❤️ Je bezpečné řídit se špatným senzorem vačkového hřídele? ❤️

snímač polohy vačkového hřídele ve vašem autě je druh části, o které většina řidičů nikdy nepřestala přemýšlet nebo si je v mnoha případech dokonce vědoma. Snímač polohy vačkového hřídele monitoruje polohu vačkového hřídele, jak název napovídá, a odešle tato data do řídicího modulu hnacího ústrojí ve Vašem vozidle. Spolu s různými dalšími komponenty, jako je snímač polohy klikového hřídele, pomáhá udržovat váš motor ve špičkovém provozním stavu po celou dobu.,

Automatické Opravy Jsou DRAHÉ

aby pro spalovacím motorem do práce, stejně jako to může vzduchu a palivové směsi musí být aplikován na přesné správný poměr přesně v pravý čas do spalovací komory. Část z toho znamená, že ventily je třeba otevřít a zavřít ve správný čas a písty je třeba zvýšit a snížit ve správný čas., Zatímco klikový hřídel je zodpovědný za pohyb pístů v motoru, Vačkový hřídel je zodpovědný za otevírání a zavírání ventilů. Když vše funguje, ve správném pořadí, pak se spalovací reakce nutí píst dolů, klikový hřídel posune zpátky v čase pro vačkového hřídele pro otevření ventilu je válec tak, že píst nebude kolidovat s ním. To se děje znovu a znovu v každém válci vašeho vozidla, což vytváří sílu potřebnou k pohybu vašeho vozu.

když se načasování některého z těchto kroků začne pokazit, výkon motoru bude trpět., Pokud klikového hřídele a vačkového hřídele nejsou dokonale zarovnány, pak se spalovací reakce může být děje v nesprávné době, a v závažných případech Tristan je kinetická bít ventily, když nejsou zavřené. To by mohlo poškodit ventily v hlavách ventilů, může pracovat s válcem nebo písty a nakonec by mohlo způsobit celkovou poruchu motoru.

takže zpět na snímač polohy vačkového hřídele je jeho úkolem zajistit, aby se vačkový hřídel pohyboval přesně tak, jak musí být přesně ve správný čas, kdy to musí udělat., Pokud to nefunguje správně, můžete v důsledku toho zaznamenat špatný výkon motoru.

známky špatného snímače polohy vačkového hřídele

vaše auto okamžitě nezklame, pokud je nějakým způsobem problém se snímačem zapalování vačkového hřídele. Stále můžete řídit bez jednoho, ale celkový výkon vašeho vozidla se časem zhorší. takže oh, pokud je vaše otázka jen je to bezpečné řídit se špatným snímačem polohy vačkového hřídele, odpověď je, že můžete řídit se špatným snímačem polohy vačkového hřídele, ale pravděpodobně byste neměli a bude to méně bezpečné pokaždé, když budete řídit., To jsou příznaky, které můžete hledat, abyste věděli, že se senzorem vačkového hřídele je něco špatně, takže se na to můžete podívat, než se věci stanou příliš špatnými.

Problémy se Zapalováním

Protože váš polohy vačkového hřídele snímač vysílá signály do počítače vaše auto, pokud to nefunguje správně, nebude to posílá správné signály k počítači., Pokud je signál příliš slabý nebo úplně selže, nebudete moci zahájit proces zapalování, protože počítač vašeho automobilu bude mít správné signály o schopnosti vačkového hřídele fungovat vůbec, natož tam, kde je.

zastavení Motoru

Jak se věci zhoršují, riskujete, že vaše zastavení motoru, protože vstřikovače paliva nejsou vstřikování paliva do válců motoru ve správný čas, protože snímače polohy vačkového hřídele není nechat počítač vědět, kdy vaše vačkového hřídele je ve správné pozici pro to, aby tuto práci., Pokud se palivo vstřikuje příliš brzy, příliš pozdě, nebo vůbec, pak nemůže dojít ke spalovací reakci a skončíte zdržováním.

to může být mnohem vážnější situace než jednoduché problémy se zapalováním, protože zastavení by mohlo nastat, když jste byli na silnici. Pokud se to stane, když jste v silném provozu, jsme ve vysokých rychlostech na dálnici, pak by výsledkem mohlo být vážné zranění.

