Containerschiff Design
Containerschiffe wurden immer größer, seit sie in Liniendiensten vor über 50 Jahren in Betrieb genommen wurden, weil die erhöhte Größe zu einer erhöhten Betriebseffizienz und einer verbesserten Umweltleistung führt.
Einige der größten Containerschiffe der Welt sind etwa 1.300 Fuß lang – das sind fast 400 Meter oder die Entfernung um eine olympische Laufbahn-mit einer maximalen Breite von 180 Fuß (55 Meter)., Ihre Motoren wiegen 2.300 Tonnen, ihre Propeller 130 Tonnen und es gibt einundzwanzig Stockwerke zwischen ihrer Brücke und ihrem Maschinenraum. Sie können von Teams von nur dreizehn Personen und einem ausgeklügelten Computersystem betrieben werden und tragen erstaunliche 11,000 20-Fuß-Container. Wenn diese Anzahl von Containern in einen Zug geladen würde, müsste er 44 Meilen oder 71 Kilometer lang sein!
Und jetzt, wie die Grafik unten zeigt, gibt es Schiffe, die noch größer sind als die in Betrieb.,
Einige andere Fakten über Containerschiffe:
- Ein großer Containerschiffsmotor hat etwa 1.000 mal mehr Leistung als ein Familienauto.
- Die Portalkrane zum Be-und Entladen von Containerschiffen können bis zu 2.000 Tonnen schwer sein.
- Containerschiffe sind technologisch fortgeschritten. Ein gutes Beispiel ist die Computersoftware, die eine präzise Planung für das Be-und Entladen von Containern ermöglicht und das Schiff durch Erhöhen und Verringern des Ballasts auf Knopfdruck im Gleichgewicht hält.,
- Eine aktuelle Studie von Lloyd ‚ s Register ergab, dass sich die Kraftstoffeffizienz von Containerschiffen (4.500 TEU Kapazität) zwischen 1985 und 2008 um 35% verbessert hat.
- Schätzungen zufolge emittiert ein Containerschiff im Durchschnitt rund 40 Mal weniger CO2 als ein großes Frachtflugzeug und mehr als dreimal weniger als ein schwerer LKW.
- Die Containerschifffahrt ist schätzungsweise zweieinhalb Mal energieeffizienter als die Schiene und sieben Mal energieeffizienter als die Straße.,
- Wöchentliche Sicherheits-und Brandübungen finden für alle Besatzungsmitglieder statt, wenn sich das Schiff auf See befindet, um sicherzustellen, dass sie für echte Notfälle geübt werden.