Ci sono un sacco di articoli e guide circa escursioni a piedi il John Muir Trail—ma dopo thru-escursionismo il JMT me la scorsa estate, Ho imparato un paio di cose, alcune nel modo più duro—cose che nessuno mi ha informato in anticipo. Gli innumerevoli panorami, i passi, i pittoreschi laghi di montagna e i prati lussureggianti del JMT lo rendono il fiore all’occhiello delle escursioni a piedi. Molto probabilmente sarà l’escursione della tua vita. E pianificare in anticipo con alcuni di questi suggerimenti può fare una grande differenza nella vostra esperienza complessiva e il successo sul JMT.,
Crea piani logistici di backup–non te ne pentirai.
Il JMT può essere un incubo logistico, e uno dei più grandi ostacoli logistici che dovrai affrontare è arrivare da e verso il sentiero stesso.
Il servizio di autobus YARTS che va dal Parco a Mammoth Lakes è l’opzione più comune per chi va e viene dal parco senza auto. Quando arriva a Mammoth, il tuo autobus di collegamento, la Eastern Sierra Transit è già partita per Lone Pine! C’è un autobus più tardi, ma devi sprecare mezza giornata a Mammoth Lakes., Ci sono un sacco di servizi navetta privati, ma possono essere costosi. Se vai in direzione sud, le possibilità di servizio cellulare dopo l’area del prato di Red sono inesistenti, quindi pianificare un ritiro da una testa di sentiero è molto difficile.
Prima di partire, rivedere le opzioni in dettaglio. Fare un piano che si adatta il vostro programma, ma ricordate che le cose possono andare male. Con questo in mente, essere sicuri di avere screenshot dei diversi orari degli autobus o aziende private disponibili., In questo modo, se devi salvare il tuo piano originale, avrai la possibilità di ricercare e pianificare una nuova strategia di uscita senza il mal di testa di dover ricercare il materiale dal backcountry.
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Il sole può essere il tuo nemico—ecco come respingerlo.
La sezione meridionale del JMT è praticamente priva di alberi e ombra—fino ad arrivare al bacino Evolution, il sole sarà più costante dell’ombra. Quindi hai davvero bisogno di protezione solare o di un buon modo per coprirti.,
Un buon cappello a secchiello o cappello da sole andrà lontano nel proteggerti dal sole. Non solo può che il sole si bruciano-sarà linfa i livelli di energia. Il giorno in cui ho raggiunto il Monte. Whitney, 15 delle nostre 19 miglia erano al sole.
Sapevi che a 14.000′ i raggi del sole sono il 40% più forti rispetto al livello del mare? In media l’esposizione ai raggi UV aumenta di circa il 4% per ogni 300 m (1000 ft) di dislivello.,
Considera anche i seguenti elementi della ricerca esterna per aiutarti a proteggerti dal sole:
- Echo Hoody
- Activeice Sun Sleeves
- Bugout Sun Sleeves
Ripensare alla direzione di marcia.
Quasi tutte le guide che leggerai ti dicono che andare in direzione sud (SOBO) è il modo più semplice per andare. La maggior parte sostengono a partire da una quota inferiore è più facile sul tuo corpo di un inizio a Mount Whitney dove l’elevazione è più alta. Secondo me, questo è BS totale., Inizi con una salita di quasi 6.000 piedi nel primo miglio 15 e finisci per salire da 4.004 piedi a 9.710 piedi il primo giorno della tua escursione!
Se guardi il grafico qui sotto, elenco il chilometraggio, il guadagno o la perdita di elevazione e il grado totale per ogni passaggio. (Questi numeri sono dal Guthook App.) Ho iniziato nel punto più basso prima e dopo ogni passaggio per determinare i numeri.
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Se si confrontano i numeri per NOBO vs SOBO, si può vedere che utilizzando l’approccio standard, NOBO vince 18 a 11., Quel rapporto salta a 23 a 6 se si guardano i numeri di approccio completi. Pinchot Pass è l’unico chiaro vittorie per SOBO.
Ecco perché suggerisco di iniziare da Horseshoe Meadow. Fai un’escursione extra di 10 miglia usando Whitney Portal e usa il giorno in più nella zona per abituarti di più all’elevazione. I gradi lungo il Pacific Crest Trail sono più facili, non è necessario salire i 99 tornanti dal Monte. Whitney Portal, e forse più importante: il processo di autorizzazione è così semplice rispetto alla lotteria JMT.,
Se avete intenzione di andare SOBO, essere pronti per lunghi approcci su quasi ogni passaggio. Senza dubbio, entrambe le direzioni sono difficili. Ma per fortuna la vista dall’alto è la stessa e spettacolare.
Rinunciare al sogno della solitudine-rispolverare LNT priniciples.
Il JMT è follemente affollato. Mentre ero sul sentiero per soli 13 giorni ho contato oltre 1.800 persone, e questo non include le persone nelle tende che non ho potuto vedere.
Ciò significa che dovresti aspettarti siti di tende affollati. E le vostre probabilità di sperimentare la solitudine sono notevolmente diminuite., Se stai cercando un’escursione con persone minime, il JMT non lo è. È ancora incredibile-non aspettarti di essere solo.
Il sentiero, che era un unico binario 12 anni fa, è ora un tre tracce nella maggior parte delle aree. Per evitare un aumento del degrado, rimanere sul sentiero. Fare attenzione a non calpestare la vegetazione ai lati del sentiero. Ciò richiede uno sforzo quando si superano altri escursionisti. Attenersi a sporco solido o rocce. La vegetazione a quelle altitudini ha una stagione di crescita molto piccola e ci vogliono anni per una crescita minima., Se vogliamo evitare che il sentiero diventi un’autostrada, dobbiamo attenerci allo stretto singletrack. Rivedi i tuoi principi Non lasciare traccia prima di colpire il sentiero.
Intoppo i posti migliori per le viste.
Se sali sull’autobus nella Bassa valle di Yosemite per partire, assicurati di sederti sul lato destro dell’autobus. Ho commesso l’errore di sedermi sul lato sinistro e ho scoperto nel modo più duro che tutte le viste sono sul lato destro. Se siete diretti in quella parte, vorrei suggerire il lato sinistro del bus.
La maggior parte di questi suggerimenti riguarda la pianificazione in anticipo., Quando pianifichi, è quasi come comprare un’assicurazione per la tua escursione. Se si prevede bene, si garantisce una maggiore percentuale di successo. Piccoli dettagli possono fare una grande differenza nella vostra esperienza. Quindi, fare i compiti, fare un piano, coprire là fuori, conoscere il terreno e—soprattutto-divertirsi!