La grande differenza tra i camion GMC Sierra e Chevy Silverado sono i loro numeri di risparmio di carburante del motore diesel. Le versioni diesel di GMC Sierra 2020 e Chevy Silverado 2020 hanno una trasmissione identica, quindi ci si aspetterebbe numeri identici di risparmio di carburante. Se lo fai, ti sbaglieresti. In un evento strano che ha a che fare con le opzioni, il Silverado fa meglio di poche miglia per gallone nei test EPA.
Sia Sierra che Silverado usano la stessa piattaforma GM T1 e usano l’identico 3.,0 litri Duramax dritto-motore a sei cilindri, il motore turbo-diesel LM2 quindi non c’è differenza lì. Entrambi sfornare 277 CV e 460 lb-ft di coppia.
Entrambi i camion sono dotati della stessa trasmissione, il GM 10L80 10-velocità automatico. Nessuna differenza neanche lì.
Identico Telaio, Motore, trasmissione, Corpo
Quindi, esaminiamo. Telaio, motore, trasmissione e carrozzeria identici., Eppure, nonostante ciò, il Silverado ottiene tre miglia per gallone in più rispetto alla Sierra. In modalità 2WD, la Sierra ottiene 30 mpg per l’autostrada e 23 mpg in città. Combinato che è 26 mpg.
La Sierra ottiene 27 mpg in autostrada e 23 mpg nella guida in città. Quindi, le cifre della città sono le stesse, ma la media dovuta alle miglia autostradali inferiori è di 25 mpg combinati.
Motivo 1: Peso
Uno dei motivi è il libbraggio. Peso. In generale i camion GMC sono opzionati meglio perché dovrebbero essere leggermente più di un camion premium rispetto alla controparte Chevy., Quindi il contenuto aggiunto alle Sierras aggiunge peso, il che rende i motori più difficili, quindi meno miglia per gallone.
Motivo 2: Pneumatici
L’altro motivo è dovuto ai pneumatici. I modelli ad alto volume di tutte le Sierras vendute utilizzano pneumatici all-terrain, mentre i modelli ad alto volume di Chevy sono calzati con pneumatici per tutte le stagioni.,
Motivo 3: Aerodinamica
Potrebbe esserci anche una leggera differenza nell’aerodinamica poiché la GMC ha uno stile frontale leggermente diverso rispetto alla Silverado. Ciò potrebbe significare un cambiamento nell’aerodinamica, che consente al veicolo di tagliare meglio o meno l’atmosfera.
GM si affretta a sottolineare che sia la Sierra o Silverado confrontare favorevolmente con i camion della concorrenza quando arriva all’economia del gas.,
Quindi, questo solleva sempre la domanda: “Perché c’è anche un camion GMC e Chevy?”Le ragioni sono varie e interessanti.
Con poca differenza, perché hanno Sierra e Silverado?
In primo luogo, ogni stato ha le proprie leggi di franchising rivenditore, ma fondamentalmente è molto difficile per il produttore di rilassarsi da un accordo di franchising / licenza. GM ha combattuto cause legali con i concessionari Oldsmobile quando ha smesso di produrre quel marchio per anni. Potrebbe ancora combattere cause legali su di esso.
Inoltre, il marchio ha un sacco di equità con i consumatori come il camion “migliore”., Per questo motivo, comanda un premio rispetto ai camion Chevy, quindi GM fa un po ‘ più margine sui camion GMC. E se c’è una cosa che gli acquirenti di camion sono è fedele.
Infine, internamente GMC si rivolge agli interessi commerciali ed è impostato meglio per le vendite della flotta. È anche meglio impostato per gestire varianti pesanti. Chevy ha un sacco di auto, SUV e corvette da mettere in vendita, insieme ai camion. GMC? Si tratta di camion.,
La ragione più importante
Un altro motivo è che quando stava attraversando il fallimento il governo voleva GMC piegato insieme alle altre divisioni che GM ha rinunciato nel 2012. I contabili di GM sono stati in grado di cambiare il desiderio del governo di vedere GMC andato per una ragione, e questo era il profitto.
Nonostante tutto ciò che serve per sviluppare e commercializzare il marchio separato, GMC fa un sacco di pasta per General Motors, e questo è il motivo per cui sono sopravvissuti al fallimento., Se c’è una ragione di fondo per qualcosa di esistere, lo farà fino a quando non si dimostrerà meno o non redditizio.