Quanto costa una sostituzione della frizione?

Un gruppo frizione è una delle parti più importanti di qualsiasi auto. Non andresti da nessuna parte senza! Tuttavia, ciò significa che una sostituzione della frizione non è economica.

Ma quanto costerà la sostituzione della frizione?

Non solo questo articolo spiegherà quanto dovrai pagare, parleremo anche del perché costa così tanto, perché la tua frizione è così importante e come individuare una frizione in mancanza., Abbiamo anche una carrellata di come funziona una sostituzione della frizione, nel caso in cui pensassi di poter affrontare questa riparazione da solo per risparmiare un po ‘ di soldi. Come vedrai presto, è molto più facile a dirsi che a farsi

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Quanto costa una sostituzione della frizione?

Una sostituzione della frizione è una riparazione costosa. Questa è la verità inevitabile.

Un nuovo kit frizione costa in media £325.,

Quando si tiene conto dei costi del lavoro e di un volano sostitutivo (che normalmente deve essere sostituito allo stesso tempo), si potrebbe affrontare una fattura di oltre £1.000!

Quindi, perché una sostituzione della frizione costa così tanto?

La natura della frizione gonfia il costo di sostituzione

Non solo una sostituzione della frizione è costosa, ma è anche molto complessa. Proprio come una riparazione della guarnizione della testa, è difficile completare rapidamente il lavoro.

La frizione si trova nel cuore del motore ed è piuttosto inaccessibile senza rimuovere molte altre parti., Poiché ciò richiede tempo, il costo del lavoro contribuisce all’aumento dei costi.

Il costo medio orario della manodopera nel Regno Unito è di £58,66, secondo i dati dei nostri 9.000 garage a livello nazionale.

Poiché la sostituzione della frizione richiede solitamente tra 3 e 5 ore, ciò equivale in media a £175,98 e £293,30. Questo può essere ancora più alto a seconda di dove si vive nel Regno Unito.

E, poiché una sostituzione della frizione particolarmente ostinata può richiedere fino a 10 ore, potresti facilmente finire per pagare un sacco di lavoro.,

Si è tentati di trovare un modo per completare il lavoro da soli ed evitare parte del costo. Mentre possiamo raccomandare questo per altre riparazioni, un professionista dovrebbe sempre completare una sostituzione della frizione. La frizione è molto importante e una riparazione scadente può rendere la tua auto pericolosa da guidare.

Qual è la frizione?

Quattro componenti compongono la frizione: la piastra di pressione, piastra guidata, piastra di copertura e cuscinetto di rilascio. Questi aiutano a trasferire la potenza dal motore alle ruote. Ogni auto ha una frizione di qualche forma – nelle auto manuali, è un pedale; in automatico, di solito è elettronico.,

Questi pezzi sono conosciuti come un piatto di frizione, che è imbullonato al volano. Questo si collega all’albero motore e all’albero che gira la ruota. Il disco della frizione e il volano aiutano a guidare l’auto in avanti, quindi è facile capire perché i problemi con uno possono portare a problemi con l’altro.

In una macchina manuale, il pedale trascorre la maggior parte del tempo in posizione sollevata. In questa posizione, la piastra di pressione mantiene la piastra frizione premuta contro il volano. Ciò consente alla potenza del motore di fluire liberamente e mantenere le ruote in movimento.,

Quando si preme il pedale per il pavimento, si taglia che di alimentazione. Questo limita la connessione e mantiene le ruote in movimento attraverso il proprio slancio mentre si cambia marcia. Questo perché le piastre vengono staccate e creano uno spazio che l’energia non può attraversare. Questo è utile quando ci si ferma o si accelera o si decelera attraverso gli ingranaggi.

Questo ti aiuta a regolare la velocità e creare un azionamento fluido che, a sua volta, ti mantiene al sicuro e in controllo della vostra auto.

Un gruppo frizione automatico svolge un lavoro simile, tranne che l’auto fa molto di più del lavoro., Clicca qui per maggiori dettagli su come funziona una frizione automatica.

Chiaramente, questa è una descrizione semplificata di come funziona la frizione. Ancora, mostra l’importanza di una sostituzione della frizione di alta qualità.

