de la sarea rutieră corozivă la drumurile alunecoase, iarna creează multe provocări pentru șoferi. Un altul de adăugat pe listă: scăderi de presiune în anvelope cauzate de temperaturi mai scăzute.
asigurarea faptului că anvelopele sunt umflate corespunzător este o parte importantă a obținerii celor mai bune performanțe din vehiculul dvs. – în special în timpul lunilor de iarnă. La urma urmei, anvelopele dvs. reprezintă singurul punct de contact între vehiculul dvs. și drumul care urmează.,
Related: Whoa: Iată ce face sarea rutieră pentru mașina dvs.
iată tot ce trebuie să știți despre menținerea anvelopelor aerisite.
de ce este importantă presiunea în anvelope?
anvelopele dvs. necesită o anumită cantitate de presiune a aerului, măsurată în kilograme pe inch pătrat (psi), pentru a funcționa corect. Prea puțin (sau prea mult) aer poate duce la o manevrabilitate slabă a vehiculului, la uzura neregulată a anvelopelor și la potențialul de a avea un apartament.
cum pot măsura presiunea în anvelope?
există câteva modalități de a vă spune dacă trebuie să vă aerisiți anvelopele., Dacă vehiculul dvs. a fost fabricat după 2007, atunci este echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS). Aceste sisteme vor afișa o lumină de avertizare pe tabloul de bord dacă o anvelopă a scăzut sub presiunea recomandată. Sugestie: simbolul, care a fost proiectat să arate ca secțiunea transversală a unei anvelope, este similar cu un semn de exclamare între două paranteze – (!). dacă vehiculul dvs. nu este echipat cu TPMS, puteți verifica întotdeauna presiunea în anvelope folosind un manometru. Pentru a utiliza manometrul, scoateți capacul de plastic de pe tija supapei anvelopei., Apoi, împingeți manometrul pe tulpină pentru a obține o citire a presiunii. Dacă nu aveți un manometru pentru anvelope, puteți alege unul la majoritatea benzinăriilor sau la orice magazin de piese auto.
scade presiunea în anvelope pe vreme mai rece?
dacă se pare că lumina de avertizare a presiunii în anvelope se stinge mai mult în timpul iernii, probabil că nu este imaginația ta. Asta pentru aer contracte, atunci când este frig, provocând presiune în anvelope să scadă între una și două psi pentru fiecare 10 grade scăderea temperaturii., Aceasta înseamnă că anvelopele dvs. ar putea fi cu 5 până la 10 psi mai mici decât este necesar într-o zi de 24 de grade decât într-o zi de 74 de grade.
Related: 8 Lucruri de care mașina ta are nevoie iarna
la ce psi ar trebui să-mi umflu anvelopele?
când vine vorba de umflarea anvelopelor, o greșeală pe care șoferii o fac uneori este să-și umfle anvelopele la calificativul psi imprimat pe peretele lateral al anvelopei. Dar această citire este presiunea maximă de umflare a anvelopei – care este adesea mult mai mare decât presiunea de umflare recomandată pentru vehiculul dvs.,
pentru a obține evaluarea psi recomandată a vehiculului, verificați autocolantul situat în glaful ușii de pe ușa laterală a șoferului. Presiunea recomandată în anvelope trebuie, de asemenea, tipărită în manualul de utilizare.
cât timp puteți conduce cu presiune scăzută?
când presiunea în anvelope este scăzută, ar trebui să le umflați la presiunea recomandată cât mai curând posibil. Anvelopele subflatate se uzează mai repede și neuniform. Acest lucru le face mai sensibile la deteriorare și uzură. Atât manevrabilitatea, cât și frânarea sunt compromise atunci când nu există suficient aer în anvelope., Și dacă acest lucru nu este suficient, anvelopele subinflate sunt, de asemenea, o piedică în economia de combustibil.
unde pot obține aer?
dacă aflați că anvelopele dvs. au nevoie de aer, puteți fie să le umflați cu propriul compresor de aer portabil, fie să utilizați un compresor de aer la o benzinărie. Pentru câțiva dolari, merită să investești în propriul manometru. Cele de la benzinarii sunt convenabile, dar din moment ce acestea sunt utilizate frecvent și expuse la elementele, acestea sunt mult mai probabil să fie inexacte.
multe benzinării au aer liber și sunt automate – setați doar psi-ul dorit., Acordați-vă timp pentru a citi cu atenție instrucțiunile dacă este prima dată sau cereți ajutor însoțitorului benzinăriei. Este posibil să nu fie cea mai distractivă parte a deținerii unei mașini, dar este cu adevărat importantă.
