도 20 도입니다. 이 재구성은 트랙의 외부를 향한 그라디언트에서 뱅킹의 정도를 증가시키는”프로그레시브 뱅킹”을 수반했습니다. 이것은 나란히 경주를 증가 시켰습니다. 스피드 웨이는 또한”네온 차고”라고 불리는 팬 구역을 건설했습니다., 이 지역은 라이브 엔터테인먼트,전례없이스 드라이버와 팀과 같은 지역을 보면하는 팬들을위한 시계는 자신이 좋아하는 운전자의 차량에서 일했고 이야기 드라이버가와 우승자를 가장 현명한 길은 비건 채식입니다. 스피드 웨이 이동 핏 road275feet(84m)에 가까운 관람석,내장된 새로운 미디어 센터 추가 quarter-mile 타원형의 전설에 대한 자동차,Bandoleros,그리고 천둥 로드스터,트라이-타원형 영역입니다.

2006 년 8 월 8 일에 새로 재구성 된 트랙이 재고 자동차로 재개되었습니다., Kurt Busch,2004 나스카 컵 시리즈 챔피언 및 라스베이거스 네이티브,첫 번째 나스카 컵 드라이버 시리즈를 테스트하는 주식 자동차에서 새롭게 재구성적에서 자신의 No.2 펜스키고 있다. 2006 년 9 월 트럭 시리즈 레이스는 마이크 스키너가 승리하면서 표면에서 처음으로 나스카 레이스를 뛰었습니다. Jeff Burton 은 2007 년 3 월 New surface 에서 첫 번째 Busch 시리즈 경주에서 우승하여 Monte Carlo SS 를 Victory Lane 으로 데려갔습니다., 다음날,지미 존슨 운전 시보레의 승리를 차선을 캡처,첫 번째 나스카 컵은 시리즈에서 우승의 새로운 도로,그리고 그를 위해 세 번째로 그가 승리를 차선에스베이거스.

2011 년 3 월 Insomniac Events 는 북미 지역에서 가장 큰 레이브 페스티벌 인 Electric Daisy Carnival(Edc)이 6 월 24-26 일 처음으로 Las Vegas Motor Speedway 에서 개최 될 것이라고 발표했습니다. 235,000 명 이상의 사람들이 3 일간의 행사에 참석했습니다. 2012 년 행사는 315,000 명의 출석으로 6 월 8-10 일에 개최되었습니다., 2013 년 행사는 6 월 21 일부터 23 일까지 약 345,000 명이 참석하여 열렸습니다. 2014 년 행사는 6 월 20-22 일에 열렸으며 2015 년 행사는 6 월 19-21 일에 열렸습니다. 르 EDC 라스베이거스 2016 아 17-19,2016;가장 최근 버전에서 실행할 수 있습 17-19,2019;그리고 이벤트를 반환할 수 있습 15-17,2020 년 그러나 궁극적으로 취소되기 때문에 COVID-19 할 수 있게 되었습니다. Insomniac 은 2022 년까지 EDC 를 호스트하기 위해 LVMS 와 10 년 계약을 체결했습니다.

2017 년 말에 드래그 스트립이 4 개의 차선으로 확장되었습니다., 2018 년부터 NHRA 의 4 월 회의는 4 대의 자동차가 동시에 경주하는 것으로 개최됩니다.

시에 2018 년,두 번째주 주말이 시작되었에는 트랙을 복용,새로운 햄프셔 모터 스피드컵 시리즈 트럭 시리즈 떨어 주말이다. 또한,둘 다음 트리플 헤더(컵,트럭,Xfinity 시리즈),이동하는 월 독립 레이스 트럭 시리즈에서 LVMS 을 봄 주말,이동하는 독립형 Xfinity 경주에서 켄터키드 가을이다., 잔이 체험할 수 있는 첫 번째 레이스 플레이오프(교체 시카고랜드 스피드웨이),일반 시즌 피날레 대한 Xfinity 시리즈,그리고 두 번째 플레이오프 레이스 트럭 시리즈.

COVID-19 전염병으로 인해 NHRA 는 두 종족(4 차선과 2 차선회)을 취소하고 Pomona 의 Auto Club Raceway 에서 개최 된 NHRA World Finals 를 드래그 스트립으로 옮겼습니다. (월드 파이널은 합법적으로 NHRA fall race meeting 과는 다른 종족입니다.,)

2011IndyCar accidentEdit

2011 년 10 월 16 일,2011IndyCar 시즌의 마지막 경주 인 IZOD IndyCar World Championship 이 라스 베이거스에서 개최되었습니다. 그러나 15 대의 자동차가 포함 된 랩 11 의 끔찍한 충돌로 경주가 중단되었으며,그 중 일부는 공수 상태가되었고 일부는 화염에 휩싸였습니다. 충돌기 시작했을 때 웨이 커닝햄 만든 빛과 접촉을 제임스 Hinchcliffe,그러나 상황은 더업의 자동차입니다. 충돌로 인해 손상된 자동차의 유적과 트랙에있는 파편의 양으로 인해 붉은 깃발이 거의 즉시 흔들 리게되었습니다.,

네 15 드라이버 심각하게 손상되었다고 촬영하는 가까운 대학 의료 센터,치료 중 하나는 두 번,일등 Indianapolis500 우승자 시리즈의 2005 년 챔피언 댄 Wheldon 을 겪은 심각한 무뚝뚝한 힘은 외상 머리에 자신의 차량으로 날아 잡을 담습니다. 그는 2 시간 후 도착시 사망자로 발음되었고 인디 카의 관리들은 공식적으로 경주를 포기하기로 결정했다. 188 랩으로 경기를 끝내는 대신,참여하지 않은 19 명의 운전자는 트랙에서 다시 나가서 Wheldon 의 명예로 5 랩 경례를했습니다.,

2011 년 인디카 것이라고 발표를 반환하지 않는 라스베가스 모터 스피드웨이의 미래는 인디카에 의존하는 것이 무엇인지 배우로서의 지속적인 조사 충돌했다 Wheldon 의 삶입니다.

TV 다큐멘터리 시리즈 Nerve Center 의 IndyCar 에 대한 에피소드를 촬영하는 동안 충돌이 발생했습니다. 충돌은 에피소드에 표시되었습니다.

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