Informazioni sulla FIM

LA FIM DAL 1904 AL 2015: BREVE STORIA

Nel 2004 la Fédération Internationale de Motocyclisme ha celebrato il suo Centenario. È stata fondata il 21 dicembre 1904, nelle sale del ristorante Ledoyen a Parigi, con il nome di Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes.
Il Motocycle-Club de France organizzò una gara chiamata Coppa Internazionale a Dourdan, a sud-ovest di Parigi, il 25 settembre 1904 con la partecipazione di Austria, Danimarca, Francia, Germania e Gran Bretagna., La gara è stata vinta dalla Francia, ma sono sorte controversie sulle condizioni di gara. Di conseguenza, le autorità sportive dei cinque paesi rappresentati si sono unite e hanno avanzato l’idea di creare la Fédération Internationale des Clubs Motocyclistes (FICM).
La nascita di questa Federazione è stata, tuttavia, prematura. Nel luglio 1906, in occasione della Coppa Internazionale a Patzau, in Boemia, i delegati dei paesi partecipanti – Austria, Francia, Germania e Gran Bretagna – decisero all’unanimità di sciogliere il FICM., Ma, per una questione di procedura, il FICM non è stato sciolto, ma solo rimasto inattivo, la Federazione britannica (ACU) essendo l’unico abbonato a partire dal 1907.
Cinque anni dopo, l’Unione Auto-Ciclo della Gran Bretagna ha preso l’iniziativa di convocare una riunione che si è tenuta a Olympia a Londra il 28 novembre 1912. Erano presenti delegati provenienti da Belgio, Danimarca, Francia, Gran Bretagna, Italia, Paesi Bassi e Stati Uniti. La FICM è stata ricostituita per controllare e sviluppare gli aspetti sportivi e turistici del motociclismo e per assistere gli utenti di motociclette in quei campi., Due settimane dopo si è tenuto a Parigi un Congresso al quale – oltre ai paesi già citati – hanno preso parte anche Germania, Austria e Svizzera. Questi dieci paesi sono considerati i membri fondatori ufficiali del FICM. Il marchese de Mouzilly St-Mars è stato eletto Patrono e l’onorevole Sir Arthur Stanley MP Presidente. L’anno successivo si è svolto il primo evento internazionale sotto l’egida della FICM: l’International Six Days Reliability Trial.
Il numero delle associazioni nazionali affiliate alla FICM salì da 10 nel 1912 a 30 alla vigilia della seconda guerra mondiale., Nel 1936 si svolse nello stadio di Wembley la prima finale mondiale di Speedway, primo Campionato del Mondo ufficiale e primo titolo di campione del Mondo per il pilota australiano Lionel van Praag.
Nel 1937 fu stipulato un accordo tra la FICM e l’AIACR (Associazione Internazionale dei Club Automobilistici Riconosciuti, predecessore della FIA) che definiva i loro rapporti e garantiva una stretta collaborazione tra le due organizzazioni.
Dopo la guerra, la FICM riprese le sue attività nel 1946., Nel 1947 nei Paesi Bassi si tenne un evento chiamato cross-country con piloti di Gran Bretagna, Belgio e Olanda: fu il primo Motocross des Nations. Nel 1949, la FICM divenne la Fédération Internationale Motocycliste (FIM). Nello stesso anno prende il via la più prestigiosa competizione motociclistica: il Gran Premio del Campionato del Mondo di Corse su strada.
Nel 1951, la FIM è stata riconosciuta dall’Unione delle Associazioni Internazionali come organizzazione internazionale non governativa., Dal 1959, la FIM è membro della Federazione delle Istituzioni internazionali Semi-Ufficiali e private con sede a Ginevra (FIIG).
Campionati individuali di Motocross sono stati creati durante gli anni ‘ 50, prima la 500cc poi la 250cc, entrambi alla fine divennero Campionati del Mondo nel 1957 e 1962 rispettivamente.
Nel 1958, Thomas Wynn Loughborough, Segretario generale della FIM dalla sua ricostituzione nel 1912, si ritirò., Nel gennaio 1959, la sede della FIM fu poi trasferita dall’Inghilterra, dove la FIM aveva sede sin dalla sua rifondazione nel 1912, alla Svizzera, più precisamente a Ginevra, per motivi di stabilità economica e politica.
Negli anni ‘ 60, è stata la volta di Trial a comparire, prima come Trofeo, poi Campionato Europeo e infine Campionato del Mondo nel 1975. L’Enduro iniziò come campionato europeo individuale di due giorni nel 1968 e divenne Campionato Mondiale nel 1990. Il Campionato del mondo individuale su ghiaccio è stato creato nel 1966 e il Campionato del mondo su pista lunga nel 1971.,
Nel 1967, la FIM divenne membro fondatore dell’Associazione Generale delle Federazioni Sportive Internazionali (GAISF). Nel 1984, la FIM è diventata membro del Consiglio Internazionale di Scienza dello sport e educazione fisica (ICSSPE). Nel 1994, il FIM è diventato membro del Consiglio europeo per la sicurezza dei trasporti (CTSE).
