Al momento della prenotazione di una vacanza in crociera molti incrociatori sceglieranno una nave a seconda delle dimensioni, quindi abbiamo creato questo semplice elenco di navi Royal Caribbean per dimensione. È un ottimo modo per controllare e confrontare ogni nave con alcune statistiche da seguire.
Come più Royal Caribbean cruise ship unirsi alla flotta continueremo ad aggiornare l’elenco con tutti gli ultimi dettagli.
Qual è la più grande nave da crociera Royal Caribbean?
Per arrivare dritti al punto la più grande nave Royal Caribbean al momento è Symphony of the Seas., È la quarta nave di classe Oasis e sorella di Harmony of the Seas, Allure of the Seas e l’originale Oasis of the Seas. La grande nave è massiccia a un impressionante 230.000 tonnellate lorde e ha una capacità di ospiti di oltre 5.500.
La cambierà in futuro, quando un quinto della nave della stessa classe si unisce al gruppo nel 2021. Oh sì, e abbiamo già detto che Symphony of the Seas è anche la più grande nave da crociera del mondo!,
Symphony of the Seas
- Stazza lorda: 230.000
- Capacità ospite: 5.518
- Lunghezza: 1.188 piedi
Questa nave non ha bisogno di presentazioni come la più grande del mondo in stazza lorda. Symphony of the Seas è lo stesso design delle sue navi sorelle, ma con alcune nuove aggiunte moderne che è normale mentre la classe si evolve. Puoi scoprire tutte le cose da fare a bordo proprio qui.,
Harmony of the Seas
- Stazza lorda: 226,960
- Capacità ospite: 5,480
- Lunghezza: 1,188 Piedi
Un’altra enorme mega-nave della Royal Caribbean che era la più grande del mondo quando si unì alla flotta nella primavera del 2016. Harmony of the Seas è stato il primo in assoluto a presentare l’innovativo scivolo Abyss High Ultimate di 10 piani. La nave ha 16 ponti passeggeri e ci sono 2.300 membri dell’equipaggio che lavorano a bordo.,
Allure of the Seas
- Stazza lorda: 225,282
- Capacità ospite: 5,400
- Lunghezza: 1,187 Piedi
Allure of the Seas è quasi esattamente la stessa della nave gemella Oasis of the Seas. La nave ha sette quartieri con ognuno che offre diversi spazi pubblici e l’atmosfera. La nave è stata costruita presso il cantiere STX di Turku in Finlandia prima di essere venduta e ha 16 ponti passeggeri. Si è unita alla flotta verso la fine del 2010.,
Oasis of the Seas
- Stazza lorda: 220,900
- Capacità ospite: 5,400
- Lunghezza: 1,181 Piedi
La nave originale di classe Oasis e una nave che ha iniziato una nuova tendenza di mega navi da crociera! Oasis of the Seas è stato molto innovativo e non c’era nessun’altra nave da crociera come lei quando è entrata in servizio nel 2009. La nave ha 16 ponti passeggeri e il primo a introdurre i sette quartieri concetti tra cui Central Park, La piscina e la zona sportiva, Vitality at Sea Spa e centro fitness, Boardwalk, Royal Promenade, Zona giovanile e luogo di intrattenimento.,
Spettro dei mari
- Stazza lorda: 168,800
- Capacità ospite: 4,245
- Lunghezza: 1,139 piedi
Questa nave è la prima nave di classe Quantum Ultra che è un’evoluzione delle navi di classe Quantum. Non è ancora entrata a far parte della flotta ed è ancora in costruzione presso il cantiere Meyer Werft in Germania. La nave sarà basata in Cina. Scopri di più su questa nuova nave da crociera Royal Caribbean proprio qui.,
Anthem of the Seas
- Stazza lorda: 168,666
- Capacità ospite: 4,180
- Lunghezza: 1,142 piedi
Anthem of the Seas è leggermente più lungo delle sue navi sorelle e fa parte dell’innovativa classe Quantum che include baristi robotici, Stella polare e persino un simulatore di paracadutismo. La nave ha 16 ponti passeggeri e ha iniziato la crociera nel mese di aprile 2015.
Ovation of the Seas
- Stazza lorda: 168,666
- Capacità ospite: 4,180
- Lunghezza: 1,141 piedi
La terza nave di classe Quantum entrata in servizio nella primavera del 2016., La nave è identica alle sue navi sorelle della stessa classe la lunghezza è di un piede in meno anche se lei è più recente di Anthem of the Seas e Quantum of the Seas.
