proč je pojištění motocyklu tak drahé?
někteří lidé platí za pojištění kola až 80 liber a mohou si myslet, že je to drahé, ale jiní, kteří platí více než 800 liber, si myslí, že je to levné. Tak, možná se divíte „proč je moje pojištění motocyklu tak drahé?“doufejme, že vám to bude trochu jasnější…
ceny účtované pojistitelem za profil zákazníka jsou odrazem nároků, které zaplatili dříve., Pojistitel musí platit za všechny nároky a další, aby bylo ekonomicky životaschopné pro všechny pojistitele, aby i nadále poskytovat pojištění motocyklu.
v posledních letech několik pojišťoven opustilo arénu pojištění kol z nadměrné zkušenosti s nároky.
Neexistuje jediný pojistitel nebo zprostředkovatel, který je nejlevnější pro každého, pokud vám někdo řekne, říkají lží.
často srovnávací weby řeknou, že poskytují „Nejlevnější garantovanou cenu“, ale to je způsobeno skutečností, že ukazují ceny desítek poskytovatelů pojištění.,
všichni by však mohli být potenciálně stále poraženi makléřem, který může hlouběji zvážit vaše okolnosti přímo s pochopením a flexibilním pojistitelem. S osobním dotykem, je zde možnost poskytnout lepší ceny / pokrytí tímto způsobem.
“ jaké další věci by mohli zvážit?“
řekněme, že nemáte garáž a žijete v Londýně, pravděpodobnost krádeže je vysoká.,
… Ale po další diskusi, pomocí další otázky, můžeme zjistit, že to držíte v zamčené zadní zahrada, bezpečné, není snadný přístup, kolo je zemi zakotvena, chráněna KAMEROVÝM systémem a bezpečnostní světla. To pak změní úroveň rizika krádeže směrem dolů a může pomoci se snížením prémie.
Tyto další otázky nemohl jít do každého citát cesta, jak by tě tam vyplnění celé hodiny., Ale, pokud vaše okolnosti nejsou ‚run of the mill‘ naše rada by byla: zavolejte nám, odpovíme rychle a máme na trhu vedoucí pojišťovny ochotné pomoci zvážit vaše údaje a pomůže vám!
vpravo, na otázku po ruce, drahá věc …
při nákupu pojištění kola vás pokrývá mnoho věcí. Prémie se vypočítává na základě různých faktorů, včetně krádeže, požáru, nehody, odpovědnosti vůči ostatním účastníkům silničního provozu a jakýchkoli pilířů, které můžete nést.,
riziko Krádeže,
Pokud nepoužíváte žádné bezpečnostní a žít ve městě, kde statistiky dokazují, že je více pravděpodobné, že bude ukraden, budete platit víc, než někdo, kdo žije někde v méně zastavěných oblastech nebo na venkově.
Pokud žijete ve velkém městě a vlastníte garáž, kde vždy ukládáte kolo z dohledu, pak se tento prvek rizika sníží, zatímco je tam.
Pokud nevlastníte garáž, musíte udělat vše pro to, abyste snížili riziko jinými způsoby. Mohlo by to být pozemní kotva v kombinaci s podstatným řetězem a zámkem.,
kromě toho udržujte své kolo mimo dohled jinými způsoby, například pomocí krytu.
GPS tracker je další způsob, jak snížit riziko krádeže. Ačkoli to nedělá nic k zastavení krádeže, může vás varovat, že se někdo snaží přesunout. Pokud to povznesou-zvyšuje to šance na drastické zotavení kola.
takže místo výměny může pojistitel potřebovat pouze opravit kolo z vzniklé škody. Pokud mají větší pravděpodobnost, že zaplatí méně za krádež, budete mít větší šanci zaplatit méně pojistného.,
Oheň
je To docela jednoduché; vaše kolo má potenciál být zapojeny při požáru u vás doma, nebo také z mechanické poruchy na kole. Pokud k tomu dojde, váš pojistitel vám bude muset zaplatit celkovou hodnotu vašeho kola.