problémy s akcelerací

když snímač polohy vačkového hřídele nefunguje správně, budete mít problémy s akcelerací., To je způsobeno v podstatě stejným problémem, který způsobil problémy se zastavením. Protože nebudete mít vstřikování směsi paliva a vzduchu ve správný čas, aby došlo ke spalování, mohou být výsledky celkově sníženým výkonem ve Vašem vozidle. Pokud se to stane příliš brzy nebo příliš pozdě, nejste dostat plný účinek spalovací reakce a to povede k vašemu motoru, snaží se dokonce dostanete až do rychlosti, když jste na cestách.,

Škubání nebo Stoupající

Protože váš motor může začít ztrácet výkon v nepředvídatelných časech, kdy vaše snímače polohy vačkového hřídele nefunguje tak, jak má, pak jdeš do potenciálně problémy s motorem jen škubání nebo stoupající nepředvídatelně. To je opět proto, že váš řídicí modul hnacího ústrojí nedostává informace, které potřebuje ze senzoru. To může mít za následek příliš málo paliva nebo příliš mnoho paliva, které způsobí, že váš motor bude provádět nekonzistentně.,

Stejně jako zhasnutí motoru, když motor trhne nebo přepětí nepředvídatelně jste také běží riziko vážné nehody a zranění, pokud se to stane v nevhodnou dobu.

problémy s posunem

je možné, že váš přenos může skončit uzamčením, pokud snímač polohy vačkového hřídele nefunguje tak, jak má. To se nestane a každý jednotlivý model vozidla, ale určitě by se to mohlo stát v některých. Pokud k tomu dojde, možná budete muset vozidlo skutečně vypnout a poté restartovat A Řadit rychlostní stupně., Jak si dokážete představit, to by také být velký problém, když jste uprostřed jízdy někam, a jste schopni přesunout ze zařízení. Nechcete být na dálnici a dostat uvízl v první převodovky bez možnosti řazení na vyšší rychlostní stupeň, dokud jste vlastně vypněte vozidlo vypnout a znovu spustit.

špatný počet najetých kilometrů

protože tolik z těchto problémů je způsobeno nesprávným vstřikováním paliva, protože modul řízení výkonu nedostává správné signály, můžete si představit, jak by to ovlivnilo váš počet najetých kilometrů., Pokud aplikujete příliš mnoho paliva do spalovací komory ve špatný čas, pak to nebude zapálit správně, a budete ztrácet mnohem více plynu, než je obvyklé. To znamená, že budete mít nejen snížený výkon, ale stále budete muset jít na palivové čerpadlo častěji, abyste se ho pokusili kompenzovat.

Zkontrolujte, zda Motor, Světla

nejvíce obtěžující příznak vadného snímače polohy vačkového hřídele je kontrola motoru světlo ukazující na palubní desku., Je to nepříjemné, protože kontrolka kontrolky motoru vám ve skutečnosti neříká, že se musíte vůbec podívat do snímače polohy vačkového hřídele. Když se toto světlo rozsvítí, mohlo by to znamenat stovky různých problémů a neexistuje způsob, jak je diagnostikovat, dokud nepoužijete skener OBD2, abyste zjistili, proč se světlo rozsvítilo. Obvykle musíte jít k mechanikovi, abyste to udělali, aby vám mohli diagnostikovat problém, i když si můžete koupit vlastní OBD2 skener na webu, jako je Amazon, za přibližně 30 až 40 dolarů, pokud máte zájem diagnostikovat tyto druhy problémů sami., To nebude opravit pro vás,ale to potvrdí, co je problém.

