Suggerimenti per la sostituzione dell’olio della catena con olio vegetale:
Utilizzare olio di canola-L’olio di canola è attualmente il più comune lubrificante per catene e barre compatibile con l’ambiente. L’olio per catene e barre a base di canola è stato ampiamente testato in Europa. I produttori e alcuni utenti affermano che esiste un potenziale per una maggiore durata della barra e della catena quando si utilizzano prodotti a base di colza perché lubrifica e aderisce al metallo meglio degli oli a base di petrolio.,
L’olio vegetale è più sottile-Gli oli vegetali hanno viscosità inferiori rispetto ai lubrificanti a barra / catena e quindi fluiscono più facilmente. La prima volta che gli utenti di olio vegetale per lubrificante a catena possono notare alcune perdite (mentre la sega non è in esecuzione) dalla porta dell’olio sulla barra, vicino a dove la barra è imbullonata alla sega. Per verificare la fuoriuscita, impostare la sega su un rottame di cartone durante la notte e vedere se c’è spotting al mattino. In tal caso, è possibile regolare la vite di flusso dell’oliatore solitamente situata alla base della sega. Per la conservazione a lungo termine, lasciare vuoto il serbatoio dell’olio.,
Controllare i livelli del fluido al termine del primo serbatoio – Le motoseghe hanno due serbatoi, uno per il “Mix” (gas e olio a due tempi combinati) e uno per l’ “Olio” (olio per catena / lubrificante per barre). Questi serbatoi sono progettati per esaurirsi allo stesso tempo, poiché l’esecuzione di una sega con il serbatoio dell’olio vuoto può danneggiare la catena e la barra. Se si utilizza olio vegetale per la prima volta, riempire entrambi i serbatoi verso l’alto (utilizzando olio vegetale nel serbatoio “Olio” e gas/olio mix a 2 tempi nel serbatoio “Mix”) e quindi controllare i livelli del fluido quando si sta esaurendo il gas., I livelli dovrebbero essere circa lo stesso-entrambi i serbatoi dovrebbero esaurirsi allo stesso tempo. In caso contrario, regolare la vite di flusso dell’olio.
L’olio vegetale è più difficile da vedere-La prima volta che ho usato l’olio vegetale nella mia motosega, ho avuto un overflow accidentale – l’olio era così chiaro che non l’ho notato riempire verso la parte superiore del serbatoio. Quando riempi la sega con olio vegetale, abituati a guardare più attentamente per misurare il livello di riempimento.,
Limiti di temperatura a freddo – Le proprietà a temperatura fredda e la stabilità all’ossidazione degli oli vegetali sono i loro principali svantaggi rispetto all’olio a base di petrolio e sono necessari additivi per superare questi problemi. I test hanno dimostrato che gli oli a catena a base di canola forniscono buone prestazioni fino a -13 gradi F, ma lo stoccaggio può influire sulla temperatura del punto di scorrimento (potrebbero non versare facilmente dopo aver resistito per diversi giorni a -22 gradi F)., Se si utilizza una motosega in climi questo freddo, si può prendere in considerazione oli a base vegetale catena “con additivi” che stanno diventando disponibili nei negozi che vendono accessori sega a catena.
Il Forest Engineering Research Institute of Canada (FERIC) ha testato e riportato prove sul campo di un olio a base vegetale per la lubrificazione di motoseghe. (Vedi Campo generale FERIC Nota numero 35.) I risultati complessivi sono stati positivi. Gli utenti hanno riferito che l’olio a base vegetale era più facile da pulire da vestiti e attrezzature. Gli utenti hanno anche sperimentato meno irritazione della pelle.,
Sebbene l’uso di olio vegetale per sostituire l’olio a catena a base di petrolio sia un passo avanti dal punto di vista ambientale, il funzionamento di una motosega emette ancora fumi dalla miscela di gas a 2 tempi. Quando si utilizza una motosega, cercare di pianificare i tagli in anticipo per essere più efficiente, e mai impostare una sega in esecuzione. Gli operatori e i lavoratori nelle vicinanze dovrebbero utilizzare protezioni per l’udito e respiratori “ear muff” in grado di gestire le emissioni delle motoseghe.
Un’ultima nota: Questo articolo consiglia di utilizzare olio vegetale per sostituire l’olio della catena nelle motoseghe., Tuttavia, questo NON significa sostituire l’olio ” mix ” che viene utilizzato per la miscela di gas. Per l’olio della miscela, è necessario utilizzare l’olio della miscela a 2 tempi a base di petrolio raccomandato dal produttore della motosega.