čím dražší je kolo, tím dražší může být výplata za reklamaci. To je další důvod, proč hodnota vašeho kola může ovlivnit vaše pojistné.
riziko poruchy
Pokud jste v omezených otázkách posuzováni jako nezkušený jezdec (i.,e nemáte historii jízdy na kolech, nulový bonus bez nároku, licence je relativně nová) pak pojišťovna nemá od vás žádné historické údaje.
Místo toho, aby pomohla posoudit, jak velké riziko jste, tak vám bude vystaven průměr nezkušené jezdce, který může být více předpojatý názor, že si zaslouží, odvozené z omezené sady otázek.,
To je také pravda, pohybující se mezi malou sílu vyšší moci, kola – takže, pokud jste byli na koni na krátkou dobu na 125ccm motorku, ale pak upgrade a skok na 1 litr sportovní kolo, pak se váš zážitek z jízdy silný motocykl je nula.
pojišťovny by byly nervózní nabídnout levnější pojistné – pokud nejsou nějaké polehčující prvky, my jako váš makléř, by mohl zastupovat vaším jménem.
musíte si vybudovat své zkušenosti, znalosti a dokázat pojišťovnám, že můžete bezpečně jezdit na silném!,
nesnažte se běžet dříve, než budete moci chodit, to se nesnaží sponzorovat, ale opravdu dobrá rada. Neporazme kolem křoví, motocykly mohou být nebezpečné, takže se staňte mistrem řemesla.
Vytvořte si svůj bonus, kde můžete, Zkontrolujte své možnosti pojištění při zvažování dalšího kola a posuďte, zda krok nahoru může způsobit omezené pojistné dostupné z levného pojistného.
kromě toho, zvážit budování své zkušenosti na méně výkonné kole, jít pro další vzdělávání jako pass plus, se stal nejlepší jezdec, co může být.,
riziko bez poruchy
jezdíte 30 let, máte maximální NCD a víte, co děláte na výkonných kolech.
Ale je tu stále riziko, že při použití na silnici, že někdo řeže nebo vás vytáhne na kruhový objezd, nebo dělá něco typické pro řidiče automobilů, cyklisty.
existuje také šance, že se nezastaví, a proto vaše pojištění musí pokrýt vaši škodu bez možnosti uplatnit nárok z nedbalé strany.,
nehody bez zavinění jsou navíc odrazem toho, že jsou na špatném místě ve špatnou dobu.
Advanced bike craft-školení od RoSPA, IAM, BikeSafe atd. budete si více vědomi předvídání potenciálních rizik od ostatních účastníků silničního provozu a poskytnete více široké kotviště.
motocyklisté, kteří neustále mají nehody bez zavinění, jsou častěji zapojeni do následné nehody v důsledku známek nezkušenosti, rychlé jízdy a menšího očekávání.
jaký je poměr ztrát?
poměr ztrát je jednoduše pohledávka zaplacená jako procento pojistného, které pojistitel obdržel.,
Pokud se tento poměr blíží 100%, pojistitel se dokonce zlomí (platí stejnou částku v pohledávkách pro nemnoho z pojistného mnoha).
Vyšší než 100% jsou ztráty peněz a bude cílit na určité rizikové vlastnosti pro zvýšení nebo tlačit všechny pojistné až kompenzovat/chránit. V takových prvcích – pojišťovny by mnohem raději vyhnout se více podnikání, aby se zabránilo další ztráty.
Nižší než 100% je tam, kde je přebytek zisku pojišťovny vyzvednout dobré provedení vlastnosti a učinit je levnější.,
shrnutí
stručně řečeno, pojištění jakéhokoliv druhu od motorku a auto doma a cestovní pojištění, musí účtovat o něco více v premium, než to očekává, že zaplatí v tvrzení, jinak Pojišťovny, nebude v podnikání velmi dlouho!
Kolo pojistného může být tak nízké, jak £60, což je daleko dražší, ale je to nízké, protože pojišťovny pocit, že je menší riziko pohledávek. Čím vyšší je riziko nároku na základě vašeho profilu,tím vyšší je pojistné.,Zabezpečení