Poloha Vačkového hřídele Náklady na Opravy

Naštěstí, pokud váš snímače polohy vačkového hřídele se pokazilo, jak to opravit nebude stát ruku a nohu obvykle. Pokud půjdete k mechanikovi, aby si to opravil, pravděpodobně to bude stát, vy mezi asi $100 a $200, abyste tuto práci dokončili. Nicméně, pokud jste na trhu, jak to udělat sami, můžete pravděpodobně vyzvednout nový snímač polohy vačkového hřídele na místě, jako je autozone.com za pouhých $ 20 nebo $30., To bude určitě záviset na značce, modelu A roce vašeho vozidla, ale je bezpečné říci, že je to relativně levná položka.

vzhledem k tomu, že velký rozdíl v ceně zjevně souvisí s prací, můžete snímač polohy vačkového hřídele vyměnit sami a ušetřit spoustu peněz, pokud chcete. Není těžké najít snímač polohy vačkového hřídele v motoru vašeho vozidla a jeho výměna sami vám určitě ušetří nějaké peníze.

mohu vyměnit vlastní snímač polohy vačkového hřídele?,

Pokud máte nějaké zkušenosti, dělat opravy na vlastní pěst, dokonce i jednoduché věci, jako je výměna pneumatik nebo výměnu zapalovací svíčky, pak byste neměli mít příliš mnoho problémů nahradí vaše vlastní snímače polohy vačkového hřídele. Práce je docela jednoduchá a klasifikovali bychom ji jako opravárenskou práci na úrovni začátečníků. Pokud jste se nikdy nepokusili dělat práci dříve, musíte se seznámit se snímačem polohy vačkového hřídele, kde se nachází ve vašem autě a co je potřeba k jeho výměně., Stejně jako u mnoha oprav v těchto dnech máte štěstí, protože internet má spoustu zdrojů, na které se můžete obrátit, abyste vám pomohli. K dispozici jsou jak psané návody, které můžete použít, aby vás provede procesem, stejně jako řadu užitečných videí, které jsou vyrobeny zručnými mechaniky, které můžete sledovat, aby vás krok-za-krokem prostřednictvím procesu přechodu z ona nebo snímače polohy vačkového hřídele

nejsložitější věc, kterou budete muset řešit, je umístění, kde snímač polohy vačkového hřídele je v motoru., Protože neexistuje konzistentní uspořádání pro konstrukci motoru, velmi záleží na značce, modelu A roce vašeho vozidla. Pokud ji můžete okamžitě identifikovat vyhledáním části, kterou potřebujete pro své auto, a identifikací pod kapotou, pak budete muset pravděpodobně Google přesný druh auta, které řídíte. Je také možné, že budete mít štěstí a najdete video online, které ukazuje přesný model, který řídíte, takže můžete tento úkol zvládnout trochu snadněji., Ale i když nemůžete najít video pro váš přesný model hned, práce je docela podobná od jednoho modelu k druhému a neměl by být příliš velký problém pro vás přijít na to.

Jak jsme řekli, od snímače polohy vačkového hřídele může být tak levné, jak $20 nebo tak, můžete nakonec sami šetří více než 100 dolarů plus čas to bude trvat, abyste se dostat do mechanik, a dostat tuto práci., Jen ujistěte se, že máte pravé části dopředu, jako snímače polohy vačkového hřídele jsou jedinečné pro vozidla jedou a pokud se dostanete špatně, že se nevejde všechno, nebo budeme fit špatně, a ne získat práci.

spodní řádek

většina řidičů na silnici dnes netuší, co je snímač polohy vačkového hřídele, co dělá nebo kde by mohli hledat pod kapotou svého vozu. Jak jsme viděli, dělá to docela důležitou práci a bez ní může vaše auto utrpět spoustu nepřiměřeného poškození a bude fungovat mnohem hůře, než chcete, dokud to neopravíte.,

když je to tak snadné opravit, a to nestojí, že moc, pokud si to na své vlastní, to dává smysl, aby si tento snímač opravit tak rychle, jak můžete, když si uvědomíte, že máte problém a musí být nahrazen. Čím déle to odkládáte, tím horší bude váš motor a čím více budete nakonec platit v opravách a palivových účtech v dlouhodobém horizontu.,

Pokud jste si všiml, některé z těchto příznaků se stalo ve vašem vozidle, pak je tu dobrá šance, že vaše snímače polohy vačkového hřídele je zodpovědný za to a je to ve vašem nejlepším zájmu, aby si to opravit co nejdříve. Buď se dostanu do servisu nebo si OBD2 scanner a diagnostikovat sami, takže se můžete dostat to opravit a vrátit se těší váš motor běží tak, jak má být, jakmile je to možné. I když můžete chvíli řídit se špatným snímačem polohy vačkového hřídele, není to dobrý nápad.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít k navigační liště