chladicí ventilátor pro vaše auto může vypadat trochu zanedbatelné, že může přehlédnout většinu času. Mějte však na paměti, že chladicí ventilátor hraje ve Vašem vozidle důležitou roli. Chladič v podstatě ochlazuje, což zabraňuje přehřátí.
z tohoto důvodu musíte okamžitě opravit ventilátor chladiče, pokud zjistíte, že se vyskytne problém., Neúčastnit se toho může vést k vážným škodám, které mohou být nákladné. Dobrá věc je, že několik běžných problémů s chladicím ventilátorem má ve skutečnosti snadnou opravu. Stačí jen zkontrolovat některé důležité součásti nebo součásti a poté provést potřebné.
Jak auto chladicí ventilátor pracuje,
Jak již bylo zmíněno, vůz je ventilátor chladí chladič čerpání vzduchu přes radiátor, který ochlazuje chladicí kapalinu, která proudí do motoru. Vězte však, že stále můžete ovládat své vozidlo i bez chladicího ventilátoru., V tomto okamžiku bude vzduch stále proudit přes kryt chladiče, když ventilátor již nefunguje. Průtok a teplota vzduchu však budou záviset na rychlosti vozidla. Na prázdné silnici bude proudění vzduchu dostatečné, aby auto zůstalo chladné. Při silném provozu je však pravděpodobné, že proudění vzduchu může být omezeno, což může mít za následek následující: přehřátí a selhání těsnění hlavy.
Níže jsou uvedeny čtyři věci, které je třeba zkontrolovat, kdykoli chladicí systém vašeho automobilu nefunguje optimálně.
1., Zapojení ventilátoru
první část, kterou je třeba zkontrolovat, je zapojení ventilátoru, když ventilátor nefunguje. Začněte odpojením kladných a záporných napájecích vodičů (měli byste vypustit přibližně 12 voltů DC). Poté zkontrolujte, zda je k dispozici proud s voltmetrem. Pokud ne, podívejte se na dráty a relé ventilátoru pod kapotou automobilu. Pokud je napětí od ventilátoru k relé, je pravděpodobné, že ventilátor může být vadný a musí být vyměněn.
2. Čidlo teploty
čidlo čte teplotu systému a určuje, kdy má ventilátor zapnout., Pokud nefunguje správně, je pravděpodobné, že se ventilátor nezapne a vozidlo se může v důsledku toho přehřát. To znamená, že zkontrolujte snímač nalezený v krytu termostatu. Proveďte to odpojením kabeláže od senzoru a dotykem dohromady. Pokud se ventilátor spustí, znamená to pouze to, že senzor potřebuje výměnu.
3. Úroveň chladicí kapaliny
kromě snímače teploty je třeba zkontrolovat a posoudit také hladinu chladicí kapaliny. Podívejte se na nádrž a ujistěte se, že je označena v minimální a maximální úrovni., Úrovně by měly být na maximální značce nebo blízko ní, aby se zabránilo přehřátí motoru.
4. Spojka ventilátoru
spojka ventilátoru by neměla být ignorována, protože udržuje ventilátor na motoru a pomáhá mu otáčet. Je pravděpodobné, že pružiny uvnitř spojky ventilátoru mohou v průběhu času korodovat nebo opotřebovávat. Pokud se zdá, že všechny ostatní části fungují normálně, je porucha ventilátoru pravděpodobně způsobena spojkou. Pokud je to skutečně viník, měl by být okamžitě nahrazen.
pravidelná kontrola automobilů, včetně chladicího ventilátoru, je rozhodující pro životnost vozidla., Pokud chladicí ventilátor přestane fungovat, zkontrolujte výše uvedené části. Pokud je již starý, prasklý a suchý, je důležité, abyste jej okamžitě vyměnili.
mějte na paměti, že chladicí ventilátor je jednou z nejdůležitějších částí vašeho vozidla. Bez něj se Váš motor velmi rychle přehřívá a v důsledku toho ho zkazí.
Pokud hledáte přímé části karoserie v Los Angeles, spojte se s námi ještě dnes! Rádi vám pomůžeme.