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Tu, tua madre, tua zia, tuo cugino di terzo grado e il tuo futuro bambino probabilmente hai o dovrai sostituire una batteria per auto almeno una volta—anche se viviamo nello spazio. Fa parte della vita come proprietario di un’automobile, e a meno che tu non sia un topo di città che si basa esclusivamente sui trasporti pubblici, è un problema che si pone ogni pochi anni.,
Ma quanti anni è la giusta quantità di tempo tra la sostituzione di una batteria? Non è che questo sia un AA che muore dopo una settimana di Pokemon Blue sul colore Gameboy. La tipica batteria per auto da 12 volt è più complessa di quanto si possa pensare e la sua salute è influenzata da numerosi fattori.
Leggi la Guida dettagliata del Garage dell’unità alla durata della batteria mentre discutiamo terminali positivi, elettroliti e acido e rispondiamo alla domanda: quanto dura una batteria per auto?
Come funziona una batteria per auto?,
Secondo il produttore di batterie Optima Batteries, una batteria è “una o più celle galvaniche (elettrochimiche) accoppiate elettricamente in una singola unità e dotate di attacchi per collegamenti elettrici esterni.”
Oggi sono disponibili numerosi tipi di batterie per auto. Di seguito, discutiamo di cosa sono e come funzionano.
Piombo-acido allagato
Le batterie al piombo-acido allagate sono il tipo di batteria più comunemente usato nei veicoli di consumo., Una batteria al piombo standard è costituita da piastre di ossido di piombo e piombo immerse in un elettrolita, una soluzione composta da acido solforico al 35% e acqua al 65%. Ogni batteria ha sei celle, ognuna delle quali ha piastre positive e negative all’interno, allineate in serie e due terminali, positivi e negativi. Il terminale negativo funge da anodo, mentre il terminale positivo funge da catodo. Per farla breve, l’acido reagisce con il piombo (anodo) e l’ossido di piombo (catodo) e ottiene l’energia che scorre una volta che il ciclo è chiuso con i cavi della batteria., L’anodo rilascia elettroni mentre il catodo li usa.
All’interno del sistema di batterie di un’auto, l’alternatore carica la batteria e, senza di essa, la batteria si scarica fino a quando non è morta e non può più svolgere le sue funzioni primarie.
Gel
Le batterie al gel sono generalmente simili alle normali batterie al piombo-acido, ma sono dotate di gel aggiunto all’elettrolito. Questo aiuta a prevenire il movimento all’interno della batteria.
Absorbed Glass Mat (AGM)
Alcune aziende come Optima vendono batterie AGM sigillate., AGM sta per assorbente (o assorbente) stuoia di vetro, e questo tipo di batteria tiene e sospende l’elettrolita come una spugna, pur mantenendo il contatto con il materiale di piombo attivo sulle piastre. Le batterie AGM sono inoltre progettate per non versare, solfato o degradare e sono resistenti agli urti. Ulteriori vantaggi delle batterie AGM includono una scarica e una ricarica più efficienti, una maggiore potenza di avviamento e una maggiore durata.