Ottawa (Română)

Istorie

primii locuitori ai regiunii Ottawa au fost membri ai primei națiuni Algonquin (nativi americani), care au stabilit așezări în valea râului Ottawa. Tribul cunoscut sub numele de Ottawa (Outaouais), cu toate acestea, stabilit în zona pentru doar o scurtă perioadă în timpul mijlocul anilor 1600; teritoriul lor tradițional a fost considerabil mai departe spre vest pe Lacul Huron. Ei erau bine cunoscuți ca comercianți (numele Ottawa este considerat a fi derivat dintr-un cuvânt Algonquian care înseamnă „comerț”) și au luat parte la comerțul local cu blănuri.,

La primele descrieri ale Ottawa-ul viitor, au fost scrise în 1613 de către fondator de Nouă Franța, Samuel de Champlain. Râurile au servit ca pasaje pentru exploratori și comercianți de blănuri în următoarele două secole., În 1763 Franța a cedat toată Noua Franță la est de râul Mississippi Marii Britanii în conformitate cu Tratatul de la Paris. Războaiele Napoleoniene (1792-1815) au sporit nevoia Marii Britanii de cherestea pentru construcții navale, iar valea râului Ottawa a oferit doar astfel de resurse. În 1800 un grup de fermieri din Massachusetts condus de Philemon Wright a stabilit primul oraș permanent al zonei, Wrightville, la nord de râul Ottawa. (A fost încorporat în 1875 ca orașul Hull, acum parte din Gatineau., Wright a început să recolteze copaci în 1806, dând naștere unui comerț cu lemn care a atras tăietori de lemne și alți lucrători itineranți. Permanent așezare pe malul sudic al râului, nu a avut loc până în deceniul următor, când, în timpul Războiului din 1812 între marea Britanie și Statele Unite ale americii, a devenit evident că St. Lawrence River între Montreal și Kingston, Ontario, a fost vulnerabil la un atac atât ca militar și economic țintă., Britanicii au propus transformarea râului Rideau într-un canal pentru a servi ca o rută alternativă de transport și transport, devierea traficului pe râul Ottawa către Chaudière Falls și înapoi la Kingston. Locotenente. Col. John By al inginerilor regali a fost responsabil de construirea Canalului lung de peste 126 de mile (203 km) (1826-32). De asemenea, el a cercetat și a stabilit un sit al orașului pe malul de Sud ca loc de reședință pentru muncitorii săi și pentru el însuși; acel sat a devenit cunoscut sub numele de Bytown. A fost încorporat ca oraș în 1850 și ca oraș Ottawa în 1855.,obține un abonament Britannica Premium și obține acces la conținut exclusiv. Canalul Rideau nu a fost niciodată folosit ca rută militară, dar importanța sa în transportul de Cherestea, mărfuri și oameni a fost principalul factor în creșterea timpurie a orașului, în special în perioada cererii ridicate din SUA pentru produsele forestiere care au durat prin anii 1800., Tulburările politice din coloniile canadiene Britanice (inclusiv Rebeliunea armată din 1837) au dus la unificarea coloniilor separate din Canada Superioară și inferioară într-o singură Provincie, Provincia Canada (1841). Cu toate acestea, când a venit momentul să desemneze o capitală pentru Canada Unită, certurile politice dintre orașele rivale, cum ar fi între Quebec city și Toronto și între Montreal și Kingston, i-au determinat pe lideri să cheme Regina Victoria să rezolve problema. Regina a ales Ottawa la sfârșitul anului 1857., Deși Ottawa a fost un candidat puternic datorită locației sale și accesibilității sale pe calea ferată, alegerea a surprins încă mulți, având în vedere dimensiunea relativ mică a orașului și identificarea sa în primul rând cu prelucrarea și distribuția cherestelei. Când Dominionul Canadei a fost format un deceniu mai târziu, Ottawa a rămas capitala, și a continuat să crească ca un centru administrativ major.

O mare parte din Ottawa a fost distrus de un incendiu în anul 1900, care a distrus Hull, și în 1916 un alt incendiu a mistuit cele mai multe dintre Clădirile Parlamentului. Reconstrucția a început la scurt timp după aceea, iar blocul central a fost finalizat în 1922. Creșterea locurilor de muncă în serviciul public a fost lentă, dar s-a extins ca răspuns la evenimente precum Primul Război Mondial, instituirea unui impozit pe venit, Marea Depresiune din anii 1930 și al doilea război mondial., Cu toate acestea, capitala, după toate aparențele, a rămas un oraș industrial de celuloză și hârtie, cu coșuri de fum și căi ferate dominând malul mării.în 1937, primul ministru William L. Mackenzie King l-a adus pe arhitectul Jacques Gréber din Franța pentru a începe reamenajarea capitalei naționale. Planul a fost de a” înfrumuseța ” Ottawa și de a-și aduce aspectul și facilitățile mai mult în concordanță cu cele așteptate de la o capitală., Acesta a inclus furnizarea de suprafețe mari de parc în și în jurul clădirilor guvernului federal și o centură verde în jurul perimetrului orașului pentru a controla creșterea urbană. De asemenea, a solicitat eliminarea liniilor de cale ferată și a industriei din centrul urban. Odată cu întreruperea celui de-al doilea Război Mondial, planul lui Gréber nu a fost finalizat până în 1950., Implementarea acestuia a început prin crearea Comisiei Naționale de Capital (CNC), printr-un act al Parlamentului (1958) și, cam în același timp, crearea de Capital Naționale Regiune, care a implicat guvernul federal achiziționarea unor 1.800 de mile pătrate (4700 de km patrati) de teren pe ambele Quebec și Ontario maluri ale Râului Ottawa. Clădirile administrative federale au fost descentralizate, mutându-se în locații de pe ambele maluri ale râului.