Zugspitze – nejvyšší hory Německa

Sdílejte na:

Zugspitze – nejvyšší hora v Německu

Německo, jako své sousedy na jihu, se pyšní nádhernými Alpskými vrcholy, a jeden z nich, nejvyšší a nejstrmější, přitahuje davy turistů z celého světa. Mluvíme o hoře Zugspitze, která dosahuje výšky téměř 3 000 metrů (téměř 10 000 stop). Pohoří s tímto slavným vrcholem se nachází v blízkosti lyžařského střediska Garmisch-Partenkirchen. Toto město je známé především jako místo Zimních olympijských her 1936., Zugspitze je nejen místem pro sjezdové lyžování, ale také hlavní alpskou atrakcí samo o sobě, takže je zajímavé pro turisty v každém ročním období. Například jsme tam poprvé šli v srpnu, za teplého slunečného dne. To bylo +28°C (82°F) v Mnichově a na vrcholu, který je jen 100 km od města, to bylo jen +8°C (46°F). Takže by nebylo na škodu zabalit svetry a bundy ani v létě.

z Mnichova do Zugspitze

odjeli jsme z Mnichova kolem 10 hodin ráno a dorazili jsme k naší detinaci krátce po 11. hodině. Pár slov o cestě., Nejprve je to riskantní jízda na dálnici A95, která vede směrem na Garmisch-Partenkirchen a dále do rakouského Innsbrucku. Vysokorychlostní úsek však končí v Garmisch, takže musíte pokračovat na venkovských silnicích (Landstrasse), kde jsou dopravní zácpy (Stau) poměrně časté. Proto je obtížné předvídat dobu cesty, a pokud potřebujete být v určitém čase, je lepší začít dříve. V ten den jsme měli štěstí a nenarazili jsme na žádné dopravní zpoždění; takže nám trvalo 1 hodinu 20 minut, než jsme se dostali do Zigspitze., Existují dvě možnosti, jak „dobýt“ vrchol Zugspitze pro ty z nás, kteří nejsou horolezci a horolezci: Lanovka nebo vlak. Druhá možnost se může zdát apropriate pro ty, kteří jsou úplně líní, ale ve skutečnosti je tato železnice velmi zajímavá a neobvyklá. Diskribuji to později. Vybrali jsme lanovku, a proto jsme zaparkovali naše auto v obci Eibsee, kde se nachází výchozí stanice lanovky. Museli jsme stát ve dvou linkách: jeden-koupit vstupenky, asi 5 minut a druhý-na samotnou lanovku, která byla asi hodinu dlouhá., Vstupenka pro dospělé stojí 52 EUR, děti do 6 let zdarma. Mimochodem, bylo mnoho dětí a bylo jim dovoleno vzít do lanovky i dětské kočárky.

Lanovka Zugspitze a panorama 360° na vrcholu

jízda lanovkou byla již docela zábavou. Zpočátku se nepohyboval rovně nahoru, ale diagonálně a vypadal spíše pomalu. Takže jsme se uvolnili a užili si alpské výhledy kolem nás. Najednou, někde v polovině, se gondola zrychlila a prudce stoupala. Cítili jsme se jako na horské dráze., Páni … skoro jsem cítila, že mám srdce v krku. Celá cesta byla sotva delší než 15 minut, ale zanechala docela dlouhotrvající dojem. Lanovka nás přivedla téměř na vrchol hory. Ve skutečnosti to bylo ještě pár desítek metrů (podle výšky)na vrchol. Na vrchol vedla pěší cesta a viděli jsme tam pozlacený kříž. Kříž označuje nejvyšší bod-2962 metrů (9741 Stop). Poměrně málo lidí se na to chtělo vyšplhat a šli jsme také. Musím říci, že cesta je docela strmá a skalnatá, takže pár vhodných bot je nutností., Bylo také chladno a větrno, ale byli jsme odhodláni „dobýt“ horu.