Related: cum să vă mențineți mașina în funcțiune pentru 200,000 + mile
când este cel mai bun moment pentru a verifica presiunea în anvelope?pentru a obține cea mai precisă citire, ar trebui să verificați anvelopele după ce vehiculul dvs. a stat câteva ore și înainte de a începe să conduceți., Aceasta se numește presiune „rece”, deoarece este citirea presiunii înainte ca anvelopele dvs. (și aerul din interiorul lor) să aibă șansa de a se încălzi de la conducere.de asemenea, ar trebui să vă obișnuiți să verificați presiunea în anvelope o dată pe lună. În timp ce vă puteți baza pe vehiculul dumneavoastră sistem TPMS, o lumină de avertizare, de obicei, doar se stinge odată ce presiunea în anvelope atinge un anumit prag, ceea ce înseamnă anvelope ar putea fi underinflated bine inainte de avertizare se aprinde.
ar trebui să-mi umflu anvelopele dacă știu că se răcește?,
doar pentru că temperatura scade nu înseamnă că este o idee bună să vă umflați excesiv anvelopele. Vehiculul dvs. a fost proiectat pentru a funcționa cel mai bine cu anvelopele umflate la presiunea recomandată de producători. Stick la aceste numere, și anvelopele vor efectua la cele mai bune lor. dacă credeți că anvelopele nu sunt de până la locul de muncă de conducere de iarnă, ați putea dori să ia în considerare schimbarea lor afară. Citiți mai multe în ghidul nostru final pentru anvelopele de zăpadă.
De ce se stinge lumina mea de avertizare după ce încep să conduc?,
dacă presiunea în anvelope este chiar în pragul declanșării avertismentului TPMS, este posibil să constatați că indicatorul luminos TPMS se stinge după ce începeți să conduceți. Asta pentru că de conducere generează căldură în anvelope, și de căldură face ca aerul să se extindă – creșterea presiunii în anvelope.
dar chiar dacă lumina se stinge după conducere, anvelopele dvs. sunt încă subinflatate. Deci, aerisiți-le cât de repede puteți.
există și alte motive pentru care presiunea în anvelope este scăzută?
temperaturile nu sunt singurul factor care poate afecta presiunea în anvelope., Dacă vă umflați anvelopele la psi-ul adecvat, dar acestea sunt scăzute a doua zi, șansele sunt mai mult decât vremea rece de vină. Anvelopele tale sunt probabil scurgeri de aer.
o scurgere lentă ar putea fi cauzată de o mică puncție în anvelopă sau de o etanșare necorespunzătoare între anvelopă și roată. În orice caz, cel mai bun pariu este să vă duceți mașina la un centru de service auto pentru a fi inspectată de un profesionist.
ce ar trebui să fac dacă anvelopa mea este plată?
dacă anvelopa dvs. este complet plată, atunci aveți câteva opțiuni., Dacă vehiculul dvs. este echipat cu o anvelopă de rezervă și vă simțiți confortabil cu provocarea, puteți economisi ceva timp schimbând-o singur. Urmăriți cum puteți schimba o anvelopă în acest ghid din Mecanica Populară. dacă preferați să-l lăsați unui profesionist, serviciul rutier de la Erie Insurance vă poate ajuta să salvați ziua. Este un serviciu suplimentar care nu costă mult, dar veți fi bucuroși să îl aveți atunci când aveți nevoie. Puteți adăuga serviciul rutier* la politica dvs. auto pentru aproximativ 5 USD pe vehicul pe an, dacă politica dvs. include o acoperire completă.,
Related: ce trebuie să știți despre adăugarea serviciului rutier la politica dvs. automată
Mai bine? Serviciul este acolo pentru tine 24/7. Pentru a obține o ofertă gratuită, contactați agentul local de asigurări Erie.
*acest program nu acoperă remorcarea în caz de accident.