Quantum of the Seas
- Stazza lorda: 167,800
- Capacità ospite: 4,180
- Lunghezza: 1,141 Piedi
Una nave da crociera molto innovativa della Royal Caribbean. Quantum of the Seas potrebbe non essere grande come la classe Oasis, ma ha portato così tante nuove funzionalità quando si è unita alla flotta nell’ottobre 2014., La nave è stata costruita presso il famoso cantiere Meyer Werft di Papenburg, in Germania ed è stata la prima a introdurre i baristi robotici, SeaPlex space, Two70, North Star e un simulatore di paracadutismo.
Liberty of the Seas
- Stazza lorda: 160.000
- Capacità ospite: 3.798
- Lunghezza: 1.112 piedi
Ora ci spostiamo sulle navi Royal Caribbean classe Freedom. Liberty of the Seas è il più grande di questa classe ed è stato consegnato alla linea di crociera nel 2007. La nave ha 15 ponti passeggeri e costa circa Million 800 milioni per costruire.,
Freedom of the Seas
- Stazza lorda: 160.000
- Capacità ospite: 3.634
- Lunghezza: 1.112 piedi
Questa è la prima nave della classe Freedom ed è stata costruita nei cantieri Aker di Turku, in Finlandia. Il era il più grande della flotta al momento e un’evoluzione per le navi di classe Voyager popolari. La nave ha 15 ponti e ha navigato il suo viaggio inaugurale nel giugno 2006.,
Independence of the Seas
- Stazza lorda: 154,407
- Capacità ospite: 3,858
- Lunghezza: 1,112 Piedi
La più recente nave classe Freedom costruita nel 2008 nei cantieri popolari di Turku, in Finlandia. Independence of the Seas ha 15 ponti passeggeri ed è una grande nave con tutto il necessario per avere la migliore vacanza in mare!
Navigator of the Seas
- Stazza lorda: 142.000
- Capacità ospite: 3.114
- Lunghezza: 1.020 piedi
Navigator of the Seas è la più grande delle navi della classe Voyager, ma non è la più recente., La nave è stata costruita a Turku, in Finlandia e ha iniziato la crociera nel novembre 2002. Ha solo una stazza leggermente più grande delle sue navi sorelle.
Voyager of the Seas
- Stazza lorda: 142.000
- Capacità ospite: 3.114
- Lunghezza: 1.020 piedi
L’originale nave da crociera di classe Voyager che ha contribuito a portare Royal Caribbean in una nuova era di sviluppo navale e esperienza di crociera. La nave è stata la prima a presentare una parete di arrampicata su roccia e una pista di pattinaggio sul ghiaccio in mare, queste caratteristiche sono ora iconiche in tutta la flotta., Voyager of the Seas è stato costruito in Finlandia e si è unito alla flotta nel novembre 1999.
Mariner of the Seas
- Stazza lorda: 138,000
- Capacità ospite: 3,114
- Lunghezza: 1,020 piedi
Mariner of the Seas ha avuto un sacco di attenzione di recente con un enorme upgrade 120 milioni di aggiornamento. Durante il bacino di carenaggio di un mese, sono stati aggiunti nuovi spazi e funzionalità tra cui il nuovo SkyPad che è un’esperienza di bungee trampoline con la realtà virtuale. La nave classe Voyager è entrata a far parte della flotta nel 2003.,
Adventure of the Seas
- Stazza lorda: 138.000
- Capacità ospite: 3.114
- Lunghezza: 1.020 piedi
Adventure of the Seas è la terza nave della classe e ha iniziato la crociera per Royal Caribbean nel novembre 2001. La nave ha 15 ponti per gli ospiti ed è totalmente aggiornata grazie a due importanti bacini di carenaggio di 30 giorni a gennaio 2018.,
Explorer of the Seas
- Stazza lorda: 138.000
- Capacità ospite: 3.114
- Lunghezza: 1.020 piedi
Explorer of the Seas è la seconda nave della classe Voyager partita nel suo viaggio inaugurale nell’ottobre 2000. La grande nave è stata aggiornata con un Flowrider e una pista di pattinaggio in passato. Ci sono 15 ponti passeggeri esclusi i ponti equipaggio qui sotto.,
Radiance of the Seas
- Stazza lorda: 90,090
- Capacità ospite: 2,100
- Lunghezza: 1,050 Piedi
Ora ci spostiamo nelle navi di classe Radiance con l’originale Radiance of the Seas. Questa nave si è effettivamente unita alla flotta lo stesso anno di Adventure of the Seas nel 2001. La nave potrebbe avere una stazza inferiore, ma ha ancora una grande sensazione di nave. Ci sono 12 ponti per gli ospiti della nave di godere.,
Brilliance of the Seas
- Stazza lorda: 90.090
- Capacità ospite: 2.188
- Lunghezza: 965 piedi
La seconda nave della classe Radiance entrata a far parte della Royal Caribbean nel luglio 2002. È stata costruita presso il noto cantiere Meyer Werft di Papenburg, in Germania.
