Voll Federung Muss nicht Ihr Budget zu sprengen. Wir schauen uns sechs erschwingliche Optionen an, darunter zwei Vollfederräder unter 1000 US-Dollar!
Wenn wir an Mountainbikes denken, denken wir an Vollfederung., Hardtails haben ihren Platz und sind in vielen Fällen die beste Wahl für den neuen oder preisbewussten Fahrer, aber die Stoßdämpfungsfähigkeit eines Full Suspension Bikes bietet ein Maß an Komfort und eröffnet Möglichkeiten, die Sie normalerweise nicht auf einem Hardtail finden. Full Suspension Bikes sind in der Regel teurer als Hardtails mit gleichwertigen Komponenten, aber voll funktionsfähige Full Suspension Bikes sind zu vernünftigen Preisen erhältlich.
TL; DR-Was ist das beste Budget Full Suspension Mountainbike?,
In Eile und wollen nur wissen, was ist das beste Budget full suspension Mountainbike?,erhalten sie preispunkte verfügbar sind (meiner meinung nach):
- Beste Full Suspension Mountainbike Unter $500: Bikes Direct Gravity FSX
- Beste Full Suspension Mountainbike Unter $1000: Diamondback Atroz 2
- Beste Full Suspension Mountainbike Unter $1200: Mongoose Salvo Sport 29″
- Beste Full Suspension Mountainbike Unter $1500: Jamis Dakar XC
- Beste Budget Full Suspension Mountainbike (Tie): Riesen Haltung 2
- Beste Budget Full Suspension Mountainbike (Tie): Marin Hawk Hill 1
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Über Full Suspension
Full suspension bikes haben echte vorteile., Es ist möglich, ernsthafte Treffer auf einem Hardtail zu erzielen, wenn Sie fit sind und eine gute Technik haben, aber fast alle ernsthaften Fahrer bevorzugen Vollfederungsräder, wenn Sie knorriges Gelände fahren. Ältere Fahrer, Fahrer mit Knieproblemen oder weniger als optimaler Fitness oder einfach nur Fahrer, die bequem fahren möchten, bevorzugen eine Federung, um Stöße und Stöße sowohl hinten als auch vorne abzusaugen das Fahrrad.
Vollfederung hat auch einige Nachteile, und diese können bei preiswerten Fahrrädern vergrößert werden.
- Gewicht., Vollfederungsräder haben Dreh-und Verbindungspunkte, die es dem hinteren Dreieck des Rahmens ermöglichen, sich relativ zur Vorderseite zu bewegen und einen Platz zum Montieren eines hinteren Stoßdämpfers zu bieten. Das bedeutet, dass sie mehr Metall als ein Hardtail verwenden, und mehr Metall bedeutet einen schwereren Rahmen.
- Kosten. Hintere Stoßdämpfer sind teuer, und die gleichen Verbindungskomponenten, die Gewicht hinzufügen, verursachen auch Kosten.
- Treten effizienz. Vollfederungsräder sind oft anfällig für pedalinduziertes Bob, was Sie als Tendenz sehen, dass die Federung des Fahrrads beim Klettern oder Treten auf ebenem Boden auf und ab springt., Dies bedeutet, dass Ihre Tretkraft in Auf-und Abwärtsbewegung anstelle von Vorwärtsbewegung umgewandelt wird, und das bedeutet weniger Geschwindigkeit und mehr Aufwand. Viele fortschrittliche Vollfederungs-und Stoßdämpfungssysteme wurden entwickelt, um ein effizientes Treten zu ermöglichen, aber preiswerte Fahrräder können sie möglicherweise nicht verwenden.
- Komplexität. Die Vollfederung umfasst mehrere bewegliche Teile und einen hinteren Stoßdämpfer, der häufig angepasst werden muss, um eine ordnungsgemäße Leistung zu erzielen. Das sind mehr Dinge, die möglicherweise brechen und mehr Dinge, die Ihre Aufmerksamkeit erfordern.,
Das Design der Hinterradaufhängung ist ein komplexes Thema, das sehr schnell sehr technisch werden kann. Sie müssen kein Suspension Geek werden, um ein Full Suspension Bike zu kaufen, aber es gibt ein paar Dinge, die Sie verstehen und berücksichtigen sollten.
