obří škeble viděná přes podmořský okénko.
sea serpent, jak je vidět přes port boční okénko. Foto Mike Johansen.
toto je kapitán mluvící. Vítejte na palubě. Nyní jsme v plném proudu a pokračujeme v kurzu, který nás zavede na cestu průzkumu tekutým prostorem. Cestou projdeme pod polární ledovou čepicí a pak sonda hloubky zřídka vidět člověkem., Udělejte si pohodlí, ale prosím, zůstaňte sedět po celou dobu. A zákaz kouření prosím-kuřácká lampa je venku.
Jak bylo původně koncipováno, ponorková plavba měla představovat skutečné ryby a další mořské tvory, i když se tato myšlenka ukázala jako neproveditelná. Hlavní část jízdy simuloval cestu pod severní ledový Oceán polární ledové čepice prováděné jaderná ponorka USS Nautilus 3. srpna 1958.,
RideEdit
ponorek, následovala 1,365 ft (416 m), dlouhý vodicí kolejnice prostřednictvím těchto úsecích jezdit:
Dostat pod wayEdit
Jako host vstoupí na ponorku, podlepené vyprávění hra, které pomáhají vytvářet iluzi, že hodnocení je ve skutečnosti připraveni ponořit do ponorky. Kapitán dává rozkaz vyčistit most a zajistit poklopy a průduchy. Když poslední host desky, Dock operátoři zvýšit rampy a zajistěte poklopy. Jak ponorka opouští Přístaviště, kapitán dává pořadí „vše dopředu jedna třetina“.,
Potápění a lagoonEdit
ponorka opustí dok, ponorů pod povrch, aby se pohled na podmořský život tropické laguny. Potápění účinek je dosaženo tím, že husté opony malé bubliny se řítí směrem k povrchu, na mírném úhlu, což dává pocit, že ponorka se pohybuje dopředu a dolů. Hosté si mohou prohlédnout mořské řasy, korálové útesy, skalní útvary a tajemné jeskyně.,
Některé konkrétní oceánské tvory na cestě byly:
- mořská želva
- mořský had,
- ocean sunfish
- barracuda
- bojuje s humry
- bojuje krabi
- kanice
- obří škeble
- muréna
Hřbitov Ztracených ShipsEdit
Po klidné plavbě přes lagunu, navigační místnosti dostává slovo povrchu bouře dopředu. Ponorka začíná ponor, který ji vezme na 250 stop, což je bod bezpečně pod násilím turbulentního hurikánu., Ponorka prochází troskami jiných lodí, které se tak dobře nedařilo. Lodě z mnoha období historie leží barnacle pokryté a rozpadlé, včetně řeckých, římských a vikingských lodí. Žralok střeží truhlu s pokladem v držení benátské kuchyně. Nedaleko hlubinní potápěči pracují na přepravě dalších pokladů na povrch.
North PoleEdit
Sonar detekuje polární ledovou čepici dopředu a potápěčský důstojník vezme loď hlouběji, aby vyčistil LED. Ponorka cestuje přímo pod Severním pólem., Jedná se o rekreaci historické plavby USS Nautilus, když opustil Havaj 22.července 1958 a vydal se na severní pól.
dno Mořeedit
po překročení polární oblasti ponorka cestuje do hlubších vod, kde sluneční světlo nikdy neproniklo. Podivné bytosti mohou být viděny, včetně obří chobotnice a tvorů, které mohou změnit barvu podle libosti.
MermaidsEdit
mořské panny lze nyní vidět. Na rozdíl od mořských panen na laguně jsou tyto mořské panny animatronické výtvory.,
ztracený kontinent AtlantisEdit
ponorka pokračuje a vstupuje do oblasti připomínající ztracený kontinent Atlantidy. V této oblasti je nějaká sopečná činnost, ale ponorka bezpečně cestuje mezi odpalovacími sloupy.
Sea SerpentEdit
vzhledem k tomu, že ponorka bezpečně opouští oblast sopečného rušení, je spatřen mořský had. Kapitán volá posádku, aby ovládla své bojové stanice a přihlásila se k akci. Pak se stává přesvědčen, že byl na moři příliš dlouho, když se objeví komický kříž-eyed smějící se mořský had.,
návrat na Povrchedit
když ponorka dosáhne povrchu, připravují se přípravy na vstup do přístavu. Když jsou všechny linky zajištěny, je dán“ all ashore “ a hosté odcházejí z ponorky.
trupy (celkem osm) pro „jednu z největších ponorkových flotil na světě“ stojí 80 000 dolarů. Byly vyrobeny v Todd Shipyards v San Pedro, Kalifornie, pak transportován do „Disneyland Naval Yard“ v Anaheimu pro vybavení pod vedením vysloužilého admirála Joe Fowlera., Technické údaje a Rady týkající se návrhu poskytla divize elektrických lodí General Dynamics, stavitel ponorek s jaderným pohonem amerického námořnictva a také první společnost na světě, která vyráběla ponorky. Okna v ponorkách, nebo okénka, byly nejprve vyříznuty ručně-tento výřez byl pak použit k vyřezání ostatních oken na ponorce. Nádoby byly malovány ve vojenské šedé livreji s černým nižší trupy až do roku 1986, kdy přitažlivost byla aktualizována., Vnější barva ponorky byl změněn na žluté s bílým kolem ‚periscope věže spolu s pastelově modrá nebo pastelové růžové čalounění na poklop dveře, periskop věž a spodní část trupu. Nově natřená barva subs se však začala loupat téměř okamžitě a během několika měsíců musela být znovu natřena. Tentokrát byly natřeny žlutou spolu s oranžové a černé čalounění, design zůstane stejný, dokud atrakce uzavřena v roce 1998. Žlutá barva způsobila, že ponorky vypadaly jako výzkumné ponorky namísto předchozích militaristických šedých a černých ponorek., (Důvod, proč jsou výzkumné ponorky obvykle namalovány žlutě, je ten, že žlutá je jednou z posledních barev, které jsou viditelné ve velkých hloubkách.)
nádoby nejsou skutečné ponorky, jak se neponořujte, ale ve skutečnosti jsou lodě, kde uvnitř 38-osobní (nyní 40-spolujezdec) posezení byl umístěn pod hladinou vody. Okénka po stranách umožnila hostům prohlédnout si mnoho podvodních památek. Nad posezením byla věž conning, kde obsluha stála a řídila rychlost ponorky., „Potápění“ efekt byl vyroben bublina obrazovky a pomocí vodopády u vchodu do jeskyně, která vedla do ponorky do chytře maskované show budovy. Bublinové trysky lze vidět zvenčí, pokud se člověk podívá těsně kolem nakládacího doku. V případě zlomeného okénka mohl být k zasunutí otvoru použit polštář v kuželové věži, dokud nedorazila opravná posádka. Na vrcholu show budovy jsou většinou Autopia skladeb, některé jednokolejové tratě, stromy a v současné době opuštěné Raketové Tyče/PeopleMover trati.,
během otevření atrakce v červnu 1959 byla flotila Disneylandu pokřtěna paní Mildred Nelsonovou, bývalou vlnou a manželkou hlavního strojního partnera Stuarta N.M. Nelsona z USS Nautilus.,
Původní jaderné ponorky jména (1959-1986)Upravit
Průzkum ponorky jména (1987-1998 s)Upravit
- Nautilus (301)
- Neptun (302)
- Sea Star (303)
- Explorer (304)
- Seeker (305)
- Argonaut (306)
- Triton (307)
- Mořský Vlk (308)
LagoonEdit
laguna, které sídlí jízda vyžaduje devět milionů amerických galonů (34.000 m3) vody naplnit. Je obtížné udržet, protože potápěči musel být poslán pod vodou, každý večer vyčistit trosek a oprava audio-animatronics, kdykoliv se jim porouchal.,
Během léta 1965-1967, ženské obsazení členové oblečený v mermaid kostýmy může být viděn na slunci-koupání sami a provádění synchronizovaného plavání a podvodní kousky pro čtyři hodin každý den. Disney tuto funkci ukončil v roce 1967 poté, co několik umělců mořské panny oznámilo zdravotní obavy týkající se dieselových výfukových plynů ponorek a vysoce chlorované vody. Turisté, kteří je fotí, by navíc zablokovali průjezd mezi Matterhornem a ponorkovou lagunou. Mořské panny obdržely 1,65 dolaru za hodinu, což by v roce 2018 činilo 13,15 dolaru za hodinu.,
v roce 2005 se konala aukce v letovisku Disneyland, kde bylo prodáno několik kusů scenérie původní atrakce, jako je žralok bojující s chobotnicí na skále. Byly odstraněny z laguny před aukcí, takže nové scenérie pro aktualizovaný nález Nemo ponorky Voyage mohl být postaven do laguny.
QueueEdit
a kolem roku 1982, čekací frontě na atrakce měl různé spiels v kombinaci s mořskou písně jako hudební náladu. Některé z těchto mořských koček byly: