dobrá otázka, ale musím se vás zeptat; plyn nebo pára? Ne, to se mě moje Dentální hygienistka neptá, než se pustí do práce na čištění mých skřítků. Vidíte Gottlieb Daimler vynalezl první motocykl poháněný plynem v roce 1885, kdy byl motor vytvořený Nicolausem August Otto připojen k dřevěnému kolu. Jen pro objasnění věcí zde; „plyn“ není odkazem na benzín, ale na palivo v plynném stavu spíše než na zkapalněný., Jako další dvě kola byly použité na tomto kole jako stabilizátory, více pedantský mezi diskvalifikují toto vozidlo jako čtyřkolka, ale buďme fér, on neměl moc na to, že ne? Tak to je ono. Německo bere slávu, Daimler vynalezl motorbike……..no o osmnáct let dříve v roce 1867 vynalezl Američan Sylvester Howard Roper dvouválcový parní motocykl. Měl kovaný železný a hickory rám a Železná obutá dřevěná kola, která musela poskytnout velmi nepříjemnou jízdu., Nevím, jak praktický byl tento stroj, ale stačí říct, že byl poháněn uhlím. Topeniště a kotle byly zavěšeny na pružiny z rámu mezi koly, takže předpokládám, že to byla jen práce pro dojíždění práce na ty studené. ledna ráno. Někteří lidé to považují za první motocykl. Nechám vás hádat se mezi sebou, ale představte si, že by se nápad chytil; dnes mluvíme o poslancích nebo mílích na pytel, a Barnsley by byl zaplaven penězi. Bohužel, chudák Roper přišel odlepit., V červnu 1896 vzal svůj vynález na závodní dráhu Charles River bicycle racetrack v Bostonu. Měl představu, že by to byl ideální stroj na výrobu tempa pro cyklistické závody. Nejprve dokončil několik kol, zatímco nejlepší cyklističtí závodníci se s ním snažili držet krok, pak byla trať vyčištěna, aby mu umožnila ukázat, jak silný je jeho stroj. Jeho počáteční pokus pokryl míli za dvě minuty a 12 sekund pro průměrnou rychlost asi 30 mph. Ale proč se v tom zastavit? Věděl, že jeho kolo by se provádět při průměrné rychlosti 40 mph, jako to udělal minulý týden v neoficiální testy., Když však kroužil po dřevěné dráze a jeho rychlost se zvyšovala, kolo se začalo viklat, což způsobilo, že byl vyhozen ze stroje. Přistál v písku, který obklopoval trať, ale když se k němu dostali znepokojení diváci, bylo jasné, že Vypršel. Jeho smrt nebyla přímým důsledkem nehody, ale srdečním selháním. Oznámení o jeho smrti bylo pokryto mnoha novinami, včetně Boston Daily Globe.