Dieselové Motory: poznat Výfukových Barvy

„Výfukový kouř obvykle naznačuje změnu v účinnosti spalování, a jeho barva je nezbytné pro správnou diagnózu,“ říká Joe Urso, Kubota Motor America Corp. „například, neefektivní spalovací proces může vyplývat z absence správný poměr vzduchu/paliva/teploty, nebo možná toho, nekontrolované proměnné kaskádové (dominový) efekt.“

obecně platí, že nějaký kouř při počátečním spuštění na několik okamžiků je běžný, poznamenává Urso., „Černý kouř je tradičně spojován s bohatým spalovacím procesem nebo přetížením (abnormální mechanická odolnost),“ pokračuje. „Bílý kouř (v závislosti na jeho zápachu) znamená nedostatečnou teplotu. Modrý kouř může naznačovat nekontrolovanou proměnnou vstupující do procesu spalování.“

podle Zacka Ellisona v Cummins je “ bílý kouř indikací nespálené motorové nafty. Normálně by se to stalo při spuštění v chladném počasí s nižšími kompresními motory a zpomaleným načasováním., Při spuštění získáte neúplné spalování a způsobí, že ze zásobníku vyjde surová motorová nafta.“

bílý kouř se obvykle velmi rychle vyčistí. „Když začnete běžet s motorem při volnoběžných otáčkách, 650 nebo 700 ot / min, ve skutečnosti získáte účinnější kompresní poměr. Ohřívá se velmi rychle, “ komentuje Ellison. „Pokud máte starší motor s opravdu nízkou kompresí a špatným načasováním nebo nízkým vstřikovacím tlakem, jste náchylnější k bílému kouři.“

nízké cetanové hodnocení může také způsobit bílý kouř., „Pokud palivo má nízké cetanové klientů, můžete mít nějaké problémy s bílý kouř, protože palivo diesel nestane tak rychle, když budete aplikovat,“ říká Ellison.

„modrý kouř je téměř vždy vedlejším produktem nadměrné spotřeby oleje,“ dodává Ben Hanks, John Deere Power Systems.

černý kouř je způsoben velmi bohatým poměrem paliva a vzduchu. Buď bylo palivové čerpadlo vypnuto, nebo došlo k omezení přívodu/odvodu vzduchu. „Můžete mít přívod, který je zapojen, což snižuje poměr vzduchu a paliva,“ říká Ellison., „Černý kouř je jen více paliva, které se vstřikuje do motoru, než může skutečně spálit.

Další možností je špatná údržba. „Pokud není čistič vzduchu řádně udržován, pravděpodobně dojde k nadměrnému černému kouři,“ říká Hanks.

* tento článek byl původně publikován v roce 2011 a byl publikován v roce 2020.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít k navigační liště