Serenade of the Seas
- Stazza lorda: 90,090
- Capacità ospite: 2,100
- Lunghezza: 965 piedi
Un’altra nave di classe Radiance che offre agli ospiti una vacanza in crociera che può competere con quelle più grandi navi di classe Oasis., La nave è stata consegnata dal cantiere Meyer Werft in Germania alla linea di crociera nel luglio 2003.
Jewel of the Seas
- Stazza lorda: 90.090
- Capacità ospite: 2.100
- Lunghezza: 962 piedi
La più recente nave di classe Radiance entrata a far parte della flotta nel maggio 2002. Anche se è la più recente della classe, non ha la più alta capacità di ospite. Jewel of the Seas ha 12 ponti passeggeri ed è stato rinnovato l’ultima volta nel 2016.,
Enchantment of the Seas
- Stazza lorda: 80,700
- Capacità ospite: 1,950
- Lunghezza: 919 Piedi
Ora arriviamo a navi Royal Caribbean ancora più piccole per dimensioni con Enchantment of the Seas. La nave è la terza classe Vision ed è entrata a far parte della flotta nel 1997. È stata costruita presso l’allora chiamato Kvaerner Masa-Yards a Helsinki, in Finlandia. È la più grande della classe Vision solo per stazza.,
Rhapsody of the Seas
- Stazza lorda: 78,490
- Capacità ospite: 1,996
- Lunghezza: 919 piedi
La seconda nave da crociera di classe Vision che ha iniziato a navigare nel maggio 1997. Rhapsody of the Seas ha 12 ponti passeggeri che è ancora lo stesso delle navi di classe Radiance più grandi.
Vision of the Seas
- Stazza lorda: 78,490
- Capacità ospite: 1,996
- Lunghezza: 919 Piedi
La nave potrebbe avere lo stesso nome ma non è la più antica nave da crociera di classe Vision. Vision of the Seas è arrivato nell’aprile 1998 e ha 10 ponti per i passeggeri., Potrebbe non essere la più grande, ma molti incrociatori apprezzano di più le navi più piccole.
Grandeur of the Seas
- Stazza lorda: 74,137
- Capacità ospite: 1,950
- Lunghezza: 919 piedi
La nave più antica delle navi di classe Vision è Grandeur of the Seas, una nave popolare che faceva parte del Royal Caribbean leet dal novembre 1996. La nave ha avuto la sua giusta quota di problemi nel corso degli anni, ma offre ancora una grande vacanza in crociera.,
Majesty of the Seas
- Stazza lorda: 73,940
- Capacità ospite: 2,356
- Lunghezza: 879 Piedi
Una delle navi più piccole della flotta ma ancora molto più grande di Empress of the Seas. Majesty of the Seas ha 13 ponti passeggeri ed è stato costruito presso il cantiere Chantiers de l’Atlantique in Francia. È lo stesso cantiere che ora costruisce le massicce navi di classe Oasis, quindi la linea di crociera ha chiuso il cerchio. La nave ha iniziato il servizio nell’aprile 1992.,
Empress of the Seas
- Stazza lorda: 48,560
- Capacità ospite: 1,588
- Lunghezza: 692 piedi
La nave Royal Caribbean più piccola per dimensioni è Empress of the Seas. Ha 9 ponti passeggeri e si è unita alla flotta come Nordic Empress nel 1999. La nave è stata costruita presso il famoso cantiere Chantiers de l’Atlantique di Saint-Nazaire, in Francia e dal 20018 al 2016 è stata gestita da Pullmatur Cruises prima di tornare a Royal Caribbean.
Leggi anche: Navi da crociera Carnival per dimensioni
La flotta in continua evoluzione!,
Royal Caribbean è in continua evoluzione con nuove navi in ordine e aggiornando quelle attuali. Tieni d’occhio questa pagina man mano che la flotta cambia. Ci sono attualmente quattro navi in ordine che non includono Spectrum of the Seas che arriva in 2019 e già incluso nella lista delle navi Royal Caribbean per dimensione.
Inoltre, ricorda la differenza tra molti di loro sono minuscoli e la differenza di tonnellaggio visivo con le stesse navi di classe non ha alcuna differenza importante.
