blokové citace jsou dlouhé citace, obvykle nejméně čtyři řádky textu (MLA) nebo 40 slov (APA).
blokové citace by měly být používány s mírou. Použití blokových citací v krátkých článcích může být problematické, protože citát může čtenáře upozornit a zasahovat do autorova rétorického postoje. Spousta blokové citace může dát čtenáři dojem, že jste nezkušený v předmětu, nebo jsou prostě náplň stránek, aby splňovaly počet slov požadavky., Zdlouhavé, wordy citace by nikdy neměly být použity pouze k vyplnění stránek, když spisovatel má málo co říci o tématu nebo problému.
Když se spisovatel rozhodne zahrnout dlouhý citát—ten, který trvá až čtyři nebo více řádků textu—musí být nastaven jako volně stojící blok. Stejně jako jakýkoli citát spisovatele zaměstnává jako důkaz, původní text by měl obsahovat relevantní a přesvědčivé myšlenky, které jsou vyjádřeny v živé a výstižný jazyk.,
Formátování Bloková Citace
Zatímco krátké citace je v uvozovkách a integrovaný do okolní odstavec, blok citace je nezávislý odstavci, který je odsazen pět mezer od levého okraje.
Citační Styly pro akademické psaní často vyžadují bloková citace, které mají být double-rozložený, obzvlášť, pokud zbytek papíru je dvojité řádkování. Naproti tomu psaní na pracovišti často vyžaduje jeden prostor. Spisovatelé jsou tedy moudří, aby prozkoumali žánr a kontext, aby identifikovali požadavky na mezery.,
- bloková citace je zavedena s informativní, plnou větou signální fráze, která končí dvojtečkou.
- celý volně stojící blok citovaného materiálu je odsazen 1″ od levého okraje (10 míst) a je double-rozmístěných v celém objektu.
- první řádek citace není odsazen více než následující řádky, pokud nejsou uvedeny dva nebo více odstavců.
- uvozovky se nepřidávají na začátku nebo na konci uvozovky.,
- koncová interpunkce se objeví na konci poslední věty v nabídce, nikoli za číslem stránky; za závorkou se neobjeví žádná další Interpunkce.
- příklad: tyto výsledky si zaslouží další vyšetřování. (23)
APA-Blok, Citovat Příklad
Jeden výzkumník to popisuje názory obou stran:
Svoboda výzkumu je nepochybně hýčkaný ideál v naší společnosti. V tomto ohledu má výzkum zájem být svobodný, nezávislý a neomezený. Takové zájmy jsou v rozporu s předpisy., Na druhé straně by výzkum měl být také platný, ověřitelný a nezaujatý, aby bylo dosaženo zastřešujícího cíle získání všeobecných znalostí. (Simonsen, 2012, s. 46)
Všimněte si, že i když je bloková citace formátována jako samostatný blok textu, předchází jí úvodní fráze nebo věta(věty) následovaná dvojtečkou., Pokud je jméno autora a rok vydání se objeví v úvodní větě, v závorkách v textu pouze na konci odstavce, by prostě mělo obsahovat číslo stránky(s) původní text, jak je znázorněno v tomto příkladu:
Simonsen (2012) uvádí dva protichůdné názory:
Svoboda výzkumu je nepochybně hýčkaný ideál v naší společnosti. V tomto ohledu má výzkum zájem být svobodný, nezávislý a neomezený. Takové zájmy jsou v rozporu s předpisy., Na druhé straně by výzkum měl být také platný, ověřitelný a nezaujatý, aby bylo dosaženo zastřešujícího cíle získání všeobecných znalostí. (s. 46)
citace
Simonsen, s. (2012). Přijatelné riziko v biomedicínském výzkumu., New York, NY: Springer
MLA Blok-Cituji Příklad:
V jejich vyšetřování, jak lidská mysl zabývá multitasking, Salvucci a Taatgen stanoveno, že řízení je akt, který vyžaduje, aby řidiči, aby se zapojily do různých simultánní dílčí úkoly; když řidiči zvolit přidat interakce s elektronické zařízení k již tak složité činnosti, nové požadavky na jejich mysl může odvrátit je od jejich primární úkol:
těžká kognitivní zátěž z jízdy naznačuje, že jakékoli sekundární úkol má potenciál ovlivnit chování řidiče., Jakýkoli souběžný úkol by nutně zahrnoval procedurální kroky, a tak, ať už velké nebo malé, vytvořit další kognitivní pracovní zátěž. Současně nejsou všechny sekundární úkoly vytvořeny stejně a očekávali bychom, že některé úkoly budou zasahovat do řízení více než jiné. Není divu, že úkoly zahrnující významnou vizuální poptávku mají největší potenciál pro negativní účinky na výkon řidiče., (108)
to Znamená, že vědci zjistili, že použití elektronických zařízení—jako jsou mobilní telefony—během jízdy může případně umístit dost dodatečné nároky na řidiče mentální kapacity k ohrozit jejich schopnost řídit vozidlo bezpečně.