7 Lodí, Které Zmizely Beze Stopy

je Tu něco, ghoulishly fascinující záhadné zmizení, a naše obrovské oceány nabízejí zdánlivě nekonečný prostor, ve kterém zmizí. Skutečný osud mnoha z těchto lodí nebude nikdy znám, ale spekulace naznačují, že bouře, pirátství, vzpoura, náhodné bombardování a dokonce i útok obří chobotnice by mohly být zodpovědné za jejich zmizení. Níže je sedm lodí, které zmizely bez zanechání stopy.,

Patriot // zmizení Theodosia Burr Alston

Theodosia Burr Alston (1783-1813) byla dcerou Americký politik a třetí viceprezident Spojených Států Aaron Burr. Theodosia měla privilegovanou výchovu a dobré vzdělání a v roce 1801 se provdala za bohatého statkáře Josepha Alstona, který se stal guvernérem Jižní Karolíny. Bohužel v roce 1812 Theodosia ztratila svého jediného syna na horečku a onemocněla smutkem. Zoufalá pro změnu scény, na Silvestra 1812 nastoupila do Schooner Patriot v Jižní Karolíně, aby navštívila svého otce v New Yorku., Je známo, že loď opustila přístaviště a plavila se na sever, ale to, co se stalo poté, je záhadou. Nikdy nedorazila do New Yorku a nikdy nebyla nalezena žádná stopa po lodi nebo posádce. Několik teorií a legend se objevily kolem osudu Theodosia—někteří tvrdí, že loď byla napadena piráty, a že byla nucena chodit po prkně, zatímco jiní naznačují, že Patriot zapletl do Války v roce 1812 a byla potopena omylem nepřátelskou loď., Snad nejvíce fantazijní ze všeho je příběh, který předložila a Karankawa Indiánský náčelník, který tvrdil, že zachránil ženu, která měla vyplavilo na břeh po ztroskotání lodi, a to předtím, než zemřela ona mu darovala její medailonek—se jménem Theodosia napsané na to. Ať už je příběh jakýkoli, je pravděpodobné, že po více než 200 letech nikdy nebudeme znát skutečný osud patriota a Theodosie Burra Alstona.,

Merchant Royal // Jeden z nejbohatších vraky nikdy nalezeno

Merchant Royal byl pověřen bere poklady z Nového Světa do Španělska pod velením Kapitána John Limbrey. V roce 1641 byla loď naložena 100 000 liber zlata, 400 barů Mexického stříbra a obrovské množství drahých šperků. Když loď vstoupila do anglických vod, počasí se zhoršilo, ale bohužel se čerpadla na palubě lodi zlomila a začala nabírat vodu., Jeho sesterská loď, obchodník Dover, se kterým plavil v tandemu, přišla na záchranu kapitána a posádky, ale nebyla schopna vzít žádný náklad. Loď zmizela pod vlnami, někde u pobřeží Landova konce.

s tak cenným nákladem se samozřejmě bezpočet lidí pokusilo najít vrak, který se stal známým jako „Eldorado moří.“V roce 2007, to bylo si myslel, že Odyssey Marine Exploration našli vrak poté, co je zachráněn 500 000 kusů zlata a stříbra z webu, z jihozápadního cípu Velké Británie., To bylo později identifikováno jako poklad ze španělského plavidla-to znamená, že nepředstavitelné bohatství obchodníka Royal stále čeká na objev.

USS Cyclops / / oběť Bermudského trojúhelníku?

USS Cyclops byl obrovský oceli-loupaná paliva lodi, pověřen pro přepravu uhlí a dalších užitečných potřeb pro AMERICKÉ Námořnictvo v 1910s. Na její poslední cestu, Cyclops vyplula z Rio de Janeira, s plnou zátěží 10,800 tun manganové rudy a více než 300 lidmi na palubě., 4. Března 1918 byla loď spatřena naposledy opustil Barbados a plavil se do toho, co jsme teď někdy říkají Bermudský Trojúhelník. Loď zdánlivě zmizela beze stopy a případ byl považován za obzvláště tajemný, protože nebylo provedeno žádné tísňové volání a v regionu nebylo hlášeno žádné špatné počasí. Začaly se objevovat teorie (některé nápaditější než jiné), že loď byla potopena Němci, napadena obří chobotnicí nebo chobotnicí, nebo se stala obětí násilné vzpoury., Obrovský vyhledávání pro Kyklop byl zahájen s počtem lodě a letadla prohledávají prostor pro nečistoty nebo pozůstalým, ale nic z obrovské lodi byl nikdy viděn znovu.

Čarodějnictví / / „nepotopitelný“ luxusní jachta

22. prosince, 1967, zkušený jachtař Dan Burack a jeho přítel, Otec Patrick Horgan, vyplula v 23-noha luxusní jachtě Čarodějnictví vidět svátek světel na pobřeží Miami. Bohužel po jedné míli pár zažil potíže, když se zdálo, jako by jachta něco zasáhla., Burack klidně zavolal pobřežní stráž Miami, aby nahlásil potíže a požádal o pomoc. Úředník, který vzal zavolat později poznamenal, že Burack zdálo lhostejný—snad proto, že jachta byla vybavena speciální flotační zařízení, které mělo plavidlo nepotopitelný. Pobřežní stráž dorazila na místo jen 19 minut po volání, a byli překvapeni, že nenašli žádné stopy po velké jachtě, žádné trosky, a žádné známky Buracka nebo Horgana., Během následujících šesti dnů byly prohledány stovky čtverečních mil oceánu, ale nic nebylo nalezeno, a čarodějnictví bylo připsáno jako další plavidlo záhadně ztracené Bermudskému trojúhelníku.