Se la frizione scivolasse, non avresti alcun potere o nessun modo di fermare l’auto. E ‘ pericolosamente pericoloso. Ma, se stai ancora considerando una sostituzione della frizione a casa, ecco il processo che seguono i nostri garage altamente qualificati.

Si spera, vedrete che il costo aggiuntivo è valsa la pena.,

Ecco cosa ti compra il costo di sostituzione della frizione

Ispezione

Un meccanico controllerà sempre che la sostituzione della frizione sia l’opzione migliore. Alcuni sintomi di guasto della frizione possono applicarsi anche a un cambio in avaria. E non ha senso pagare tutti quei soldi per una nuova frizione se non risolve il tuo problema!

Sganciare la batteria

Se la frizione è la colpa, il meccanico ha bisogno di rendere il vostro motore sicuro. Una batteria dal vivo è un pericolo per la salute quindi, se non sai come scollegare correttamente il tuo, non vale la pena iniziare una sostituzione della frizione.,

Una volta che la batteria è al sicuro e la frizione e / o cilindro idraulico schiavo è scollegato, il meccanico può ottenere al gruppo frizione stessa.

Stabilizzare il motore

La frizione vive tra il motore e il cambio, in profondità nelle viscere della vettura – così ci vuole un po ‘ per raggiungere!

Il meccanico solleva la parte anteriore della vostra auto da terra e stabilizza il motore in modo che non cada. Una volta che il motore è fissato correttamente, rimuovono i supporti del motore per ottenere l’accesso al gruppo frizione., Successivamente, il meccanico rimuove i bulloni del volano in modo che possano distinguere tra il motore e il transaxle. La frizione si trova sul transaxle perché svolge il ruolo di un’unità di trasmissione e di un asse per aiutare il processo di cambio marcia.

Questo è il motivo per cui una sostituzione della frizione richiede così tanto tempo e costa così tanto.

Sbloccare la piastra di pressione

Il passo successivo è quello di rimuovere la frizione stessa.

Dopo aver rimosso i bulloni che fissano la piastra di pressione in posizione, il meccanico solleva la piastra di pressione e il disco della frizione dal vano motore., Quindi controllano le boccole delle sospensioni. Questi isolano le vibrazioni e riducono l’attrito tra le parti metalliche del veicolo, tra le altre cose. Se questi si sono deteriorati, possono raccomandare la loro sostituzione così come la frizione.

Questo aumenta il costo, ma rende la tua corsa un po ‘ più confortevole. Non vuoi sentire ogni buca sulle strade della Gran Bretagna, vero?

Controllare eventuali perdite o danni extra

Ora che il meccanico ha una buona occhiata alla frizione, possono controllare le perdite.,

Il fluido di trasmissione aiuta a lubrificare il gruppo frizione e facilita il cambio marcia. Una perdita di questo fluido può rovinare la tua auto. Oltre a una potenziale sostituzione del volano, potrebbe essere necessario anche un nuovo albero di ingresso o transaxle. Questi sono tutti potenziali problemi causati da una frizione in mancanza.

E sono tutti garantiti per gonfiare il costo della sostituzione della frizione.

Pulire e sostituire tutto

Se non ci sono altri problemi, il meccanico può rompere con la sostituzione della frizione., Sostituiscono le parti di cui hai bisogno, puliscono l’albero motore e altre parti e poi rimettono tutto in posizione. Il rimontaggio dovrebbe seguire lo stesso processo dello smontaggio per limitare il numero di errori.

Prova la frizione

Con tutto al suo posto, il meccanico prova la tua auto per assicurarsi che la sostituzione della frizione abbia risolto il tuo problema. In caso contrario, ti fanno sapere e poi tornare al tavolo da disegno per riprovare!

È un processo complicato., Fortunatamente, conosciamo oltre 9.000 garage professionali che possono aiutarti a risolvere il tuo problema! Basta inserire il numero di registrazione e il codice postale per iniziare a confrontare i prezzi di sostituzione della frizione nella vostra zona oggi!

Quindi, cosa puoi fare per aiutare la tua sostituzione della frizione se non riesci a completarla da solo? Beh, hai sempre bisogno di sapere cosa guardare fuori per quando si tratta di guasto della frizione. Se si individua il problema presto, si potrebbe essere in grado di evitare danni extra – e mantenere il costo della sostituzione della frizione più basso possibile!,

Cosa cercare

Il gruppo frizione dovrebbe durare in media 60.000 miglia.