- Stoßdämpfer hinten. Hintere Stoßdämpfer gibt es in vielen Arten und Ausführungen. Die grundlegendste Unterscheidung ist zwischen Spule und Luftschocks. Coil Shocks gelten oft als „Plusher“ und werden häufig für Downhill-oder Freeride-Bikes gewählt., Sie sind auch schwerer und haben eine begrenzte Einstellbarkeit für das Fahrergewicht: Wenn Ihr Gewicht höher oder niedriger als der Durchschnitt ist, müssen Sie möglicherweise die Feder des Stoßdämpfers ändern. Luftschocks können durch Ändern des Luftdrucks in den Stoßdämpferkammern auf das Gewicht eingestellt werden und werden von vielen Fahrraddesignern für diese einfache Einstellung bevorzugt. Sie benötigen eine Schockpumpe, um Luft hinzuzufügen oder freizugeben!
Einige hintere Stoßdämpfer bieten auch eine“ Plattform „-oder“ Lockout “ – Funktion, die verhindert, dass der Stoßdämpfer unter Tretkräften einrastet und pedalinduzierte Bewegungen begrenzt., Viele bieten auch eine Rückpralleinstellung an, was wichtig ist. Wenn der Rückprall – die Geschwindigkeit, mit der ein Schock nach dem Komprimieren zur vollen Ausdehnung zurückkehrt – zu schnell ist, neigt die Federung dazu, den Fahrer nach einem erheblichen Aufprall nach oben und möglicherweise über die Stäbe zu hüpfen.
- Suspension design. Die meisten preiswerten Vollfederungsräder verwenden Single-Pivot-Designs, bei denen sich das hintere Dreieck an einem einzigen Drehpunkt dreht. Diese Konstruktionen können zu ineffizientem Treten führen und die Hinterachse neigt dazu, sich in einem Bogen und nicht vertikal zu bewegen, was sich auf die Leistung auswirken kann., Single-Pivot-Designs können sehr gut funktionieren, aber die Kombination aus einfachen Single-Pivot-Designs und sehr einfachen hinteren Stoßdämpfern kann die Treteffizienz bei weniger teuren Fahrrädern einschränken.
Multi-Pivot-Designs werden in anspruchsvolleren Rahmenkonstruktionen verwendet und basieren auf einer Vielzahl von Methoden, um pedalinduzierte Bewegungen zu steuern und den Hinterachsweg so nah wie möglich an der Vertikalen zu halten. Viele dieser Designs sind patentiert und spezifisch für einen einzigen Hersteller.
Preiswerte Vollfederräder verwenden im Allgemeinen nicht die anspruchsvollsten hinteren Stoßdämpfer und Federungskonstruktionen., Das bedeutet nicht, dass sie nicht gut abschneiden können, aber Sie sollten einige Kompromisse erwarten. Möglicherweise erhalten Sie nicht die Leistung, die Sie von einem High-End-Fahrrad erhalten könnten.
Was erwartet Sie von einem preisgünstigen Full Suspension Bike
Wenn Sie nach einem Full Suspension Bike suchen, aber nicht bereit sind, sich von den ziemlich großen Geldsummen zu trennen, die für den Erwerb eines High-End-Modells erforderlich sind, was können Sie erwarten? „Budget“ kann eine beträchtliche Bandbreite in Preis und Qualität abdecken: Die Preise der Fahrräder auf dieser Liste reichen von unter $500 bis fast $1600., Es gibt immer noch einige häufige Faktoren, die definieren, was Sie von einem Budget-Vollfederungsrad erwarten können.
- Aluminiumrahmen. Kohlenstoff ist zu teuer, um in preisgünstigen Rahmen verwendet zu werden, und preisgünstige Stahlrahmen sind in der Regel sehr schwer. Aluminium ist ein leichtes, langlebiges, bewährtes Rahmenmaterial und die universelle Wahl für preisgünstige Vollfederrahmen.
