Come avviare un’auto con un cattivo interruttore di accensione [Sintomi e come risolverlo]

La prima cosa che fai quando entri nella tua auto e stai per muoverti è inserire la chiave dell’auto nell’accensione e girarla fino a sentire il suono dell’avviamento. Ma cosa succede se si tenta di fare questo, ma non è successo nulla?

Quando il motore non si avvia, la prima cosa può pop sulla vostra mente che si può avere una batteria difettosa o candele umide o nessun impulso iniettore o è necessario pulire il tappo del distributore, ecc.,

Ci sono molte ragioni che possono far sì che l’auto non si avvii. Ma il motivo di cui parleremo è un po ‘ confuso e molto difficile da diagnosticare. Sta avendo un cattivo interruttore di accensione che impedisce alla macchina di iniziare.

In questo articolo, stiamo andando a conoscere di più su questo guasto, i suoi segni, il suo processo di diagnosi, e come avviare una macchina con un cattivo interruttore di accensione.

Quali sono i segni di un cattivo interruttore di accensione?

Prima di immergerci in profondità nei segni di un cattivo interruttore di accensione, dobbiamo saperne di più sull’assemblaggio e sul funzionamento dell’interruttore di accensione., L’interruttore di accensione è dove si mette la chiave per avviare l’auto.

È il principale attivatore per gli impianti elettrici in auto che consente il flusso degli impulsi elettrici necessari al motorino di avviamento per dare la prima rivoluzione nel motore.

Fornisce anche l’elettricità necessaria per i sistemi di accensione come ECU e bobina di accensione che fornisce le tensioni operative alle candele attraverso il filo della candela in ordine di cottura corretto. Tutti questi garantiscono tempi di accensione perfetti.,

Quindi, se si dispone di un cattivo interruttore di accensione, è necessario disporre di uno o alcuni dei seguenti segni:

Difficile da girare la chiave

Se il veicolo è ancora lavorando con la chiave, si può notare che non gira senza problemi ogni volta che si tenta di avviare Potresti sentire che la chiave si sta muovendo all’interno del buco della serratura o è bloccata lì. Significa che c’è un grave danno nell’interruttore di accensione e ha bisogno della tua attenzione prima che le cose peggiorino.,

Il veicolo non può iniziare

Il primo segno di un cattivo interruttore di accensione è difettoso in partenza la vostra auto quando si accende la chiave in interruttore. Ciò può accadere a causa dell’usura dei contatti interni dell’interruttore di accensione.

Nessun suono del motorino di avviamento

Un altro segno di un cattivo interruttore di accensione non sente il suono del motorino di avviamento quando si gira la chiave. È possibile distinguere tra cattivo motorino di avviamento o cattivo interruttore di accensione non sentendo alcun clic proveniente dal motorino di avviamento.,

Stallo del veicolo

Se la vostra auto smette di funzionare improvvisamente durante la guida senza alcun avviso, questo significa che si può avere un guasto nel interruttore di accensione.

Volante bloccato

Nell’interruttore di accensione, c’è un blocco meccanico per il volante. Ferma il volante per fissare l’auto mentre è parcheggiata. In caso di problemi con il bloccasterzo, ciò significa che è necessario controllare il cilindro di accensione per la manutenzione.

Come avviare un’auto con un cattivo interruttore di accensione?,

Quindi, se stai affrontando problemi con l’avviamento dell’auto e sei sicuro di avere un interruttore di accensione problematico, ecco come bypassare l’interruttore di accensione per avviare l’auto. Tutto ciò che serve sono strumenti adeguati e sarete in grado di avviare l’auto facilmente con qualche procedura.

Hotwiring

Se la vostra auto prodotta prima della metà degli anni ‘ 90, allora questo trucco potrebbe funzionare bene per voi. Una volta arrivati in macchina, individuare il piantone del volante. Quindi rimuovere il coperchio di plastica che fissa tutte le parti interne. Questo dovrebbe esporre tutte le parti necessarie.,

Successivamente, individuare il connettore del cablaggio. Localizzare il connettore specifico può essere in qualche modo difficile da fare perché ci sono un sacco di cavi e fili in questa zona. Ma il più delle volte si trova al centro del piantone dello sterzo. Gli altri fili, cavi e connettori sono legati ai tergicristalli di controllo delle luci e ad altri accessori.

Quindi è necessario individuare i connettori batteria, accensione e avviamento. I fili gialli e marroni sono legati all’accensione. Quelli rossi sono per la batteria. Striscia giù i cavi della batteria un pollice verso il basso da isolamento e torcere insieme.,

Quindi collegare accensione on / off il filo al filo della batteria e vedrete che le luci si è acceso e le parti elettriche iniziato a lavorare. Ora, per avviare il motore, striscia il filo di avviamento verso il basso mezzo pollice e toccarlo ai fili della batteria collegati. Ora il motore deve essere avviato. Quindi, prova a far girare il motore per un po’.

Il trapano e cacciavite

Questo trucco può anche funzionare, ma attenzione perché può danneggiare completamente l’interruttore di accensione. Inoltre vi darà la conoscenza di come avviare una macchina con un interruttore di accensione rotto.,

Quindi, devi individuare il buco della serratura e ottenere un trapano di metallo e quindi perforare il buco della serratura nella stessa lunghezza della chiave. Questo distruggerà i perni interni del cilindro di accensione. Quindi prendi il cacciavite e mettilo nel buco della serratura poiché è la chiave e gira l’accensione e l’auto dovrebbe avviarsi.

