Vielleicht boarding-alle sieben haben würde, erwies sich als zu viel von einer guten Sache, aber ich hätte gerne mitgegangen, die auf nur einer Reise zu beobachten, wie Zheng hat zusammen mit den Barbaren (seine Terminologie, und allen anderen im Reich der Mitte), traf er auf dem Weg.
Reisen mit Zheng-fast zwei Meter groß, Stimme wie eine Glocke, ging wie ein Tiger-hätte mir erlaubt, ein paar relevante Fragen zu stellen.,
Wer hat in erster Linie die Technologie zum Aufbau der Flotte entwickelt? Die größten Schiffe waren anscheinend neunmastige Vierdeckerschiffe, die 127 Meter vom Vorbau bis zum Heck messen und größer waren als alles, was zu dieser Zeit in Europa produziert wurde.
Und: Fühlte sich seine Lordschaft, früher so etwas wie ein Landlubber, überhaupt unwohl bei der Aussicht, eine Armada von 317 Schiffen auf hoher See zu befehligen?
Die Besatzung muss eine Phalanx von Dolmetschern, Navigatoren und verschiedenen Experten enthalten haben, die alle auch interessante Geschichten zu erzählen gehabt hätten.,
Zheng segelte kaum in unbekannte Gewässer. Die Routen, denen er folgte, waren chinesischen Händlern bekannt, die seit Generationen Porzellan und Seide nach Arabien und Elfenbein und andere Waren nach Hause gebracht hatten, Die Jahreszeiten auswählten, um dem üblen Wetter auszuweichen und von Landmasse zu Landmasse zu hüpfen. Er reiste nach Java, Bengalen, die Malediven, Aden, Muscat, Mogadischu und viele andere Orte neben. Wo auch immer er ankerte, Die örtlichen Behörden entpuppten sich als ein Haufen hochwertiger Geschenke, die an den fernen kaiserlichen Hof zurückgebracht werden sollten.
Zheng ‚ s mission war es, Flagge zu zeigen., Bei einigen Gelegenheiten, entweder aus Unruhe oder dem Bedürfnis, eine feste Hand zu zeigen, startete er einen umfassenden Angriff, liquidierte Nester von Piraten, wo immer er sie fand, und trobbte die Armee des Königs von Kotte in Sri Lanka.
Immer wieder kehrte der Admiral nach China zurück, seine mit Schätzen und einer Schar ausländischer Gesandter beladenen Schiffe und sein Profil vergrößerten sich stark. Einige Quellen behaupten, er habe sogar Amerika erreicht, und ein 11 Meter langes Ruder, das 1957 in Nanjing entdeckt wurde, wurde als Teil des Beweises ziemlich ehrgeizig angeboten.
Alte Seeleute sterben nie: Sie verblassen einfach., Ein Großteil von Zhengs Leben ist von Kontroversen getrübt, und das Datum seines Todes wurde als 1433 oder 1435 angegeben. Nachfolgende kaiserliche Edikte beendeten seine Fernreisen, Er bleibt jedoch ein Volksheld in China und darüber hinaus. Kunmings Hauptdrehkreuz sollte ursprünglich Zheng He heißen, aber – leider, angesichts der heroischen Bemühungen des Mannes-es endete als der eher prosaischere internationale Flughafen Changshui.