È difficile prevedere la durata effettiva della vita perché le condizioni della strada e il tuo stile di guida possono influenzare la frizione. Se vuoi aumentarlo, cerca di evitare di guidare la frizione dove puoi. Mantenere il pedale della frizione al punto di mordere brucerà la frizione più velocemente.

Naturalmente, ci sono momenti in cui è difficile non guidare la frizione, come ad esempio nel traffico pesante. E la tua frizione ha una durata limitata, quindi dovrai sostituirla ad un certo punto., Se si nota uno di questi segnali di pericolo, prenotare un controllo frizione con un garage locale. Anche se non hai bisogno di una sostituzione completa della frizione, è probabile che qualcosa debba essere sostituito.

Ecco cosa guardare fuori per:

Si lotta per cambiare marcia

Se si hanno difficoltà a selezionare una particolare marcia – o cambiare marcia si sente come un braccio di ferro con la vostra auto – qualcosa non va. La frizione potrebbe essere scivolato e sta lottando per tagliare il potere dal volano alle ruote.,

La tua auto non si muoverà

Se accendi il motore e innesti la marcia ma la tua auto non andrà da nessuna parte, c’è chiaramente un problema con la frizione. Probabilmente è bloccato con le piastre staccate in modo che la potenza non possa raggiungere le ruote. Contatta il tuo fornitore di recupero e convincili a rimorchiarti al garage più vicino per una sostituzione della frizione.

La frizione fa un rumore orribile

Se la frizione macina, strilla, urla o fa qualsiasi altro tipo di rumore terribile, potrebbe essere scivolata fuori posto., Questo fa sì che le diverse piastre all’interno del gruppo di strofinare insieme e creare il terribile rumore che si sente quando si cambia marcia. Prenota un’ispezione il prima possibile.

C’è un odore di bruciore

La frizione crea attrito quando si cambia marcia mentre le piastre scivolano l’una contro l’altra, creando calore. Quando la parte è usurata o danneggiata, questo calore aumenta e si potrebbe sentire l’odore di bruciore.

Interrompere immediatamente la guida se si nota un odore di bruciore. Potrebbe essere qualcosa di molto più serio di una frizione scivolata.,

La tua auto ha un punto di mordere più alto

Alcune auto hanno un alto punto di mordere naturale. Ad esempio, le piccole city car sono famose per avere punti di mordere alti. Questo è dove si deve portare la frizione quasi tutta la strada fino prima di sentire la potenza dal calcio del motore in.

Tuttavia, se pensi che il tuo punto di mordere sia più alto di quello che era, una frizione scivolante potrebbe essere la colpa. Questo è dove le piastre lottano per connettersi e impegnarsi e dovrebbe essere guardato immediatamente.

Convinto di aver bisogno di una sostituzione della frizione ora?, Prenota il tuo online oggi con Book My Garage! Basta inserire la registrazione, il codice postale e scorrere le opzioni fino a trovare la sostituzione della frizione.

Recap:

Una sostituzione della frizione è costosa e non c’è modo di aggirarla. Non è una riparazione che puoi completare da solo perché è molto complicato e colpisce una parte molto importante della tua auto., Ecco i tre principali motivi per cui il costo è così alto:

  1. La frizione è molto inaccessibile così una riparazione richiede tempo, gonfiare il prezzo attraverso il costo del lavoro
  2. Una frizione può costare diverse centinaia di sterline per il proprio
  3. È di solito necessario sostituire il volano, al tempo stesso, come una frizione e questo non è un mercato di riparazione sia

Mandy Weston

Mandy è un ex-meccanico, con 22 anni di esperienza nel settore dei motori., Come un esperto di automobilismo in-house, Mandy è il go-to donna per tutte le domande rilevanti che i nostri clienti hanno; sia garage e driver. Da problemi specifici con la vostra auto per la manutenzione generale, Mandy è una fonte affidabile di informazioni e consigli. La sua passione per l’automobilismo è un fattore enorme per il suo successo e l’enorme ricchezza di conoscenze che ha. Ora usa la sua notevole conoscenza del settore per scrivere contenuti regolari per i nostri lettori per aiutare i conducenti a capire meglio la loro auto, evitare di essere derubati dai garage e risparmiare sui loro requisiti automobilistici.,

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