Nissan 2.6 litri twin-turbocharged inline-6 conosciuto come il RB26DETT, che ha alimentato tre generazioni di Skyline GT-R, è rispettato in tutto il mondo per la sua capacità di perforare seriamente alto sopra il suo peso. Il motore è stato gradualmente eliminato con l’arrivo dell’attuale GT-R alla fine dello scorso decennio, ma è ancora possibile acquistare nuovi esempi.
Il reparto Nismo motorsport di Nissan ha venduto i motori inline-6 as crate per anni, anche se questi possono essere un po ‘ costosi., Un’unità abbastanza standard inizia a circa $40.000.
Tuttavia, ora Nissan attraverso il suo programma Nismo Heritage Parts offre le parti principali del motore come unità standalone, permettendoti di costruire la tua versione dei sogni scegliendo e abbinando le parti che desideri, sia stock che aftermarket.,
Nissan Skyline GT-R RB26DETT parti del motore disponibili tramite Nismo Heritage Parts program
L’elenco comprende il blocco cilindri e la testa, albero motore, guarnizioni, pistoni, bielle, gruppo di scarico, gruppo pompa carburante, cablaggio e altro ancora. Nissan offre anche due versioni del blocco motore., C’è l’unità standard che parte da circa $1.500 e può essere montata sulle generazioni R32, R33 e R34 GT-R, oppure si può andare con un’unità più robusta, nota ai fan come il blocco N1, che inizia a circa $3.800 ed è progettato per R33 e R34.
Nissan ha lanciato il suo programma Nismo Heritage Parts nel 2017, inizialmente incentrato sulla R32 GT-R. Da allora il programma è stato ampliato due volte e ora include anche parti per la R33 e la R34. Oltre alle parti del motore, l’ultima espansione include più pannelli della carrozzeria R32 e un motore per le spazzole tergicristallo su tutte e tre le generazioni.,
Nissan ha detto che il programma Nismo Heritage Parts continuerà ad espandersi in quanto riceve input dalla comunità GT-R su componenti ricercati. Ora abbiamo solo bisogno di qualcuno che lasci cadere un RB26DETT nell’attuale R35 GT-R in modo che possa combattere l’ultima A90 Toyota Supra con uno swap 2JZ.