- Kurze Reisen. Der Federweg bei High-End-Bikes liegt bei Trailbikes häufig bei 140-150mm und bei Downhill-oder Freeride-Bikes deutlich höher., Budget full suspension bikes bieten in der regel von 100mm bis 130mm von vorne und hinten reise, genug für die meisten trail reiten aber auf der niedrigen seite für sprünge und tropfen.
- Shimano Antriebskomponenten. Shimano und SRAM dominieren den Mountainbike-Antriebsmarkt, Shimano bietet jedoch eine größere Auswahl an Einstiegsteilen. Das funktioniert zu Gunsten des Käufers, da die Technologie und das Design der High-End-Teile bis in die Einstiegslinien reichen. Die meisten Budget-Vollfederräder verwenden Shimano-Antriebsstränge, die von der Low-End-Altus-Linie bis zu den Deore-Komponenten im mittleren Bereich reichen.,
- Hydraulische Scheibenbremsen. Alle Fahrräder auf dieser Liste verwenden hydraulische Scheibenbremsen. Die meisten verwenden Shimano-Bremsen, obwohl die weniger bekannten, aber völlig ausreichenden Tektro-Bremsen bei einer Reihe von Modellen auftreten.
- Nicht-premium suspension komponenten. Fox und RockShox dominieren die Fahrwerksmärkte, aber Sie werden ihre High-End-Produkte nicht auf preiswerten Fahrrädern finden. Bei einigen Fahrrädern sehen Sie möglicherweise RockShox-Teile am unteren Ende, aber häufiger kommen Gabeln und Stoßdämpfer von SR Suntour und X-Fusion., Diese Teile bieten möglicherweise nicht den Bling-Faktor oder die Einstellbarkeit, die ihre High-End-Pendants bieten, aber sie sind effektiv und einigermaßen langlebig.
- 5-oder 29″ – Rädern. Dies sind die beiden dominierenden Mountainbike-Radgrößen und beide bieten eine große Auswahl an Reifen. Traditionell wurden 27,5-Zoll-Räder von kleineren Fahrern und solchen bevorzugt, die auf technischen Wegen fahren, die Agilität erfordern, während 29-Zoll-Räder von denen verwendet wurden, die lange Strecken zurücklegen und eher über Hindernisse fahren, als um sie herum auszuweichen., Diese Unterscheidung wurde durch die Einführung technisch orientierter 29-Zoll-Trailbikes verwischt, ist aber immer noch eine Überlegung wert.
Nun, da Sie wissen, was zu erwarten ist, werfen wir einen Blick auf einige der besten Budget-Full Suspension Bikes.,
Beste Full Suspension Mountainbike Unter $500: Bikes Direct Gravity FSX
Specs
Rahmen Material: Aluminium
Kopf Rohr Winkel: 71°
Hinten Suspension Typ: Single Pivot, Reise Nicht Angegeben
Gabel: Suntour SF, reise nicht angegeben
Hinten Schock: KS 260 Spule, Mit Vorspannung Einstellen
Antriebsstrang: Shimano TX800 3×8
Bremsen: Shimano BR-M315 Hydraulische Disc
Reifen: Kenda MultiTread 26″ x 2″
Größen: S, M, L, XL
Preis: $449,95
Bikes Direct ist ein Online-only Direct-to-Consumer-Fahrradhändler, der extrem niedrige Preise bietet., Diese Preise werden durch das Direct-to-Consumer-Modell ermöglicht, das Zwischenhändler und die Kosten für den Betrieb physischer Geschäfte reduziert. Bikes Direct verwendet auch relativ unkomplizierte Designs und ziemlich grundlegende Komponenten.
Das Gravity FSX ist wahrscheinlich das einzige Vollfederungsfahrrad, das zu seinem Preis erhältlich ist, um aufrüstbare Standardkomponenten von namhaften Markenherstellern zu verwenden., Die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen zeichnen sich zu diesem Preis als außergewöhnlicher Komponentenwert aus, und der Shimano-Antriebsstrang, der aus Einstiegskomponenten besteht, ist besser als die Unbranded-Komponenten, die auf vielen konkurrierenden Fahrrädern zu finden sind.
