Viaggio sottomarino

Parla il capitano. Benvenuto a bordo. Ora siamo in corso e stiamo procedendo su un percorso che ci porterà in un viaggio di esplorazione attraverso lo spazio liquido. Lungo il percorso, passeremo sotto la calotta polare, e poi sonderemo profondità raramente viste dall’uomo., Mettetevi comodi, ma per favore rimanete seduti in ogni momento. E non fumare per favore – la lampada da fumo è spenta.

Come inizialmente concepito, il Viaggio sottomarino doveva includere pesci reali e altre creature marine, anche se l’idea si rivelò irrealizzabile. Una parte importante della corsa simulò il viaggio sotto la calotta polare dell’Oceano Artico intrapreso dal sottomarino nucleare USS Nautilus il 3 agosto 1958.,

RideEdit

I sottomarini hanno seguito un binario di guida lungo 1.365 ft (416 m) attraverso le seguenti sezioni della corsa:

Getting startedit

Mentre l’ospite entra nel sottomarino, vengono riprodotte narrazioni registrate che aiutano a creare l’illusione che l’ospite si stia effettivamente preparando a immergersi in un sottomarino. Il Capitano dà l’ordine di liberare il ponte e di mettere in sicurezza botole e boccaporti. Quando le ultime tavole degli ospiti, gli operatori di banchina sollevano le rampe e fissano i portelli. Mentre il sottomarino lascia il molo, il capitano dà l’ordine “tutto avanti un terzo”.,

Immersioni e lagoonEdit

Mentre il sottomarino lascia il molo, si tuffa sotto la superficie per vedere la vita sottomarina di una laguna tropicale. L’effetto di immersione è realizzato da una fitta cortina di piccole bolle che scorrono verso la superficie con una leggera angolazione, dando la sensazione che il sottomarino si stia muovendo in avanti e verso il basso. Potrete ammirare alghe, barriere coralline, formazioni rocciose e grotte misteriose.,

Alcune delle creature oceaniche sul viaggio sono stati:

• tartaruga di mare
• serpente di mare
• oceano sunfish
• barracuda
• combattendo aragoste
• combattendo granchi
• cernia
• vongola gigante
• murena

Cimitero di Lost ShipsEdit

Dopo una tranquilla crociera attraverso la laguna, la navigazione in camera riceve la parola di una superficie tempesta avanti. Il sottomarino inizia un’immersione, che lo porta a 250 piedi, un punto sicuro sotto la violenza dell’uragano turbolento., Il sottomarino passa attraverso i rottami di altre navi che non sono andate così bene. Le navi di molti periodi della storia giacciono coperte di cirripedi e decadute, tra cui navi greche, romane e vichinghe. Uno squalo custodisce uno scrigno nella stiva di una cambusa veneziana. Nelle vicinanze, subacquei d’altura lavorano per portare altri tesori in superficie.

North PoleEdit

Il sonar rileva una calotta polare davanti e l’ufficiale subacqueo porta la nave più in profondità per liberare il ghiaccio. Il sottomarino viaggia direttamente sotto il Polo Nord., Questa è una ricreazione dello storico viaggio della USS Nautilus quando lasciò le Hawaii il 22 luglio 1958 e partì per il Polo Nord.

Il fondo del maremodifica

Dopo aver superato la regione polare, il sottomarino viaggia verso acque più profonde dove la luce solare non è mai penetrata. Strane creature possono essere avvistati, tra cui un calamaro gigante e creature che possono cambiare colore a volontà.

MermaidsEdit

Le sirene possono ora essere viste. A differenza delle sirene della laguna, queste sirene sono creazioni animatroniche.,

Continente perduto di AtlantisEdit

Il sottomarino continua ed entra in un’area simile al continente perduto di Atlantide. C’è qualche attività vulcanica in questa zona, ma il sottomarino viaggia in sicurezza tra le colonne in bilico.

Sea SerpentEdit

Mentre il sottomarino lascia in sicurezza l’area di disturbo vulcanico, viene avvistato un serpente marino. Il capitano chiama l’equipaggio per maneggiare le loro postazioni di battaglia e stare pronti per l’azione. Poi si convince di essere stato in mare troppo a lungo quando appare il comico serpente marino che ride con gli occhi incrociati.,

Ritorno alla superficieedit

Quando il sottomarino raggiunge la superficie, vengono fatti i preparativi per entrare in porto. Quando tutte le linee sono protette, viene dato il “Tutto a terra” e gli ospiti partono dal sottomarino.