Nel gennaio 1998, la FIM è stato concesso, su base provvisoria, lo status di Federazione riconosciuta dal CIO. Nel maggio 1998, è diventato membro dell’Associazione delle Federazioni sportive Internazionali riconosciute dal CIO (ARISF).,
Nel 1998, è stato rinominato Fédération Internationale de Motocyclisme. Nuovi statuti sono stati adottati al Congresso tenutosi a Città del Capo.
Nel settembre 2000, durante i Giochi Olimpici di Sydney, la FIM ha ottenuto lo status ufficiale di Federazione riconosciuta dal CIO.
Nel 2001, la FIM è diventata membro affiliato dell’Organizzazione Mondiale del Turismo (WTO).
Le celebrazioni del Centenario hanno avuto luogo durante il Congresso del 2004 tenutosi a Parigi.
La FIM ha anche firmato un memorandum di cooperazione con il Programma ambientale delle Nazioni Unite nel 2006, 2008 e 2012.,
Un Piano Strategico FIM è stato sviluppato a partire dal 2007 sotto la presidenza di Vito Ippolito, che ha portato a importanti modifiche alla struttura per la FIM. Nuovi statuti che incorporano questi cambiamenti sono stati adottati dall’Assemblea generale a Macao (ottobre 2010).,nt personale : 36 persone
I Membri affiliati
112 Nazionale del Motociclo Federazioni (FMN), diviso in 6 Continentale Sindacati (Africa, Asia, Europa, America latina, Nord America, Oceania)
La FIM Struttura
Il Consiglio di Amministrazione è composto da:
Presidente : Jorge Viegas (Portogallo)
Vice Presidente: Ignacio Verneda (Andorra)
Un Vice-Presidente: Jacque Bolle (Francia)
Quattro Membri del Consiglio
Sei Presidenti di Continental Sindacati
Il comitato Esecutivo è composto dal Presidente, dal Vice Presidente, dal Vice Presidente e da un CONU Presidente rappresenta l’Continentale Sindacati.,
L’Amministratore Delegato è membro del Consiglio di Amministrazione e del Comitato Esecutivo senza diritto di voto.
Il Consiglio di Amministrazione si riunisce quattro volte all’anno (in via principale nei mesi di marzo, giugno, settembre e novembre/dicembre). Quest’ultima riunione dovrebbe svolgersi nello stesso luogo dell’Assemblea generale.
Il Presidente e i Membri del Consiglio sono eletti dall’Assemblea Generale (mandato quadriennale)., I 2 Vicepresidenti sono nominati dal Consiglio e il Vice Presidente è proposto dal Presidente
Commissioni
Corse su strada-Motocross – Trial – Enduro – Cross – Country Rally-Track Racing – Tecnico – Donne in Motociclismo – Tempo libero Motociclismo – Affari pubblici – Ambiente – Medico – Giudiziario.
Le Commissioni, comprese le Commissioni Tecniche, mediche e giudiziarie (non più Panel), si riuniscono due volte all’anno in una sede di loro scelta. Le Commissioni hanno una nuova struttura: sono presiedute da un Direttore., L’Ufficio di presidenza di ciascuna Commissione è composto dal Direttore, dal Coordinatore (senza diritto di voto) e dai membri dell’Ufficio di presidenza. Gli altri Membri della Commissione sono Funzionari o Membri esperti.
Sport e altre attività
Lo sport motociclistico è gestito, a livello di Campionati del Mondo FIM e Premi, in sei diverse discipline., Road Racing, che includono Grand Prix, Superbike, Supersport, Sidecar e la Resistenza: Motocross (con solo tre classi, donne, veterani e il sidecar), il Motocross delle Nazioni (la concorrenza con le squadre Nazionali), Supercross, SuperMoto, Snowcross; la Prova, con la Prova Individuale, Trial Indoor di Trial des Nations, con concorsi per gli uomini e per le donne; Enduro, con il Campionato del Mondo Individuale, tra cui donne e junior, e la Sei Giorni Internazionale di conduzione dal 1913, il più antico concorso, organizzato sotto l’egida della FIM., I raduni di fondo sono gestiti da una nuova Commissione creata dai nuovi Statuti. Infine, le corse su pista includono il Grand Prix individuale di Speedway, la Coppa del mondo di Speedway (squadra), lo Speedway junior, la pista lunga e le corse su ghiaccio (individuale e a squadre). Tutto questo rappresenta un totale di 59 Campionati del Mondo FIM e Premi.
La FIM è anche impegnata in attività non sportive-turismo, incontri e tempo libero, affari pubblici o attività legate allo sport, come le donne nel motociclismo; aspetti tecnici, medici e giudiziari., Ultimo ma non meno importante, l’ambiente è legato a domini sia sportivi che non sportivi.

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