New York(CNN Podnikání) neuvěřitelné akciový trh svodiče pro Tesla není jen Elon Musk a Tesla investoři bohaté. Z úspěchu Tesly těží i obchodníci sázející na těžaře lithia a výrobce baterií.
Lithium je klíčovou součástí baterií v elektromobilech., Global X Lithium & Baterie Tech ETF (LIT), fond, který vlastní Tesla (TSLA) a další společnosti v elektrické baterie, je až o 15% v roce 2021, a to se vyšplhaly na více než 65% v posledních třech měsících.
“ nemůžete mít elektromobily bez baterií a nemůžete mít baterie bez lithia,“ řekl Keith Phillips, generální ředitel Piemont Lithium (PLL), těžař lithia, jehož zásoby v roce 2021 vzrostly téměř o 35%.,
Ačkoli auto na elektrický pohon baterie mají jiné kovy, které mohou být zaměnitelné, např. nikl, kobalt a mangan, „vždycky budeš potřebovat stejné množství lithia,“ Philips řekl CNN Podnikání.
Klíčovou součástí pro všechny top elektrických automobilů
Lithium je nejlehčí kov ve vesmíru a také má vysokou hustotu energie, což znamená, že je schopen uložit více energie-což je klíčové pro elektrické baterie.
„nic nemůže dělat to, co lithium dělá pro přenosné nabíjení,“ řekl Phillips.,
rostoucí globální poptávku po elektrické vozy je pomáhat společnosti, která důl a výrobu lithium, stejně jako výrobci lithium-iontových baterií, které jsou potřebné pro osobní automobily a nákladní automobily od Tesla a jeho soupeři.
“ stále existuje obrovská příležitost pro společnosti napříč dodavatelským řetězcem elektrických vozidel. Investoři o tom musí více přemýšlet a ne jen o Tesle. Elektrické vozidlo penetrace by mohla dosáhnout 50% auto na trhu do roku 2030,“ řekl Pedro Palandrani, ničivá technologie analytik společnosti Global X,
Akcie Amerických speciálních chemikálií, společnost Albemarle (ALB), který má lithium výrobní zařízení v Nevadě a je top stock v lithium ETF, má vzrostly téměř o 25% letos a má téměř zdvojnásobil v posledních třech měsících.
Albemarle minulý týden uvedl, že plánuje do roku 2025 investovat 30 až 50 milionů dolarů, aby zdvojnásobil současnou produkci na svém stříbrném vrcholu v Nevadě.
špičkové lithiové doly na světě jsou v Austrálii, Chile a Argentině. Americké automobilové společnosti tak hledají více místních zdrojů kovu.,“jak roste globální poptávka po elektrických vozidlech, severoameričtí výrobci automobilů se snaží regionalizovat svůj dodavatelský řetězec pro větší bezpečnost a udržitelnost,“ uvedl Albemarle v tiskové zprávě.
Užitková vozidla a Čína jsou velké možnosti růstu
elektrifikace automobilového průmyslu není jen pro spotřebitele sedany a Suv. Tam by mohla být ještě větší příležitost v poskytování lithium-iontových baterií pro velké průmyslové firmy, které dělají vozy pro velké firemní flotily, podle Lionel Selwood, Jr., generální ŘEDITEL Romea Moci.,
Romeo Power vyrábí baterie pro užitková vozidla. Na konci loňského roku se zveřejnilo prostřednictvím fúze s účelovou akviziční společností a akcie se od oznámení dohody v říjnu zdvojnásobily.
Selwood řekl, že nemá zájem dostat se do více konkurenční firmy, aby si baterie pro spotřebitele vozidla, ale on řekl, že rostoucí poptávka po elektrické automobily … díky společnostem jako Tesla — je pomáhat jeho firma, protože to je levnější na výrobu lithium-iontových baterií., „budujeme firmu pro komerční zákazníky, abychom mohli získat větší zakázky,“ řekl Selwood pro CNN Business. „Ztrácíme celosvětovou spotřebitelskou poptávku po elektrických vozidlech, protože to snižuje ceny za výrobu baterií.“
Global X Palandrani řekl CNN Podnikání, že Tesla si zaslouží hodně uznání za pomoc, aby se auto na elektrický pohon podnikání jít hlavního proudu s oběma spotřebitelů a investorů. S tím na mysli, že jeho firma také provozuje Globální X Autonomní & Elektrická Vozidla ETF (DRIV), který počítá Tesla jako jeho top drží.,
dodal však, že investoři nemohou ignorovat ostatní společnosti v průmyslu, které z tohoto trendu těží, zejména v Číně. Jako takový, lithium ETF také vlastní výrobce elektrických automobilů BYD, výrobce baterií CATL a miner Ganfeng.“mluvíme o narušení dopravy,“ řekl Palandrani. „Bylo by krátkozraké si myslet, že Tesla je jedinou důležitou společností v oboru,“