giovedì mattina, la prima edizione della partenza della Peconic Bay Acqua Jitney servizio di traghetto da Greenport a Sag Harbor era solo un passeggero — Hampton Jitney Vice Presidente Andrew Lynch.
“Ci stavamo mordendo le unghie un po’ con me che ero l’unico passeggero sulle 7 del mattino.,, ma come il fine settimana progredito siamo stati piacevolmente sorpresi dal numero di persone che utilizzano il traghetto,” ha detto Lynch il Martedì.
Per la residente di East Hampton Jane Stuart, una fan accanita del North Fork, trovare un nuovo modo di viaggiare a Greenport senza una macchina è stata un’esperienza che non poteva rinunciare. Martedì mattina, Stewart e Patty Robert, un residente di Staten Island in visita per la vacanza, saliti a bordo del traghetto mezzogiorno da Long Wharf, eccitato alla prospettiva di incontrare gli amici a Greenport per il pranzo e tornare a Sag Harbor come gruppo per la cena.,
“Di solito prendo la mia auto”, ha detto Stuart, mentre il traghetto scivolava fuori dal porto e nella baia di Peconic. “Questo è molto meglio. Si arriva a essere fuori sulla bella acqua per 40 minuti ogni modo. È quasi come possedere la propria barca.”
Stuart e Robert si diressero verso il traghetto attraverso il servizio navetta di Hampton Jitney, che raccoglie le persone alla Pierson High School, dove i passeggeri provenienti da fuori Sag Harbor sono stati incoraggiati a parcheggiare le loro auto.
“È stato facile, liscio”, ha detto Stuart. “Lo farò sicuramente di nuovo.,”
Il Peconic Bay Water Jitney, che opera su un catamarano coniato il” John Keith”, ha iniziato ad attraversare Peconic Bay tra Sag Harbor e Greenport giovedì scorso. Per i prossimi mesi, la società Hampton Jitney valuterà la redditività finanziaria del servizio di traghetti passeggeri, che è stato approvato dai villaggi di Greenport e Sag Harbor su base temporanea per questa estate., Questi villaggi studieranno anche gli impatti economici, di traffico e di parcheggio che il servizio ha sulle loro comunità per discernere se questo concetto detiene o meno l’acqua per tutti coloro che sono coinvolti a lungo termine.
Secondo Jim Ryan, di Response Marine, che sta conducendo le operazioni del servizio di traghetto, lo scorso fine settimana di vacanza è andato liscio, e la navigazione dopo il viaggio inaugurale è stata in linea con ciò che aveva sperato durante quella che ha definito la “soft opening” del traghetto.”
” Siamo stati piacevolmente sorpresi dal numero di persone che l’hanno preso”, ha concordato Lynch., “Soprattutto perché non l’abbiamo ancora pubblicizzato.”
Secondo Lynch, durante il fine settimana una media di 30 passeggeri ha guidato sulla nave da 53 passeggeri.
“Abbiamo anche avuto un viaggio di ritorno da Sag Harbor domenica che è stato esaurito”, ha detto.,
Nella tarda serata di mercoledì, Lunch ha notato che Jitney aveva finalmente raggiunto un accordo con la Suffolk County Transit Authority e East Hampton per consentire una linea di autobus tra East Hampton e Sag Harbor per coloro che desiderano incorporare la Long Island Railroad o Suffolk County Transit Authority nelle loro opzioni di viaggio di trasporto di massa, e per ridurre
A partire dalle ore 9:15, la navetta farà sei loop-sette il venerdì e sabato-per tutto il giorno, fermandosi al parcheggio Lumber Lane di EAst Hampton per un pick-up prima di una sosta alla stazione ferroviaria di East Hampton. Da lì si dirigerà al parcheggio della Pierson High School per far salire i passeggeri prima di scendere a Long Wharf.
“Vogliamo che le persone utilizzino il maggior numero possibile di opzioni di trasporto di massa”, ha affermato Lynch. “Ora che c’è più segnaletica, speriamo di vedere un aumento lì.,”
La compagnia sta dirigendo coloro che effettuano prenotazioni sul traghetto e stanno guidando verso Sag Harbor per il servizio al parcheggio della Pierson High School, che stanno affittando per l’estate dal distretto scolastico. Il bus navetta è incluso nella tariffa di andata e ritorno di $20 per il traghetto. I biglietti scontati sono disponibili per i bambini sotto i 13 anni e una tariffa di sola andata è di $11. Le biciclette vanno gratis.
Per il Dr. Tom Halton, un residente di Sag Harbor e membro del Comitato portuale del villaggio, martedì ha segnato il suo primo viaggio sul traghetto., È stato raggiunto da sua moglie, Diane e figlia, Corrine, che ha fatto acquisti a Greenport mentre il dottor Halton ha esplorato la storia nautica del villaggio – un suo hobby.
“Penso che sia solo un modo meraviglioso per viaggiare”, ha detto durante il suo viaggio di ritorno a Sag Harbor. “Sto solo ringraziando Dio il villaggio ha deciso di dare questa possibilità. E ‘ davvero un bel giro.,”
Mentre un certo numero di residenti e imprenditori a Sag Harbor ha sollevato preoccupazioni con il consiglio Sag Harbor Village prima che approvasse il servizio di traghetto su una base di sentiero per questa stagione estiva, secondo l’impiegato del villaggio Beth Kamper non ci sono state lamentele registrate con il villaggio o il dipartimento di polizia da quando il traghetto è stato lanciato.
Kamper si è unito al sindaco di Sag Harbor Brian Gilbride, al capo della polizia di Sag Harbor Village Tom Fabiano e al sovrintendente dei lavori pubblici Dee Yardley in un viaggio di venerdì a Greenport., Il sindaco Gilbride ha detto che ha trascorso la maggior parte del suo tempo a Greenport guardando negozi locali e chiedendo agli imprenditori cosa pensavano del servizio.
“Tutti sembravano abbastanza felici di vederci”, ha detto lunedì.
Il sindaco Gilbride, il capo Fabiano, Yardley, Kamper e il presidente del consiglio di pianificazione del porto di Sag Neil Slevin studieranno il servizio questa estate con l’aiuto del consulente di pianificazione ambientale Rich Warren e del presidente del comitato portuale Bruce Tait.
“Se funziona, funziona e se non lo fa, non lo fa”, ha detto il sindaco Gilbride. “Ma abbiamo dovuto dare una possibilità.,”