Da dieser Preis Punkt ist es verpflichtet, einen Nachteil zu sein. Ich bin dieses Fahrrad nicht gefahren oder habe es sogar gesehen, und ich habe keine anderen Bewertungen als die auf der Firmenseite gelesen. Rein aufgrund der Bilder und Spezifikationen würde ich jedoch erwarten, dass dieses Fahrrad auf der schweren Seite ist., Der Spulenschock verfügt über eine Vorspannungsverstellung, die das Gewicht steuert, das zur Aktivierung des Stoßdämpfers erforderlich ist, und eine gewisse Anpassungsfähigkeit für Fahrer mit unterschiedlichen Gewichten, aber leichte oder schwere Fahrer bevorzugen möglicherweise einen Luftschock mit einem breiteren Einstellbereich. Das einfache Single-Pivot-Design und der relativ grobe Stoßdämpfer könnten das Fahrrad auch anfällig für pedalinduziertes Bob machen. Der sehr steile 71-Grad-Kopfwinkel versetzt den Fahrer auch fast über das Vorderrad, und Sie müssen vorsichtig sein, um zu vermeiden, dass Sie bei steilen Abfahrten über die Stäbe gehen., Die 26 “ Radgröße wird weitgehend als veraltet angesehen und es kann schwierig sein, Reifen und Innenrohre auszutauschen.
Wie die meisten seriösen Mountainbiker würde ich zu diesem Preis normalerweise ein Hardtail empfehlen, aber dies ist ein echtes Fahrrad mit angemessenen und aufrüstbaren Komponenten. Wenn Sie entschlossen sind, mit Vollfederung zu gehen, und Sie sind sich der möglichen Nachteile bewusst, ist es eine Option zu prüfen.
Beste Full Suspension Mountainbike Unter $ 1000: Diamondback Atroz 2
Specs
Hinten Suspension Typ: Single Pivot, 100mm Reise
Kopf Rohr Winkel: 66.,5°
Gabel: SR Suntour XCM, 120mm reise
Hinten Schock: Suntour Raidon R, Mit Rebound Einstellen
Antriebsstrang: Shimano (gemischte gruppe)
Bremsen: Shimano MT200 Hydraulische Disc
Reifen: Vee Reifen FlowSnap, 27,5″ X 2,35
Größen: S, M, L
Preis: $1000.00
Der Diamondback Atroz 2 ist doppelt so teuer wie der Gravity FSX, aber wie das Sprichwort sagt, bekommt man, wofür man bezahlt. Diamondback baut seit vielen Jahren hochwertige Fahrräder zu erschwinglichen Preisen., Der Atroz 2 macht immer noch einige Kompromisse, wie Sie es vom billigsten Fahrrad seiner Klasse erwarten würden, aber es ist eine fähige und vielseitige Fahrt, die Sie auf den Trails nicht zurückhält.
Der Atroz 2 bietet 100 mm Federweg hinten und eine 120mm SR Suntour Gabel: nicht gerade ein großer Hit, aber genug, um die Unebenheiten aufzusaugen. Der Luftschock ermöglicht eine einfache Anpassung an Fahrer jeden Gewichts: Pumpen Sie einfach den Druck auf das entsprechende Niveau und fahren Sie weg. Der gemischte Shimano-Antrieb und die hydraulischen Shimano-Bremsen sind nicht High-End, aber sie werden die Arbeit erledigen.,
Eines der ansprechenderen Merkmale des Atroz 2 ist seine moderne Geometrie. Das Fahrrad hat einen kurzen Vorbau und einen Kopfwinkel von 66,5 Grad, ist locker genug, um Sie bei steilen Abfahrten stabil und sicher zu halten, und einen kurzen Vorbau und einen breiten Lenker zur Geschwindigkeitsregelung. Die relativ steile sitzrohr winkel zu halten sie sitzen über die pedale für klettern effizienz. Die 27,5-Zoll-Räder erfüllen Industriestandards und sind mit einer Vielzahl von Reifen kompatibel.