výhled z vrcholu byly tak velkolepé, že si myslím, že člověk musí vychutnat si je alespoň jednou za život. Nevím, zda existuje nějaké jiné místo na zemi, nebo spíše geografický bod, odkud lze vidět čtyři různé rady., Zugspitze je takový bod, z jeho vrcholu můžete vidět Německo, Rakousko, Itálii a Švýcarsko (ve skutečnosti horské vrcholy v těchto zemích). Skoro jsem zapomněl na Lichtenštejnsko; koneckonců, je také nezávislým státem, i když „trpaslíkem“. Vím, že je to v Alpách, vymačkané někde mezi Švýcarskem a Rakouskem, takže Lichtenštejnsko by mělo být viditelné ze Zugspitze. Dlouho jsme tam stáli a dívali se na dálku, ale upřímně řečeno, nebylo možné pochopit, která země je kde a rozpoznat jakékoli mezinárodní hranice. A je to nutné?, Je samozřejmě jasné, že Německo je na severu a hory nejsou tak vysoké. Ostatní země jsou na jihu a vrcholy jsou výrazně vyšší. Ledovcové jezero Eibsee s lesklým zrcadlovým povrchem bylo jasně viditelné na dně hory. Celkově byly výhledy na Alpy ohromující. Obdivovali jsme je z pozorovací paluby, dokud jsme neochladili kosti. Také jsme dostali docela hlad a šel do restaurace „Gipfelalm‘, přímo tam na hoře. Trávíme tam 2 hodiny vychutnáváním Bavorského jídla a piva. No, konečně nastal čas sestoupit.,

sestup zpět do Eibsee – je to samostatný příběh

téměř jsme uvízli na hoře, což obviňuji z nedostatku informací (nebo přesněji nedostatečného výzkumu předem z naší strany). Tam bylo mnoho lidí, že den na vrcholu, takže aby se zabránilo davům na stanici lanovky, zaměstnanci vydávali žetony s vyznačenou dobu nástupu. Byli jsme pozdě si uvědomit, že a mohl dostat jen žetony pro jeden z posledních běhů, naplánováno na 6 odpoledne. Bylo to jen 4 pm a my jsme nebyli ochotni strávit další dvě hodiny v chladu tam., Naštěstí se ukázalo, že pro pozdější zákazníky existuje vždy alternativa. Z vrcholu lze sestoupit 300 metrů k ledovci zugspitzplatt na malé lanovce s názvem „Gletscherbahn“. Železnice, kterou jsem zmínil výše, vede ze dna hory do Zugspitzplattu a zpět. Takže jsme použili tuto cestu, abychom se dostali k našemu autu zaparkovanému v Eibsee.

nyní je čas popsat, jak jsem slíbil dříve, tuto Hlavní železnici., Nazývá se Bayerische (Bavorský) Zugspitzbahn a vede z Garmisch-Partenkirchen k ledovci zugspitzplatt, poslední stanice se nazývá Gletscher-Bahnhof (Glacier Train Station). Cesta z Garmisch-Partenkirchenu trvá asi hodinu a je to asi 30 minut od Eibsee (jedné z mezilehlých stanic). Na poslední části železnice (kterou jsme se vraceli z hory) jede vlak hlavně v tunelu, takže toho moc nevidíte. Je však pohodlný a je také vhodný pro lyžaře. Vlak dělá několik zastávek přímo u sedačkových lanovek na sjezdovky., Ze stanice Grainau se konvenční železniční trať mění na takzvanou ozubenou železniční trať, která umožňuje vlakům vylézt na horu. Musím říci, že je to poměrně strmé stoupání. Princip je poměrně jednoduchý: mezi dvěma konvenčními kolejnicemi je další ozubená kolejnice. Vlakové vozy jsou vybaveny speciálními ozubenými koly, které se zabývají ozubenou kolejnicí. Princip může být jednoduchý, ale není tak snadno implementovatelný; takže je to další příklad německého inženýrství. Tato železnice je opravdu jedinečná, takže stojí za to se projet.,

v Eibsee jsme šli asi 20 dalších minut na břehu jezera. Voda v jezeře je křišťálově čistá, pochází z ledovců. Slunce ten den bylo horké a spousta lidí se opalovala na pláži; mnozí dokonce plavali v jezeře. Jeden může pronajmout loď nebo katamarán doplnit horský výlet s vodní dobrodružství. Už jsme však byli poněkud unavení a chtěli jsme jít domů. Takže jsme se uvolnili a sledovali ostatní na tomto nebeském místě.

Na závěr mohu říci, že to byl nádherný den strávený v horách.,

The ski season on Zugspitze

Share on: