Spokane policejní Důstojník Teresa Fuller držel svou dceru v sedačku až do věku 11 let, když dosáhla 4 stop, 9 palců vysoký.
ve skutečnosti, když byli přátelé její dcery na cestě, na ně se vztahovala také „pravidla auta“.
„jsem jako,“ No, popadněte posilovač, „a oni by šli,“ Oh, už nejsem v posilovně, “ řekl Fuller. „“Mám pro vás navíc, protože v mém autě dostanete posilovač., Byla by na mě tak naštvaná, ale věděla jsem, že ještě nejsou připraveni být z posilovače, protože nebyly správné velikosti.“
Plnější auto pravidla budou platit pro všechny ve státě Washington ve středu, kdy stát je dětský Zádržný Zákon jde do účinku.
nové pravidlo stanoví, že děti musí být v zadní čelí autosedačky až do věku 2, pětibodový pás až do věku 4 a sedačku, dokud nejsou 4 stop, 9 palců vysoký, nebo 13 let, podle toho, co nastane jako první.,
Cesi Velez, projektový manažer pro Washington Dopravní Bezpečnostní Komise je dítě cestující bezpečnostní program, řekl, že Washington byl „správné použití“ státu, před zákonem je pasáž, ale poznamenal, zákon stále dělá významné změny toho, jak jsou děti dovoleno cestovat v autech.“rodiny byly povinny pouze dodržovat pokyny výrobce autosedaček, které stále zůstávají stejné,“ řekl Velez.
“ na těchto sedadlech se však stále dělají některá sedadla,která dítě může dopředu čelit tak mladému jako 1 rok., A tak bude mít náš zákon přednost před pokyny výrobce autosedaček.“více než deset let učíme, ale učili jsme se jen jako osvědčená praxe,“ uvedl Velez. „A tak i když jsme to povzbudili, zákon tam nebyl, aby ho podpořil.“
podle Fullera zákon objasňuje, co zákon již ze své podstaty vyžaduje. Podle stávajícího práva, řekla, že děti by měly zůstat v booster, dokud jsou alespoň věku 8 a pás sedí správně., Ale správné přizpůsobení, ona řekla, může přijít pouze splněním požadavku na výšku 4-foot-9-inch, který je nyní zákon.
pro ty, kteří nedodržují nové požadavky, obdrží řidič lístek ve výši 139$. Ale zákon také nabízí řidičům out.
„dává této osobě příležitost opravit chybu, získat autosedačku, říci:“ mám posilovací sedadlo nyní, když moje dítě potřebuje, “ řekl Velez. „A mohou jít k vydávajícímu soudu do sedmi dnů a prokázat důkaz, a pak mohou dostat toto obvinění zamítnuto.,“
podle Centra pro kontrolu a prevenci nemocí je hlavní příčinou úmrtí dětí dopravní nehody a mnoha z nich lze předejít. V roce 2017 zemřelo při dopravních nehodách 675 dětí mladších 12 let a 35% těchto dětí nebylo připoutáno. Nesprávné používání zádržného systému je běžné, s nesprávným použitím 59% autosedaček a 20% přídavných sedadel.
děti do 13 let by se neměly obtěžovat voláním brokovnice, protože je proti pravidlu, aby tam seděli.
„to byl vždycky zákon, to není nic nového,“ řekl Velez.,
“ i když je to stále hodně pozornosti, že?“
existují však výjimky, například když auto nemá zadní sedadlo nebo když velikost rodiny vyžaduje, aby někdo mladší 13 let jezdil brokovnicí.
Když Fuller původně absolvovala 40hodinový bezpečnostní kurz autosedačky, uvědomila si, že sedadlo jejího syna má tři špatné věci, které by ho mohly zabít, kdyby byli při nehodě.
“ proto jsem tak vášnivý, protože znám většinu rodičů, kteří jsou vzdělaní a milují své děti a chtějí dělat správné věci ze správných důvodů,“ řekl Fuller.,
Pro rodiče nebo zákonní zástupci, kteří chtějí, aby jejich děti sedadla instalaci kontrolovány, se mohou domluvit schůzku s Bezpečné Děti Spokane, Providence Sacred Heart Medical Center a dětské Nemocnice programu.