Allineamento delle ruote vs equilibrio: qual è la differenza?

Manutenzione 26 febbraio 2020

Se possiedi un’auto, probabilmente hai sentito parlare dell’importanza dell’allineamento delle ruote e del bilanciamento delle ruote. Entrambi questi servizi prolungano la durata del pneumatico e migliorano le prestazioni di maneggevolezza, ma non dovrebbero essere confusi per la stessa cosa!

Quindi, qual è la differenza tra l’allineamento delle ruote e il bilanciamento delle ruote? Continua a leggere per scoprirlo.

Che cos’è l’allineamento e il bilanciamento delle ruote?,

Allineamento delle ruote

Un allineamento delle ruote si riferisce ad una regolazione della sospensione del veicolo (il sistema che collega un veicolo alle sue ruote) per assicurarsi che le ruote siano posizionate correttamente rispetto alla strada.

Ci sono tre tipi di angoli regolati durante un allineamento delle ruote:

Camber: L’angolo interno o esterno del pneumatico se visto dalla parte anteriore della vettura.

Toe: L’angolo verso l’interno o verso l’esterno del pneumatico quando visto da sopra il veicolo.,

Caster: L’angolo dell’asse dello sterzo se visto dal lato del veicolo.

Non sottovalutare l’importanza di un allineamento dei pneumatici. Senza un adeguato allineamento, le ruote resisteranno comandi di sterzo e le gomme si usura in modo non uniforme. Allineamenti regolari aiuteranno i pneumatici eseguire al meglio delle loro capacità e durare più a lungo.

Bilanciamento ruota

Bilanciamento ruota si riferisce ad una regolazione di eventuali squilibri di peso in un pneumatico / ruota. Un pneumatico fuori equilibrio provoca una corsa traballante e irregolare., Se non trattata, questa distribuzione irregolare di pressione e peso aumenta l’usura dei pneumatici, costringendoti a sostituirli più spesso del necessario.

Per bilanciare i pneumatici, un tecnico smonterà le ruote dal veicolo e le metterà su una speciale macchina di bilanciamento. La macchina gira il pneumatico ad alta velocità per determinare dove ci sono squilibri. Quindi, il tecnico monta piccoli pesi ruota al pneumatico e al gruppo ruota per correggere gli squilibri.

Che cosa causa il disallineamento o pneumatici sbilanciati?,

l’Allineamento della Ruota

    • Marmitte
    • Stridente impatti (colpire un marciapiede, fender piegatrici)
    • Normale usura
    • guida Aggressiva
    • carichi Pesanti
    • Indossare e/o la sostituzione delle sospensioni
    • non Corrispondenti pneumatici

la Ruota di Bilanciamento

    • Normale usura dei pneumatici e imperfezioni
    • Usurati, parti della sospensione
    • urti Improvvisi (colpire un marciapiede, fender piegatrici)

Leggere: Cosa Buca Danni Può Fare per la Vostra Auto

Quali sono i sintomi?,

Allineamento delle ruote

    • Il veicolo tira / derive a sinistra oa destra.
    • Un tiro insolito da un lato o dall’altro quando si guida su una strada diritta e pianeggiante.
    • Si sente il volante di vibrazione.
    • Stai guidando dritto ma il tuo volante non è centrato.
    • Si nota irregolare usura dei pneumatici:
      • Sawteeth: Sentire il vostro pneumatico. La sensazione ti ricorda i denti di sega?
      • Piumaggio: noti graffi sul battistrada del pneumatico o lati lisci alternati a lati affilati?,
      • One-sided usura della spalla: Se si nota che un lato del vostro pneumatico è usura giù più veloce rispetto al pneumatico nel suo complesso, questo è unilaterale usura della spalla.

Bilanciamento delle ruote

    • Una ruota fuori bilanciamento crea vibrazioni che aumentano man mano che il veicolo accelera.
      • Se si sente la vibrazione soprattutto nel volante, il problema è molto probabilmente in una ruota anteriore.
      • Se la vibrazione è principalmente nel sedile, il problema è probabilmente nella parte posteriore.,
    • Irregolare disegno di usura del battistrada.
    • Un pneumatico fuori equilibrio potrebbe avere modelli di usura smerlati o a coppa.

Quanto costano?

Allineamento delle ruote

Il costo di un allineamento delle ruote varia a seconda del negozio di riparazione e del veicolo, ma è in genere tra $100-$200. A Virginia Tire & Auto, utilizziamo la tecnologia all’avanguardia di Hunter Engineering per valutare e regolare con precisione gli angoli delle ruote del tuo veicolo.,

Servizio di allineamento computerizzato presso Virginia Tire& Auto costa 9 99,99 e il servizio di allineamento Premium costa $149,99. Entrambi i servizi sono dotati di una garanzia di 6 mesi e 6.000 miglia.

Un allineamento computerizzato va bene per la maggior parte delle auto, ma è necessario un allineamento Premium per le auto europee a causa del loro complesso sterzo, sospensioni e sistemi informatici.

Bilanciamento delle ruote

Un tipico servizio di bilanciamento delle ruote costa da anywhere 15 a tire 50 per pneumatico.,

A Virginia Tire& Auto, offriamo due tipi di bilanciamento dei pneumatici: bilanciamento standard e bilanciamento della forza stradale. Il bilanciamento standard costa $16 per pneumatico e risolve eventuali squilibri su e giù. Viene fornito con una garanzia di 6 mesi e 6.000 miglia.

Road Force Balancing utilizza attrezzature specializzate per risolvere problemi di bilanciamento che una bilancia standard non può risolvere. Costa $32 per pneumatico e viene fornito gratuitamente con qualsiasi acquisto di pneumatici presso Virginia Tire & Auto., E, salvo eventuali danni al gruppo ruota, dovrai solo ottenere un equilibrio della forza stradale una volta nella vita del pneumatico.

Quanto spesso dovresti farlo?

Simile alla maggior parte dei servizi di manutenzione dell’auto, non esiste una risposta assoluta a quanto spesso si dovrebbe ottenere un allineamento o un bilanciamento del pneumatico. Ci sono molti fattori da considerare, tra cui la frequenza con cui guidi il tuo veicolo, la qualità delle strade su cui guidi e la qualità dei tuoi pneumatici.

Si dovrebbe sempre controllare il manuale del proprietario del veicolo per scoprire che cosa il produttore consiglia., Ma, generalmente, il bilanciamento delle ruote è in genere richiesto più spesso dell’allineamento delle ruote.

Una buona regola empirica è quella di avere l’allineamento delle ruote e il bilanciamento controllato ogni 12.000–15.000 miglia o una volta all’anno (a meno che tu non abbia ottenuto un servizio di bilanciamento della forza stradale). Si dovrebbe anche ottenere il vostro allineamento controllato e ruote bilanciate ogni volta che si installano nuovi pneumatici. In questo modo vi aiuterà a ridurre le costose riparazioni e costi del carburante e vi darà la pace della mente sulla strada.,

Allineamento & Servizi di Bilanciamento a Virginia Pneumatico & Auto

Ogni pneumatico acquisto, Virginia Pneumatico & Auto viene fornito con pneumatici&, di facile installazione e di worry-free di guida pacchetto, che consente di risparmiare sulla ruota di allineamento e il bilanciamento servizi. Pneumatici & include bilanciamento della forza stradale, che è buono per la vita del pneumatico, così come un controllo di allineamento libero.,

Per il miglior servizio di allineamento e bilanciamento con attrezzature leader del settore, affidati agli esperti di pneumatici di Virginia Tire& Auto. Goccia dal vostro negozio locale per il servizio o fissare un appuntamento online in qualsiasi momento.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Vai alla barra degli strumenti