VehiclesEdit

Gli scafi (otto in tutto) per “una delle più grandi flotte sottomarine in tempo di pace del mondo” costano each 80.000 ciascuno da costruire. Furono fabbricati presso i cantieri Todd di San Pedro, in California, poi trasportati al “Disneyland Naval Yard” di Anaheim per l’allestimento sotto la direzione dell’ammiraglio in pensione Joe Fowler., I dati tecnici e i consigli relativi al progetto sono stati forniti dalla Divisione Electric Boat della General Dynamics, costruttore di sottomarini a propulsione nucleare della U. S. Navy, e anche la prima azienda al mondo a produrre sottomarini. Le finestre dei sottomarini, o oblò, furono prima tagliate a mano-questo ritaglio fu poi usato per ritagliare le altre finestre del sottomarino. Le navi furono dipinte in livrea grigio militare con scafi inferiori neri fino al 1986, quando l’attrazione fu aggiornata., Il colore esterno dei sottomarini è stato cambiato in giallo con il bianco intorno al ‘periscopio torri’ insieme con pastello blu o rosa pastello trim sulle porte del portello, torre periscopio e scafo inferiore. Tuttavia, la vernice dei sub appena verniciati ha iniziato a sbucciare quasi immediatamente e ha dovuto essere ridipinta ancora una volta nel giro di pochi mesi. Questa volta sono stati dipinti giallo senape insieme con arancione e nero trim; il design sarebbe rimasto lo stesso fino a quando l’attrazione chiuso nel 1998. Il colore giallo ha reso i sottomarini simili a sottomarini di ricerca invece dei precedenti sottomarini grigi e neri militari., (Il motivo per cui i sottotitoli di ricerca sono tipicamente dipinti di giallo è che il giallo è uno degli ultimi colori ad essere visibile a grandi profondità.)

Le navi non sono veri e propri sottomarini in quanto non si immergono, ma sono in realtà barche, dove all’interno dell’area salotto da 38 passeggeri (ora 40 passeggeri) era posizionata sotto il livello dell’acqua. Gli oblò lungo i lati hanno permesso agli ospiti di vedere le numerose attrazioni sottomarine. Sopra l’area salotto c’era la torre di collegamento, dove l’operatore si trovava e controllava la velocità del sottomarino., L’effetto “immersione” è stato fatto da schermi a bolle e utilizzando le cascate all’ingresso delle grotte che hanno portato i sottomarini nell’edificio dello spettacolo abilmente mascherato. I getti di bolle possono essere visti dall’esterno se si dovesse guardare appena oltre la banchina di carico. In caso di oblò rotto, un cuscino nella torre di collegamento potrebbe essere utilizzato per tappare il foro fino all’arrivo dell’equipaggio di riparazione. In cima allo show building ci sono la maggior parte delle tracce Autopia, alcune tracce monorotaia, alberi e la pista Rocket Rods/PeopleMover attualmente abbandonata.,

Durante l’apertura dell’attrazione nel giugno 1959, la flotta di Disneyland fu battezzata dalla signora Mildred Nelson, ex WAVE e moglie del capo macchinista Mate Stuart N. M. Nelson della USS Nautilus.,

Originale sottomarino nucleare nomi (1959-1986)Modifica

Esplorazione sottomarina nomi (1987-1998)Modifica

• Nautilus (301)
• Nettuno (302)
• Mare Stelle (303)
• Explorer (304)
• Cercatore (305)
• Argonauta (306)
• Triton (307)
• Lupo di Mare (308)

LagoonEdit

La laguna che ospita la corsa richiede nove milioni di galloni (di 34.000 m3) di acqua per riempire. È difficile da mantenere, dal momento che i subacquei dovevano essere inviati sott’acqua ogni notte per ripulire i detriti e riparare l’audio-animatronics ogni volta che si rompevano.,

Durante le estati del 1965-1967, i membri del cast femminili vestiti con costumi da sirena potevano essere visti mentre si prendevano il sole e si esibivano in nuoto sincronizzato e acrobazie subacquee per quattro ore al giorno. Disney ha concluso questa funzione in 1967 dopo che diversi artisti della sirena hanno segnalato problemi di salute relativi ai fumi di scarico diesel dei sottomarini e all’acqua altamente clorata. Inoltre, i turisti che scattano foto di loro bloccherebbero la via tra il Cervino e la laguna sottomarina. Le sirene hanno ricevuto $1.65 all’ora,che in 2018 dollari sarebbero 1 13.15 all’ora.,

Nel 2005, un’asta ha avuto luogo presso il Disneyland Resort, dove sono stati venduti diversi pezzi del paesaggio originale dell’attrazione, come lo squalo che combatte con il polpo su una roccia. Sono stati rimossi dalla laguna prima dell “asta così nuovo scenario per l” aggiornamento Alla ricerca di Nemo viaggio sottomarino potrebbe essere costruito nella laguna.

QueueEdit

Intorno al 1982, la linea di attesa per l’attrazione aveva vari spiels combinati con chanties di mare come musica d’atmosfera. Alcuni di questi chanties mare erano: