Scopri il probabile destino del mercante americano brigantine Mary Celeste, la nave fantasma trovata deserta nell’Atlantico vicino alle isole Azzorre nel 1872.
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Il 5 dicembre 1872, mentre navigava in condizioni meteorologiche avverse, il brigantino britannico Dei Gratia avvistò una nave apparentemente abbandonata alla deriva attraverso l’Atlantico vicino alle isole Azzorre a circa 1.000 miglia a ovest del Portogallo.,
Quando l’equipaggio della Dei Gratia salì a bordo della Mary Celeste, trovarono tutto in perfetto ordine con persino i vestiti dell’equipaggio ben imballati, ma non si trovavano persone da nessuna parte.
Gli unici indizi sulla mancanza di persone erano una pompa smontata nella stiva e una scialuppa di salvataggio mancante. Così iniziò uno dei misteri più duraturi del mare.
Le teorie dai mostri marini che coinvolgono selvaggiamente poco plausibili alla ragionevole paura del fuoco dal carico di alcol abbondavano. Ormai, c’è stato più di un secolo e mezzo di teorie, ma alla fine, potremmo aver trovato una risposta.,
La scoperta della Maria Celeste
Il nov. 7, 1872, il capitano Benjamin Briggs e l’equipaggio della Mary Celeste, una nave mercantile con un carico di alcol denaturato, avevano lasciato il porto di New York per Genova, in Italia. Ha portato sette membri dell’equipaggio selezionati con cura insieme a sua moglie e sua figlia.
Non avrebbero mai raggiunto la loro destinazione.
Dopo aver lasciato New York, la Mary Celeste ha combattuto la sua strada attraverso mari insidiosi e venti ululanti per due settimane. Poi, il nov. 25, il capitano ha inserito quella che sarebbe stata l’ultima voce nel registro. All’epoca, non c’era niente di male.,
Ma quando i Dei Gratia trovarono la Maria Celeste il dic. 5, non c’era una persona in vista. Quando il capitano della Dei Gratia salì sulla nave fantasma, trovò tre piedi e mezzo d’acqua nella sentina, il punto più basso della nave che si trova sotto la linea di galleggiamento. Il carico era intatto, anche se alcuni barili erano vuoti.
Inoltre, la nave fantasma era ancora in grado di navigare, quindi l’equipaggio della Dei Gratia si divise e insieme le due navi salparono verso Gibilterra dove potevano rivendicare i diritti di salvataggio secondo il diritto marittimo.,
Le teorie
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Perché la nave è stata abbandonata? Era perfettamente navigabile. C’erano sei mesi di cibo e acqua a bordo. Gli effetti personali dell’equipaggio sono stati riposti via. Un capitano avrebbe abbandonato la nave solo nelle circostanze più gravi, e le circostanze certamente non sembravano terribili. Questo sarebbe rimasto un mistero per quasi un secolo e mezzo.
Alcuni credevano che l’equipaggio avesse bevuto l’alcol e si fosse ammutinato. Ma non c’erano segni di violenza., Alcuni hanno detto che la nave deve essere stata razziata dai pirati, ma non mancavano oggetti di valore. Il racconto di Arthur Conan Doyle sull’argomento descriveva un ex schiavo che catturava la nave. Ma dove sono andati lui e tutti gli altri? Sono stati proposti anche mostri marini e waterspouts.
Eppure, per tutte queste teorie, nessuna delle prove ha mai coinciso. Forse la teoria più plausibile era che i vapori dell’alcol avevano fatto saltare il coperchio del portello. Poi, temendo il fuoco, l’equipaggio abbandonò la nave. Ma il coperchio del portello era fissato saldamente.
Nemmeno il gioco scorretto sembrava essere alla radice della questione., Quando le due navi arrivarono a Gibilterra, la Dei Gratia presentò la sua richiesta di salvataggio. La corte dell’ammiragliato in un primo momento sospettato fallo di gioco. Ma dopo un’indagine di tre mesi, non sono stati in grado di trovare alcuna prova.
L’equipaggio della Dei Gratia alla fine ha ricevuto il pagamento. Era, tuttavia, solo un sesto del valore totale di Mary 46,000 della Mary Celeste. A quanto pare, le autorità non erano del tutto convinte della loro innocenza.
La verità?
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Nel 1884, Arthur Conan Doyle scrisse il suo racconto, J., Dichiarazione di Habakuk Jephson, basata sul racconto della Maria Celeste. La pubblicità del racconto ha portato a una nuova indagine sulla nave, ma non sono state trovate nuove rivelazioni.
Infine, nel 2002, la documentarista Anne MacGregor ha iniziato a indagare. Usando vari metodi moderni, ricostruì la deriva della nave fantasma e dedusse che il capitano aveva un cronometro difettoso ed era irrimediabilmente fuori rotta. La Mary Celeste era 120 miglia a ovest di dove avrebbe dovuto essere.
Il capitano si aspettava quindi di avvistare terra tre giorni prima di lui., Ha poi cambiato rotta verso l’isola di Santa Maria nelle Azzorre e probabilmente stava cercando riparo dal tempo implacabile. Ma anche tutto questo non costringerebbe un capitano ad abbandonare la nave.
Ma MacGregor ha anche appreso che la nave era stata recentemente rimodernata e che polvere di carbone e detriti dal refitting avevano probabilmente intasato le pompe che rimuovevano l’acqua che può diventare anche la sentina di una nave in condizione di navigare.,
Con le pompe che non funzionano e non c’è modo di pompare acqua che potrebbe naturalmente farsi strada nella sentina della nave, il capitano Briggs potrebbe aver deciso che, con la nave fuori rotta ma almeno vicino a una specie di terra (Santa Maria), l’equipaggio dovrebbe ridurre le perdite e cercare semplicemente di salvarsi abbandonando la nave e dirigendosi verso la terra.
La teoria di MacGregor non è affatto universalmente accettata o definitivamente dimostrabile, ma almeno si allinea con le prove (la pompa smontata, per esempio) in un modo che altre teorie non lo fanno., Infine, circa 130 anni dopo la misteriosa scomparsa dell’equipaggio, il mistero della Mary Celeste potrebbe essere stato finalmente risolto.
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