Un ritorno di fiamma è causato da una combustione o un’esplosione che si verifica quando il carburante incombusto nel sistema di scarico è acceso, anche se non c’è fiamma nel tubo di scarico stesso. A volte una fiamma può essere visto quando una macchina si ritorce contro, ma per lo più si sente solo un forte rumore popping, seguita da perdita di potenza e movimento in avanti.,
Che il carburante incombusto può essere causato da una varietà di problemi meccanici, e qui ci sono alcuni dei motivi più comuni per un ritorno di fiamma:
- Correre troppo ricco
Se il motore è sempre più carburante di cui ha bisogno, un ricco rapporto carburante / aria è il risultato. Quando la tua auto ha carburante residuo nello scarico e nei cilindri, quel carburante brucia in modo esplosivo e crea un forte suono scoppiettante.
- La fasatura del motore non è corretta
In particolare, qui intendiamo la temporizzazione ritardata, che causa il ritorno di fiamma., Temporizzazione ritardata significa che il ciclo di accensione del motore si avvia in ritardo nella camera di combustione e accende il carburante non appena la valvola di scarico si apre invece di aspettare che sia completamente aperta.
- Tappo del distributore rotto
Le auto che non hanno bobine di accensione sulle candele hanno un tappo del distributore e un set di fili che disperdono l’impulso elettrico alle candele. Se il tappo è rotto, permette all’umidità di insinuarsi, il che fa sì che la scintilla elettrica salti sul cilindro sbagliato, causando un ritorno di fiamma.,
- Carbonio rilevamento cavi candela
di Carbonio di monitoraggio può entrare in gioco in una varietà di situazioni, la prima situazione che coinvolge scintille vengono generati da fili di un tappo distributore, può iniziare a saltellare da un filo all’altro molto rapidamente e, quindi, una pista in carbonio è composto, che è essenzialmente una scorciatoia per la scintilla.
Il secondo scenario più comune è quando i fili della candela o le bobine di accensione sono montati direttamente sulla candela, causando la scintilla elettrica a dividere i percorsi e lasciando il carburante nel cilindro., Quando viene generata la scintilla successiva, colpisce il carburante lasciato alle spalle e si verifica una rapida bruciatura, mentre la valvola di scarico è aperta e si ha un altro ritorno di fiamma.
Se stai lottando con un’auto che si ritorce contro, mettiti in contatto con noi e lascia che ti aiutiamo a risolvere il problema una volta per tutte.