Portal to Portal Act: Quando un datore di lavoro deve pagare per il tempo di viaggio ai sensi della FLSA

Una delle domande più comuni per gli avvocati del lavoro è, quando è un dipendente In altre parole, quando il tempo che un dipendente trascorre viaggiando è classificato come ore lavorate ai fini del pagamento dei salari e/o dei calcoli straordinari?

Il Portal-to-Portal Act è un emendamento al Fair Labor Standards Act (FLSA) emanato più di 70 anni fa., Il suo scopo principale è quello di semplificare la definizione legale di una ” giornata lavorativa compensabile.” In generale, ha precisato le responsabilità dei datori di lavoro e ha aggiunto protezioni per garantire che i dipendenti siano pagati per tutto il tempo che trascorrono lavorando. Di conseguenza, i legislatori federali hanno cercato di far luce sul trattamento del tempo di viaggio ai fini del pagamento dei salari e dei requisiti straordinari. Sebbene ci siano ancora alcune domande su questo argomento, molte hanno avuto risposta.,

No, i dipendenti non devono essere compensati per i loro spostamenti regolari

Tra le altre cose, la legge Portal-to-Portal dissipa tutte le domande sui pagamenti per il tempo che un dipendente dedica al pendolarismo da e per il lavoro. Come stabilito in 29 CFR § 785.35, i datori di lavoro non sono legalmente obbligati a pagare i dipendenti per il tempo trascorso viaggiando dalle loro case al loro luogo di lavoro prima dell’inizio della giornata lavorativa, o viaggiando dal loro luogo di lavoro alle loro case alla fine della giornata lavorativa.

Naturalmente c’è sempre un’eccezione alle regole., In questo caso, l’eccezione si applica quando un dipendente viene richiamato al lavoro al termine della normale giornata lavorativa. Ad esempio, lui o lei deve viaggiare un modo eccessivamente lungo per rispondere a un’emergenza legata al lavoro dopo le normali ore di lavoro, che il tempo trascorso può essere classificato come ore lavorate. Secondo 29 CFR § 785.36, ciò potrebbe non essere applicabile se al dipendente viene semplicemente chiesto di tornare al suo posto di lavoro regolare.,

Viaggi tra luoghi di lavoro durante la stessa giornata lavorativa

La legge Portal-to-Portal impone inoltre che un datore di lavoro tratti il tempo necessario a un dipendente per spostarsi da un posto di lavoro all’altro durante la stessa giornata lavorativa delle ore lavorate. Come abbiamo già notato, questo sarebbe esclusivo del loro normale tragitto da e per il lavoro. Tuttavia, includerebbe il tempo necessario per passare da un luogo di incontro centrale a un luogo di lavoro finale.

Come stabilito in 29 CFR § 785.,38 è uno scenario in cui questo si applica è quello in cui un dipendente deve andare in una posizione per uno scopo specifico relativo al lavoro (come ottenere gli strumenti o le istruzioni necessarie per fare un determinato lavoro) e poi andare a fare il lavoro effettivo in un altro sito lo stesso giorno. In questo caso, il viaggio dal luogo designato al luogo di lavoro fa parte del lavoro della giornata. Pertanto, deve essere classificato come ore lavorate e il dipendente deve essere pagato di conseguenza.,

Viaggio in un’altra città per incarichi di un giorno

Un dipendente ha diritto a un risarcimento per qualsiasi tempo impiegato per viaggi di andata e ritorno tra due città in un giorno. Secondo 29 CFR § 785.37, tuttavia, il datore di lavoro può essere in grado di dedurre il tempo di pendolarismo regolare del dipendente dal tempo trascorso in viaggio verso l’altra città. In particolare, il datore di lavoro può essere in grado di farlo se il dipendente non riferisce al suo sito di lavoro regolare prima del viaggio supplementare in questione.,

Viaggio notturno

L’ultima clausola riguarda le circostanze in cui un dipendente deve viaggiare lontano da casa e che il viaggio copre più di una giornata lavorativa. In questo caso, il datore di lavoro non deve trattare il tempo effettivamente trascorso in viaggio, ad esempio, in auto o in aereo o in treno come ore lavorate a meno che non si verifichi durante le normali ore di lavoro del dipendente. Inoltre, come dettagliato in 29 CFR § 785.39 il datore di lavoro deve includere il tempo di viaggio come ore lavorate è se il dipendente esegue effettivamente il lavoro mentre è in transito.,

I datori di lavoro devono anche contare come ore lavorate tempo trascorso dai dipendenti che viaggiano in giorni non lavorativi se il viaggio si svolge durante il normale orario di lavoro dei dipendenti. In altre parole, se un dipendente lavora normalmente dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 17 e il dipendente viaggia nel fine settimana, qualsiasi tempo trascorso viaggiando tra quelle ore di sabato o domenica deve essere conteggiato come ore lavorate e il dipendente deve essere pagato di conseguenza.,

Conclusione

Il Portal to Portal Act è spesso un’utile fonte di informazioni per i datori di lavoro che cercano indicazioni sul tempo di viaggio dei dipendenti ai fini dei pagamenti salariali e straordinari. Poiché questi regolamenti possono essere complicati, tuttavia, raccomandiamo anche che i datori di lavoro si consultino con avvocati del lavoro o professionisti delle risorse umane per qualsiasi domanda o dubbio.,

di Seguito sono riportati i link ad altri argomenti trattati nel nostro FLSA – Ore lavorate serie:

  • tempo di Viaggio
  • tempo di Attesa
  • servizio
  • il Riposo e il pasto periodi
  • tempo di Sonno
  • formazione e Meeting tempo
  • Mostra-up
  • Tempo sofferto o permesso di lavoro
  • non autorizzato del tempo (in arrivo)

* gli Stati possono avere le loro salario minimo e leggi di straordinario, tra i propri standard per quando un dipendente deve essere pagato per il tempo di attesa., I datori di lavoro sono tenuti ad applicare la legge federale o statale minima e straordinaria che fornisce ai dipendenti i maggiori benefici. Per ulteriori informazioni sulle leggi statali salario minimo e gli straordinari, visitare le nostre pagine sul salario minimo e gli straordinari.

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