Cavi jumper

Aprire il cofano della vostra auto e individuare la bobina di accensione e la batteria. Quindi, utilizzando un cavo jumper, collegare il terminale positivo della batteria al lato positivo della bobina. Questo darà potenza al cruscotto che è necessario per avviare il motore.,

Quindi individuare il solenoide di avviamento e collegare il solenoide al terminale positivo della batteria. Quindi scollegare il cablaggio dell’interruttore di accensione dal solenoide. Utilizzando un cacciavite, cortocircuitare il terminale positivo del solenoide sul palo in cui si collega l’interruttore di accensione.

Questo attiverà il solenoide e la macchina dovrebbe avvio.

Come si fa a testare un interruttore di accensione?

Sappiamo che un interruttore di accensione inefficace può causare molti errori. Abbiamo già saputo come iniziare senza un interruttore di accensione e come ignorarlo., Quindi, è il momento di sapere se il mio interruttore di accensione è in buone condizioni o meno.

In questa sezione, stiamo andando a diagnosticare i guasti dell’interruttore di accensione e sapere come testare l’interruttore di accensione con un multimetro o con una luce di prova.

Come sapevamo prima che la funzione principale dell’interruttore di accensione è quella di fornire energia elettrica alla centralina e alla bobina di accensione. Quindi, ha due fili che ne escono. Uno va alla centralina e l’altro al modulo della bobina di accensione. La prima cosa che dobbiamo staccare l’interruttore dalla sua fessura.,

Utilizzando multimetro:

È meglio iniziare il test ottenendo l’interruttore in posizione OFF. Collegare la sonda positiva del multimetro al cavo di alimentazione dell’interruttore e collegare la sonda negativa a qualsiasi metallo non verniciato nell’auto.

Ora girare la chiave per la posizione di esecuzione e impostare il multimetro per misurare la tensione. Leggere la tensione. Se si ottiene un risultato che mostra meno del 90% della tensione della batteria, si può avere un guasto nell’interruttore di accensione.

Utilizzando la luce di prova:

Se non si ha accesso a un multimetro, non ti preoccupare., È ancora possibile testare il vostro interruttore di accensione utilizzando un 12 V luce di prova. Girare la chiave in posizione OFF quindi scollegare il connettore del cavo del modulo. Successivamente, scollegare il terminale S del solenoide del motorino di avviamento, questo impedirà al motore di avviarsi anche quando li si trasforma in posizione di marcia.

Girare la chiave per la posizione di esecuzione. Collegare il filo rosso alla tensione di prova. Quindi fai lo stesso al palo della batteria della bobina di accensione. Poi mettere la chiave per avviare la posizione e collegare l’interruttore di accensione filo bianco.

Questo dovrebbe rendere la luce della lampada accesa., Se non c’è luce, c’è un difetto nell’interruttore.

Come risolvere un cattivo interruttore di accensione?

In questa sezione, passeremo attraverso i problemi dell’interruttore di accensione dell’auto. Impareremo di più sui problemi del cilindro della serratura di accensione e su come risolverlo. Inoltre, impareremo come evitare che accada in futuro.

Uno dei problemi noti relativi all’interruttore di accensione è il blocco di sicurezza del volante. Non consente allo sterzo di girare quando la chiave è in posizione OFF., Le auto dotate di pompa meccanica del servosterzo perdono pressione e costringono lo sterzo a bloccare il perno quando si tenta di girare la ruota del motore e il motore è spento.

Per rilasciare il blocco del volante, è necessario ruotare il volante e girare la chiave di accensione allo stesso tempo.

Se lo sporco e detriti ottenere la loro strada all’interno dell’interruttore di accensione, essi possono causare la chiave per bloccato e non girando. In questo caso, il blocco si inceppa e non può rilasciare il volante. Il primo tentativo, in questo caso, è quello di utilizzare un prodotto antiruggine e applicarlo con un ugello a pressione attraverso il buco della serratura.,

Se il problema non è stato risolto, devi provare un altro metodo che utilizza un martello leggero e provare a fare diversi tocchi leggeri sulla chiave. Ma devi essere gentile. Non rompere la chiave nell’interruttore.

Quindi, se tutti questi tentativi si sono conclusi e nulla è stato risolto, il cilindro della serratura dell’accensione deve essere sostituito. Ciò accade perché le parti interne dell’interruttore si consumano nel tempo.,

Risoluzione dei problemi l’interruttore di accensione YouTube Video

Parole finali

L’interruttore di accensione è il dispositivo più utilizzato in macchina che dovrebbe essere sempre in buone condizioni per avere sempre un buon inizio. Come qualsiasi altro interruttore o modulo in macchina, richiede un servizio. È esposto alla rottura e all’usura con il tempo.

Quindi, applica i suggerimenti e i trucchi in questa guida per auto-diagnosticare i guasti e risolverli. Ma se sei rimasto bloccato in qualcosa, non esitare a cercare un aiuto professionale. Questo ti salverà dal rompere qualcosa o avere un problema più grande.,

Per saperne di più:

  • Tipi di chiave dell’automobile: come avviare una macchina senza chiave

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