Jedním z nejčastějších otázek zaměstnanosti právníků je, když je zaměstnanec nárok na platby za cestovní čas? Jinými slovy, kdy je čas, který zaměstnanec stráví cestováním, klasifikován jako odpracované hodiny pro účely výpočtů mezd a/nebo přesčasů?
zákon o portálu je novela zákona o spravedlivých pracovních standardech (FLSA) přijatá před více než 70 lety., Jeho primárním účelem je zjednodušit právní definici “ kompenzovatelného pracovního dne.“Obecně se uvádí odpovědnosti zaměstnavatelů a přidané ochrany, aby bylo zajištěno, že zaměstnanci jsou placeni za všechen čas, který tráví prací. Federální zákonodárci se proto snažili osvětlit zacházení s časem cesty za účelem výplaty mezd a požadavků na přesčasy. Ačkoli stále existují některé otázky týkající se tohoto tématu, mnoho z nich bylo zodpovězeno.,
Ne, zaměstnanci nemají být nahrazeny jejich pravidelné dojíždění
Mezi další věci, Portál-Portál Zákona nepřipouští žádné otázky o platby za čas, zaměstnanec věnuje na dojíždění do práce a z práce. Jak je uvedeno v 29 CFR § 785.35, zaměstnavatelé nejsou ze zákona povinni platit zaměstnanci za dobu strávenou na cestě ze svých domovů, aby jejich práce místo dříve, než pracovní den začíná, nebo na cestách z práce místo do svých domovů na konci pracovního dne.
samozřejmě vždy existuje výjimka z pravidel., V tomto případě platí výjimka, když je zaměstnanec povolán zpět do práce po skončení běžného pracovního dne. Například, on nebo ona musí cestovat nadměrně dlouho způsob, jak reagovat na pracovní pohotovost po pracovní době, že čas strávený mohou být klasifikovány jako odpracovaných hodin. Podle § 785.36 29 CFR to nemusí platit, pokud je zaměstnanec jednoduše požádán o návrat na své pravidelné pracoviště.,
Výlety mezi pracoviště v průběhu téhož pracovního dne
Portál-Portál Zákon také nařizuje, že zaměstnavatel léčit čas potřebný zaměstnanec se dostat z jednoho pracoviště do druhého v průběhu téhož pracovního dne v hodinách pracovali. Jak jsme již poznamenali, bylo by to bez jejich pravidelného dojíždění do práce a z práce. Nicméně, to by zahrnovalo čas potřebný k získání z centrálního místa setkání na konečné pracovní místo.
, jak je uvedeno v 29 CFR § 785.,38 je scénář, kde to platí je ten, v němž zaměstnanec musí jít na jednom místě pro konkrétní pracovní-související účely (jako je získání nástroje nebo instrukce nutné udělat určitou práci) a pak jít dělat skutečnou práci na jiném místě ve stejný den. V tomto případě je cesta z určeného místa na pracovní místo součástí denní práce. Proto musí být klasifikován jako odpracované hodiny a zaměstnanec musí být odpovídajícím způsobem zaplacen.,
Cestování do jiného města, na jednodenní úkoly
zaměstnanec má nárok na náhradu času potřebného pro zpáteční cestu mezi dvěma městy v jeden den. Podle § 785.37 29 CFR však může zaměstnavatel odečíst pravidelný čas dojíždění zaměstnance z času stráveného cestováním do jiného města. Konkrétně, zaměstnavatel může být schopen to udělat, takže pokud zaměstnanec nemá zprávy na jeho nebo její pravidelné staveništi před další cestování v otázce.,
jednodenní cestování
Poslední ustanovení se týká okolností, za kterých musí zaměstnanec cestovat mimo svůj domov a že cestování zahrnuje více než jeden pracovní den. V tomto případě, zaměstnavatel nemusí léčit čas skutečně strávený na cestách, např. v autě nebo v letadle nebo ve vlaku, jak odpracovaných hodin, pokud k ní dojde během zaměstnance normální pracovní hodiny. Kromě toho, jak je podrobně uvedeno v 29 CFR § 785.39 zaměstnavatel musí zahrnovat dobu cesty, protože odpracované hodiny jsou v případě, že zaměstnanec skutečně vykonává práci během přepravy.,
zaměstnavatelé musí také počítat jako odpracované hodiny strávené zaměstnanci cestujícími na nepracovní dny, pokud cesta probíhá během běžné pracovní doby zaměstnanců. Jinými slovy, pokud zaměstnanec obvykle pracuje od pondělí do pátku od 9 hodin do 5 hodin a zaměstnanec cestuje na víkend, žádný čas strávený cestováním mezi ty hodiny v sobotu nebo v neděli musí být počítán jako počet odpracovaných hodin a zaměstnanec musí být odpovídajícím způsobem zaplacena.,
Závěr
Portál Portál Akt je často užitečným zdrojem informací pro zaměstnavatele, kteří hledají návod na zaměstnance, cestovní čas pro účely mzdy a přesčasy. Protože tyto předpisy, může být složité, nicméně, my také doporučujeme, aby zaměstnavatelé poradit s právníci zaměstnání nebo HR profesionály s případnými dotazy nebo obavy.,
Níže jsou odkazy na další témata, na něž v našich FLSA – Odpracované Hodiny series:
- Cestovní čas
- Čekání
- On-Call time
- Odpočinek a jídlo období
- Spací čas
- Setkání a čas na školení
- Zobrazit-up čas
- Čas trpěl nebo povoleno pracovat
- Neoprávněné čase (již brzy)
* Státy mohou mít své vlastní minimální mzdu a přesčasy zákony, včetně své vlastní standardy pro, kdy zaměstnanec musí být zaplaceno za dobu čekání., Zaměstnavatelé jsou povinni uplatňovat federální nebo státní minimální a přesčasový zákon, který poskytuje zaměstnancům největší výhody. Další informace o zákonech o minimální mzdě a přesčasech naleznete na našich stránkách o minimální mzdě a přesčasech.