Das Diamondback Atroz 2 ist ein Einstiegsrad mit Vollfederung., Seine Komponenten spiegeln das wider, und das einzelne Pivot-Design wird nicht das effizienteste sein. Es ist immer noch ein solides, trailfähiges Design und wahrscheinlich das billigste Vollfederungsrad, das ich für allgemeines Trailfahren mit steilem Gelände empfehlen könnte.,
Beste Full Suspension Mountainbike Unter $1200: Mongoose Salvo Sport 29″
Specs
Rahmen Material: Aluminium
Kopf Rohr Winkel: 69°
Hinten Suspension Typ: Geändert Hinten Link, 100mm Reise
Gabel: XPosure HL 525AMS, Mit Lockout
Hinten Schock: X-Fusion Air, 110mm reise
Antriebsstrang: Shimano Altus 2×9
Bremsen: Tektro HD-M290 Hydraulikscheibe
Reifen: Kenda Nevegal, 29″ X 2.25″
Größen: S, M, L
Preis: $1,169.,00
Wie Diamondback hat Mongoose eine solide Präsenz am unteren Ende des seriösen Mountainbike-Marktes aufgebaut und liefert gut gestaltete, qualitativ hochwertige Fahrräder zu niedrigeren Preisen als die dominierenden Hersteller. Der Salvo Sport ist ein solider Einstieg für Fahrer, die die größeren 29-Zoll-Räder bevorzugen, und ist wahrscheinlich das billigste Full-Suspension-Mountainbike, um das anspruchsvollere und Bob-beständigere Horst Link Suspension System zu verwenden.,
Wie der Atroz 2 setzt auch der Salvo Sport auf Unterbauteile glaubwürdiger Hersteller, darunter den Shimano Altus Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen von Tektro. Diese erzielen möglicherweise keine Bling-Punkte im Bike Shop, aber sie erledigen die Arbeit auf dem Trail und Sie können sie während des Laufs aufrüsten. Die Fahrwerkskomponenten sind einfach, aber gut gewählt und bieten die Anpassungen, die Sie benötigen, wenn nicht alle Einstellungen, die Sie möchten., Die Rahmengeometrie ist etwas steiler und geländegängiger als die des Atroz 2, aber das stimmt mit der größeren Radgröße überein, die zur ersten Wahl von Langläufern neigt.
Der Salvo Sport ist ein ernsthafter Anwärter in der Kategorie Budget-Vollfederung und wird insbesondere größere Fahrer oder Fahrer ansprechen, die sich auf lange Strecken konzentrieren, bei denen 29-Zoll-Räder erhebliche Vorteile haben.,
Beste Full Suspension Mountainbike Unter $1500: Jamis Dakar XC
Specs
Rahmen Material: Aluminium
Kopf Rohr Winkel: 71°
Hinten Suspension Typ: MP2 Suspension, 100mm Reise
Gabel: RockShox 30 Silber, Einstellbare Rebound, 100mm Reise
Hinten Schock: RockShox Monarch R, Einstellbare Rebound
Antriebsstrang: Shimano Deore 2×10
Bremsen: Shimano M365 Hydraulische Scheibe
Reifen: Vittoria Mezcal, 27.5″ X 2.25″
Größen: S, M, L, XL
Preis: $1,399.,00
Der Jamis Dakar XC ist seit vielen Jahren in Produktion und ist ein konsequenter Einstieg in den Budget-Vollfederungsmarkt. Es hat in dieser Zeit zahlreiche Änderungen und Upgrades durchlaufen, aber wie immer ist es ein solides Cross Country-orientiertes Fahrrad mit relativ steilen Winkeln, das gut an Distanzfahrten und fließende Trails angepasst ist und weniger gut an steile Abfahrten und sehr raue Oberflächen angepasst ist.
