Vždy problém s tím, drhnutí, skřípání a sténání z motoru vážně. Když auto vydává hluk při otáčení, můžete se pokusit namazat jeho části, ale často je to jen dočasná pomoc.
ve většině případů je takový zvuk včasným varováním, že existuje problém s vozidlem, které musíte vyřešit co nejdříve. Podívejme se na nejčastější důvody tohoto stavu.,
Zvuk Závisí na Rychlosti
Hluk v nízkých rychlostech
Pokud si všimnete, podivné zvuky při otáčení v nízkých otáčkách, problém je spojen s podvozkem a systému posilovače řízení. Opotřebované nebo rozbité závěsné klouby způsobují výskyt vrzajícího hluku.
když dojde k problému s poškozeným čerpadlem posilovače řízení nebo špatným pásem, uslyšíte z přední části motoru automobilu křiklavý zvuk.,
Hlučnost při normální rychlosti
Když jste slyšel kňučení, pískání, nebo kvílení při otáčení průměrnou rychlostí, by měl podezření, že:
- Power steering fluid je na nízké úrovni
- Tam je problém s volným pás
- spojovací tyč řízení spojující převodku řízení a klouby jsou opotřebované
- Praskání na hadici umožňuje připojení mezi zařízení a čerpadlo
Ty by měly přijmout vozidlo do mechanik, jakmile si všiml, divný zvuk při otáčení.,
Hluk při vysokých rychlostech
V takovém případě byste měli zkontrolovat:
- CV klouby, když uslyšíte křupavý a klepnutím na tlačítko
- Špatná spojka, když auto dělá hluk při otáčení
- ložiska Kol, když slyšíte hučení
Od ložisek přenášet zatížení v tahu, každý neznalost problému může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.
Způsobuje Hluk Při Otáčení
Špatné kulové klouby
Kulové klouby jsou rozhodující pro udržení pohyby řízení klouby a kontrolu zbrojení., Můžete očekávat, že se časem uschnou, pokud je nebudete pravidelně mazat. V důsledku toho uslyšíte při otáčení hlasitý vrzající hluk a zažijete třesení volantu.
opotřebované pouzdro jounce
pouzdro jounce umístěné na horní části přední vzpěry se může v určitém okamžiku opotřebovat a uschnout a popraskat. Výsledkem je zvuk vrzání nebo sténání při otáčení. Okamžitě přejděte do služby, protože se problém časem zhorší a může se stát důvodem dopravní nehody.,
Špatné vzpěry a šoky
obě vzpěry a šoky trvají dlouho, ale měli byste počítat s tím, že se tyto kusy časem opotřebují. Hluk při otáčení je prvním znamením, že s nimi něco není v pořádku. Vyměňte tyto díly okamžitě, aby se zabránilo auto začne odrazit při otáčení.
Únik kapaliny posilovače řízení
Pokud chcete, systém posilovače řízení správně pracovat, musíte ji namažte speciálně formulovaná kapalina. Tímto způsobem může znovu hladce pohybovat volantem.,
Pokud tato tekutina začne unikat při proudění ze zásobníku do stojanu řízení, skříně řízení a pastorku, uslyšíte při otáčení podivný hluk.
poškozený stojan posilovače řízení
jakmile se stojan posilovače řízení poškodí, začne produkovat podivný kňučení nebo vrzající zvuk, zejména při nižších rychlostech. V takové situaci se doporučuje navštívit mechanika.
opotřebované ložisko sloupku řízení
horní ložisko umístěné na sloupku řízení je běžným důvodem, proč váš volant začne při pokusu o otočení vozu vydávat hlučný třecí zvuk.,
plast na volantu se v podstatě otírá o kryt umístěný na sloupku řízení, zejména když se jeho části rozšiřují v horkém počasí.
Bad sway bar link
the sway (anti-roll) bar link umožňuje snížit roli těla při otáčení auta. Díky této části zůstává čtyřkolové vozidlo během jízdy stabilizované, protože zabraňuje válcování, když potřebujete prudce otočit.
je velmi riskantní, když je houpací lišta poškozená nebo rozbitá, protože v takovém případě nemůžete správně zacházet s autem. První známkou toho, že je něco špatně, je při otáčení shlukující zvuk., Tento stav vyžaduje okamžitou akci a odbornou pomoc.
Poškozený spojovací tyče řízení
tie rod je kus spojující řídící páka řídící nosič vašeho vozu. To umožňuje kola se pohybovat, když otočíte volantem. Jakmile se uvolní nebo poškodí, uslyšíte klepání při otáčení při nižších rychlostech. Navíc budete mít potíže s otočením.
ucpaná nádrž nádrže řízení
nádrž nádrže řízení je součástí vozu pro uložení kapaliny posilovače řízení., Uvnitř této nádrže je filtr, který pomáhá tekutině zůstat čistý. Jakmile je nádrž ucpaná, uslyšíte při otáčení hluk.
jak problém vyřešit
ať už je důvodem podivného a neobvyklého šumu jakýkoli, budete potřebovat profesionálního mechanika, který vám pomůže určit a vyřešit problém.
po kontrole systémů řízení a zavěšení zjistí, co způsobuje hluk, a doporučí, co dělat. Ve většině případů je možné opravit poškození nebo namazat suché části, ale někdy výměna rozbitého kusu je jediným řešením.,
dbejte na to, abyste včas získali pojištění vozidla. Pojišťovna tak pokryje náklady v případě nehod, poruchy vozidla nebo jiných potíží.
většina politik také nabízí silniční pomoc 24×7, takže můžete počkat na pomoc, když uslyšíte podivný hluk. V opačném případě můžete čelit závažnějšímu problému, pokud ignorujete první známky toho, že je něco špatně.
Shrnutí
první věc, kterou musíte udělat, jakmile jste slyšet podivný hluk při otáčení je zjistit, jaký typ zvuku, který slyšíte, a to, co části vozu pochází., Budete překvapeni, jakmile zjistíte, že Vaše vozidlo může produkovat širokou škálu zvuků.
zahrnují pískání, klepání, bzučení, kliknutí, křupání, praskání, kvílení, broušení nebo kňučení. V každém případě byste se měli poradit s mechanikem o primárním problému a co nejdříve jej vyřešit, abyste se vyhnuli dalším komplikacím.