Andrea Gail / / Lost in the „perfect storm“

Andrea Gail byla loď dlouhá 72 stop, která lovila v severním Atlantiku mečouna. V září 1991 loď spolu s několika dalšími rybářskými plavidly vyplula z Gloucesteru v Massachusetts na poslední rybářské zasedání sezóny., Do října, Andrea Gail a její šest-muž posádky byl u pobřeží Newfoundlandu, když soutoku hrozné počasí frontách spikli, aby vytvořit to, co byl nazván „dokonalá bouře.“Masivně silné větry byly šlehání vlny stejně vysoká jako 100 stop, a každá loď chycen v jejich cestě stál vtažen do vln a převrátil opakovaně. Ničivé bouře udeřily na pobřeží Nové Anglie a Kanady, a po to nejhorší pominulo a Andrea Gail se nepodařilo vrátit se do přístavu, a množství záchranných misí vyrazil najít loď, ale nic nebylo nalezeno., Příběh bouře a představit osud Andrea Gail a její posádka byla později řekl v knize Dokonalá Bouře Sebastian Junger, stejně jako z Hollywoodského filmu se stejným názvem.

USS Sviňucha // Chycen v tajfunu

USS Sviňucha bylo cele zapojeni v 19. století průzkum a geodetické mise, které se účastní plavby v roce 1838, který potvrdil existenci Antarktidy a později obeplutí zeměkoule. V roce 1854 loď vyplula z Hongkongu s 69 muži, aby provedla průzkum ostrovů Jižního moře., Někde mezi Čínou a Tchaj-wanem se loď plavila do husté mlhy a byla oddělena od své partnerské lodi USS Vincennes a už nikdy neviděla. Mnoho lodí hledalo nešťastnou Brigu více než rok, ale žádné známky nebyly nikdy nalezeny, a předpokládá se, že byla zničena tajfunem se všemi ztracenými rukama.

HMS Sappho // Předpokládá, že Zničil Off Australské Pobřeží

v průběhu 20-leté kariéry, Britské Námořní lodi HMS Sappho pracoval na potlačení obchodu s otroky z pobřeží Západní Afriky, zachytí počet lodě plné otroků a osvobodil stovky lidí., V roce 1857, po špatně honí a nástupu na palubu Americké lodi—událost, která způsobila něco diplomatické krize mezi Amerikou a Velkou Británií—loď nařídil vyplout do Austrálie. Na Sappho dosáhl Kapské Město bez incidentu, a odtud zamířil k Bass Strait, kde byl naposledy spatřen kolem vězení na 18. února 1878. V oblasti bylo hlášeno špatné počasí a předpokládalo se, že silný vítr způsobil, že loď byla zničena a potopena., Žádné známky 147 členů posádky nebyly nikdy nalezeny, ale zvěsti oplývaly, že kapitán, Fairfax Moresby, nějak unikl vraku a dostal se na ostrov mimo Austrálii, kde byl řekl, že ztratil mysl.,

Bonus: Baychimo // Polární loď duchů

SS Baychimo někde v CanadaMysterious Zmizení, Wikimedia // Public Domain

SS Baychimo začal život jako německé obchodní lodi před tím, než dostal do Velké Británie po druhé Světové Válce jako součást reparace. Na Baychimo se dostala pod vlastnictví Hudson Bay Company, a dělal mnoho plaveb přes Atlantik ze Skotska do Kanady do obchodu s místními Inuitské kmeny., V roce 1931, když cestoval do Vancouveru s nákladem kožešin, se Baychimo stal obětí rané zimy, protože ledové kry obklopovaly loď a zamkly ji v ledovém objetí. Posádka unikla zasaženému plavidlu a utekla přes ledové kry do bezpečí, ale někteří se vrátili o několik dní později, aby se pokusili zachránit loď a její cenný náklad.

po více než měsíci odvrácení zrádného počasí v chatrném táboře zasáhla Obrovská vánice a zbývající posádka ztratila z dohledu loď. Jakmile se bouře vyčistila, sledující posádka byla překvapena, že Baychimo zmizel., Předpokládali, že se potopila beze stopy. O týden později byla loď spatřena lovcem Inuitů a posádka se vrátila na palubu, aby shromáždila co nejvíce nákladu. Kapitán rozhodl loď byla příliš poškozená na to být spolu a tak ji opustil, myslel, že by se brzy rozpadnou. Jak se mýlil. V průběhu let byl Baychimo několikrát spatřen, někdy rychle zachycen v ledu, jindy plovoucí duch-jako přes arktické vody. Poslední potvrzené pozorování bylo v roce 1969-neuvěřitelných 37 let poté, co bylo opuštěno svému osudu.,

tento seznam byl poprvé publikován v roce 2016 a znovu publikován v roce 2019.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít k navigační liště