Die Komponenten auf der Dakar XC sind alle Business und kein Bling., Die Federungsaufgaben werden von einer RockShox-Gabel und einem hinteren Stoßdämpfer für Einsteiger übernommen, was dieses Fahrrad zu einem der billigsten Vollfederräder mit Federung eines der Premium-Hersteller macht. Das proprietäre Jamis MP2-Aufhängungssystem wurde entwickelt, um die Treteffizienz zu verbessern. Der Shimano Deore Antriebsstrang ist ein wesentliches Upgrade von den billigeren Altus, Acera und Alivio Linien, und die Shimano M365 hydraulische Scheibenbremsen stoppen Sie reibungslos und zuverlässig.
Dies ist ein gut gestaltetes Fahrrad eines renommierten Herstellers, das mit hochwertigen Komponenten ausgestattet ist., Wenn Sie nach einem Full Suspension Bike für Cross Country und Light Trail suchen, ist es eine ausgezeichnete und erschwingliche Wahl. Wenn Sie steile Abfahrten und knorrige Trails fahren möchten, sollten Sie nach einem Fahrrad mit einem lockeren Kopfrohrwinkel suchen.
Beste Budget Full Suspension Mountainbike (Krawatte): Riesen Stance 2
Specs
Rahmen Material: Aluminium
Kopf Rohr Winkel: 67.,5°
Hinten Suspension Typ: Riesen FlexPoint Suspension, 120mm Reise
Gabel: Suntour Raidon 34, 130mm Reise
Hinten Schock: Suntour Raidon R
Antriebsstrang: SRAM SX Adler, 1X12
Bremsen: Shimano MT200 Hydraulische Disc
Reifen: Maxxis Recon (F) und Ardent Race (R), 27,5″ X 2,6″
Größen: S, M, L, XL
Preis: $1,550.00
Der in Taiwan ansässige Riese ist der weltweit größte Fahrradhersteller und hat den Ruf, Qualität und Wert zu liefern zu jedem Preis, an dem die Marke vertreten ist., Das Stance ist das kostengünstigste Full-Suspension-Mountainbike von Giant, aber hier wurden nicht viele Ecken geschnitten: Sie erhalten moderne Geometrie, effizientes Federungsdesign und ein sehr solides Komponentenpaket, das den Preis voll rechtfertigt. Die Stance 2 ist teurer als einige der anderen Fahrräder auf dieser Liste, aber es ist voll wettbewerbsfähig mit Fahrrädern, die viel mehr kosten.
Giant wendet sich an SR Suntour, um die Federung des Stance 2 zu übernehmen, und die Raidon-Gabel und der Raidon-Stoßdämpfer liefern die Leistung, die Sie benötigen., Die 34-mm-Gabeln an der Raidon-Gabel sind steifer als die 30-mm-Gabeln, die bei vielen Budgetgabeln Standard sind, was dies zu einer guten Wahl für schwerere Fahrer macht, und der Luftstoß lässt sich leicht an verschiedene Fahrergewichte anpassen. 15mm Durchgangsachsen sorgen für zusätzliche Steifigkeit, ein weiteres Plus für schwerere Fahrer. Giant entwickelt seit vielen Jahren innovative Federungsdesigns, und Sie können sich auf den Stance 2 verlassen, um ein solides Kissen mit guter Treteffizienz zu liefern. Der SRAM SX Eagle Antriebsstrang und Shimano hydraulische Scheibenbremsen sind solide und fähig und liefern zuverlässige Leistung., Der 1×12-Antriebsstrang ist mit High-End-SRAM-Komponenten kompatibel, wenn Sie ein Upgrade durchführen möchten.
Wie man es von Giant erwartet, bietet der Stance 2 ein vielseitiges Allround-Design mit mäßig lockeren Winkeln, das sich gut für das allgemeine Trailfahren eignet. Der große Größenbereich bietet Platz für fast jeden erwachsenen Fahrer oder älteren Jugendfahrer. Es sieht gut aus und wird leicht mit einem High-End-Fahrrad auf dem Trail verwechselt., Wenn Sie nach einem Allround-Vollfederungsrad suchen und es Ihnen nichts ausmacht, das Budget ein wenig aufzustocken, bringt Ihnen der Stance 2 ein Fahrrad, das Sie jahrelang fahren können, ohne das Gefühl zu haben, dass Ihre Ausrüstung Sie zurückhält.
