Scopri cosa ti rende stanco al volante e come ravvivare.
La distesa della strada spalancata. La monotonia delle autostrade che si assomigliano tutte. La stessa canzone alla radio. Guidare-soprattutto per lunghi tratti da soli-può essere una ricetta per la sonnolenza, soprattutto se sei già privato del sonno.
Ma la sonnolenza al volante non è solo un fastidio da mettere da parte o una sfida da superare., Quando sei stanco, il tempo di reazione è in ritardo, che può portare a incidenti potenzialmente mortali. Negli Stati Uniti, la guida sonnolenta innesca almeno 100.000 incidenti all’anno, ferendo 40.000 persone e causando oltre 1.500 morti.
Anche se la maggior parte di noi non si vanterebbe di mettersi al volante ubriaco, il 55% degli americani ammette di guidare mentre è sonnolento. E la verità è: i due non sono così diversi. Shortchanging il sonno da solo poche ore a notte può aggiungere fino a guidare come qualcuno che ha avuto troppi cocktail., E dopo una sola notte insonne, il tempo di reazione è simile a qualcuno con un livello di alcol nel sangue dello 0,10%. La differenza spaventosa: mentre un guidatore ubriaco è lento, se ti addormenti al volante—anche per pochi secondi, in quello che viene chiamato un “microsleep”—potresti anche non frenare o sterzare, rendendo le probabilità di un incidente mortale ancora maggiori.
Mentre la guida a tarda notte quando il tuo corpo sta combattendo naturalmente il sonno è il più rischioso, sonnecchiare regolarmente troppo poco può metterti in un territorio pericoloso ogni volta che sei al volante., Scopri alcuni dei fattori di rischio più comuni per sonnolenza-incidenti di guida—e che cosa si può fare al riguardo.
Guidare di notte
Non sorprende che guidare quando il tuo corpo pensa che dovrebbe dormire stia combattendo una battaglia persa. La maggior parte degli incidenti si verificano tra mezzanotte e le 8:00. Per evitare questo, o pianificare il vostro viaggio su strada durante le ore diurne, o, se si deve viaggiare di notte, assicurarsi di ottenere un sacco di sonno prima del tempo.
Colpire la strada da solo
Guidare da soli non si sente solo più difficile-è più difficile., Non c’è nessuno con cui parlare, nessuno con cui condividere i compiti di guida, e nessuno con cui chiamarti sui segni rivelatori della guida sonnolenta, come sbadigliare, finire troppo vicino alle auto di fronte a te, o alla deriva in un’altra corsia. È anche più rischioso. Circa l ‘ 82 per cento degli incidenti alla guida assonnata coinvolge un singolo conducente.
Avere qualcosa da bere
Sonnolenza più alcol è una combinazione pericolosa—potenzialmente più mortale di uno da solo. E non ci vuole molto da bere per far pendere la bilancia. Solo una birra su quattro ore di sonno equivale a sei birre per una persona ben addormentata.,
Guidare dopo un turno di notte (o un viaggio di fondo)
Scherzare con l’orologio del corpo lavorando di notte o viaggiando attraverso i fusi orari può renderti vulnerabile a annuire al volante. Potresti non essere in grado di cambiare il tuo programma, ma incorporare periodi di riposo regolari, fare pause di esercizio e usare luci brillanti può aiutare a reimpostare i tuoi ritmi circadiani. Mantenere un programma regolare, se possibile, può anche aiutarti a mantenere abitudini di sonno più sane e rimanere al sicuro durante i tuoi spostamenti.,
Sentendosi invincibile
Rotolando giù per le finestre, sorseggiando quel caffè extra-large, alzando la musica—potresti pensare che questi trucchi possano tenerti sveglio, ma non ci sono prove che effettivamente aiutino. E mentre le” strisce di rumble ” che ti avvisano se vai troppo lontano sulla spalla possono aiutare, non ti aiuteranno se vai alla deriva nell’altra corsia del traffico in arrivo. Se ti senti diventare sonnolento (un segno rivelatore: non riesci a ricordare le ultime miglia che hai guidato), la soluzione migliore è quella di accostare e fare un pisolino di potenza di 20 minuti., Dopotutto, è meglio arrivare vivi, anche se sei in ritardo.