Distributoři hrají důležitou roli ve vozidle je mechanismus. Bohužel, auto nebude běžet s vadným distributorem. Podporuje rozvodný proud motoru, motor a připojuje zapalovací svíčky k zapalovací cívce. Špatné příznaky uzávěru distributora se však mohou objevit kdykoli během jízdy. Takže musíte být opatrní.,
více
- je v pořádku řídit s uniklým posilovačem řízení? Na Jak Dlouho?
- tipy pro opravu úniku výfukových plynů-menší a větší
jak to funguje?
než znáte příznaky špatného distributora, musíte vědět, jak to opravdu funguje. Distributoři jsou mechanická zařízení, která používají rotující hřídel. Většina jeho součástí má tedy mechanické problémy.
víčko rozdělovače a rotor jsou odpovědné za udržování rozdělovače mimo motor., Kromě toho udržují části motoru distributora čisté a čisté. Rotor a víčko také podporují vysoké volty energie a dodávají je do zapalovacích svíček.
Špatný Rozdělovač Příznaky
Zde jsou některé špatné víčko rozdělovače příznaky musíte vědět.
Křičet Zvuky
pískání z auta je první známkou špatné víčko rozdělovače. Pokud se nic jiného nezdá být špatné, zkontrolujte uzávěr distributora. Najdete ji špinavou, namazanou a plnou znečišťujících látek., Příčinou křičícího hluku je cirkulace vzduchu motorem automobilu.
Potíže při Spouštění
Dalším významným příznakem špatné víčko rozdělovače je v případě, že auto má počáteční problém. Ve skutečnosti se problém rozšiřuje v chladném počasí nebo při nízkých teplotách., K tomu dochází, protože chladné počasí zamrzne nebo ochlazuje víčko a náhlé teplo při spouštění motoru způsobuje praskliny v uzávěru.
Nicméně, můžete snadno vyhnout tím, že drží vaše vozidlo od extrémní povětrnostní podmínky.
třes
při spouštění nebo řazení rychlostních stupňů jste možná zažili extrémní třes nebo vibrace. Nepřiměřené třepání při jízdě autem znamená, že s motorem je něco špatně. Problém je alarmující, když cítíte vibrace v celém vozidle.,
k tomu dochází pouze kvůli vadnému víčku rozdělovače. Nikdy tento problém neignorujte, jak a kdy vzniká.
Zdržování a Selhat
Pokud vaše auto začíná snadno, ale stánky nebo se vzepře na silnici, je to proto, že rozdělovač je vadný. Vzhledem k tomu, že víčko rozdělovače obsahuje rotor, který otáčí napětí, musí pracovat správně., S prasklinou, ucpanou nebo cokoli, co zabraňuje otáčení rotoru, bude fungovat pouze v části času.
potíže s otočením
někdy si všimnete, že spolu se zastavením se auto otočí. K tomu obvykle dochází, když je motor studený a ne když je horký. Problém však nastává pouze tehdy, když je s čepicí něco špatně. Tak se na to podívej.
v případě, že je uzávěr v pořádku, může dojít k problému v jiné složce distributora.,
výše uvedené jsou společné špatný rozdělovač příznaky, které by narazil. Nyní můžete pochopit, proč je důležité udržovat vaše auto. Naučte se tedy několik tipů pro údržbu DIY, abyste poskytli první pomoc vašemu vozu.