Beste Budget Full Suspension Mountainbike (Krawatte): Marin Hawk Hill 1
Specs
Rahmen Material: Aluminium
Kopf Rohr Winkel: 66.,5°
Hinten Suspension Typ: MultiTrac Suspension, 120mm Reise
Gabel: RockShox Recon RL, 130mm Reise
Hinten Schock: X-Fusion 02
Antriebsstrang: Shimano Deore 1×10
Bremsen: Shimano BR-MT201 Hydraulische Disc
Reifen: Vee Reifen Crown Edelstein, 27,5″ X 2,3″
Größen: XS, S, M, L,, XL
Preis: $1,599.00
Der Marin Hawk Hill 1 landet in einer toten Hitze mit dem Giant Stance 2 im Wettbewerb um das beste Budget Full Suspension Bike. Es fällt mir schwer zu sagen, welches dieser Fahrräder besser ist, und eines von beiden bietet einen außergewöhnlichen Wert und Trailfähigkeiten., Sie haben sehr ähnliche Federungsangebote: 120mm hinten, 130 vorne, genug für die meisten Trailfahrten. Beide Fahrräder verwenden 27,5 “ Räder, eine gute Allround-Wahl. Der Stance 2 hat einen etwas vielseitigeren 12-Gang-Antrieb. Der Hawk Hill hat einen leicht nachlassenden Kopfrohrwinkel, der das Vorderrad weiter vor dem Fahrer platziert und zusätzliche Stabilität bei steilen Abfahrten bietet.
Der Marin Hawk Hill 1 bietet eine XS-Größe und die niedrigste Standover-Höhe in jeder Größe eines Budget-Vollfederfahrrads, das hier überprüft wird., Das macht es zu einer guten Wahl für Frauen und andere kleinformatige Fahrer oder für alle, die eine niedrige Standover-Höhe bevorzugen. Die 9 und 12mm Durchgangsachsen sind nicht ganz so stämmig wie die 15mm Achsen auf der Stance 2, sollten aber für die meisten Fahrer mehr als ausreichend sein. Das All-Shimano-Antriebs-und Bremspaket auf dem Marin Hawk Hill ist von ausgezeichneter Qualität und liefert qualitativ hochwertige Leistung.
Wie der Giant Stance 2 befindet sich der Marin Hawk Hill 1 am oberen Ende der Preisklasse“ Budget Full suspension“., Ebenso wie der Stance 2 entspricht die Qualität seines Designs, seiner Materialien und seiner Komponenten der von deutlich teureren Fahrrädern, was ihn zu einer großartigen Wahl für einen seriösen Trailfahrer mit kleinem Budget macht.
The Bottom Line
Full-suspension-bikes sind in der Regel teurer als hardtails mit entsprechenden Komponenten, und wenn Ihr budget sehr eng ist, wird es in der Regel sinnvoll sein, die Möglichkeit, mit einem hardtail., Wenn Sie Vollfederung bevorzugen und bereit sind, das Budget ein wenig zu erhöhen, können Sie voll funktionsfähige Vollfederungsräder für 1000 bis 1400 US-Dollar und recht gute Vollfederungsräder für 1550 bis 1600 US-Dollar erhalten. Das ist immer noch eine beträchtliche Menge Geld für ein Fahrrad, aber im Vergleich zu dem, was Sie für ein Premium-Vollfederungsrad ausgeben würden, sehen sie wie echte Schnäppchen aus, besonders wenn man bedenkt, dass die Leistung wahrscheinlich weitgehend gleich ist. Wenn Sie den zusätzlichen Komfort und die Kontrolle wünschen, die die Vollfederung bietet, müssen Sie nicht die Bank sprengen, um sie zu bekommen!