Qual è la differenza tra il freno di stazionamento e il freno di emergenza? Probabilmente hai sentito i termini usati in modo intercambiabile perché entrambi impediscono alle ruote di girare, ma c’è una ragione per la diversa terminologia.
Entrambi sono sistemi frenanti ausiliari separati dal sistema idraulico che si innesta quando si preme il pedale del freno. Diamo uno sguardo più da vicino al freno di stazionamento vs., freno di emergenza in modo da comprendere appieno come questi sistemi sono progettati per funzionare e perché hanno nomi diversi.
Cosa li rende simili?
Che si chiami freno di emergenza o freno di stazionamento, funziona allo stesso modo. Questi sistemi utilizzano pinze che si bloccano sui rotori della ruota posteriore per impedire loro di muoversi. Mentre il pedale del freno consente di applicare gradualmente pressione per lentamente e senza intoppi portare la vostra auto a un arresto, sistemi frenanti ausiliari sono più aggressivi. Non c’è modo di modulare la pressione delle pinze sui rotori, quindi è più una proposta tutto o niente.,
Il freno di stazionamento
Un freno di stazionamento è stato progettato per mantenere la vostra auto da rotolamento quando è parcheggiata. Le auto con cambio manuale hanno un freno di stazionamento che deve essere impegnato ogni volta che si parcheggia l’auto, altrimenti rotolerà via. Questo perché non puoi mettere un manuale nel parco come puoi fare con un automatico. Quando fermi la macchina e spegni l’accensione, è ancora in folle. Il freno di stazionamento fa in modo che la vostra auto non va da nessuna parte.
Ci sono anche freni di stazionamento su veicoli con trasmissioni automatiche., Anche se si può mettere una macchina con una trasmissione automatica nel parco in modo che non dovrebbe rotolare via, l’impostazione del freno di stazionamento ti dà una misura in più di sicurezza. È particolarmente utile azionare il freno di stazionamento se si è parcheggiati su una ripida collina.
Il freno di emergenza
Quindi, cosa rende diverso un freno di emergenza? E ‘ tutto nel nome. Alcune case automobilistiche lo chiamano un freno di stazionamento, mentre alcuni lo chiamano un freno di emergenza. Mentre si chiama il sistema frenante ausiliario un freno di stazionamento implica lo si utilizza ogni volta che si parcheggia l’auto, il nome freno di emergenza implica che è solo per le emergenze., La realtà è che che si tratti di un freno di stazionamento o di un freno di emergenza, fa la stessa cosa e può essere utilizzato in più scenari.
Quando usarli
È possibile attivare il sistema frenante ausiliario quando si parcheggia l’auto, il che rende il nome freno di stazionamento senso. È inoltre possibile attivare il sistema frenante ausiliario se i freni idraulici regolari malfunzionamento, che rende il nome freno di emergenza ha senso. Due nomi per un sistema progettato per funzionare in più di una situazione.,
Indipendentemente dal nome, il sistema frenante ausiliario assicura che la tua auto rimanga ferma quando ti fermi e può aiutarti a rallentare e fermare la tua auto se i freni normali falliscono.
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Foto per gentile concessione di Nicole Wakelin.