Mary Celeste: ce s-a întâmplat de fapt la bordul celebrei nave fantomă


aflați soarta probabilă a comerciantului american brigantine Mary Celeste, nava fantomă găsită pustie în Atlantic, lângă insulele Azore, în 1872.

Wikimedia Commons

pe 5 decembrie 1872, în timp ce naviga prin vreme aspră, brig Dei Gratia britanic a văzut o navă aparent abandonată plutind prin Atlantic în apropiere de Insulele Azore aproximativ 1,000 mile vest de Portugalia.,

când echipajul Dei Gratia s-a urcat pe Mary Celeste, au găsit totul în ordine perfectă, chiar și cu hainele echipajului bine împachetate, dar nu există oameni nicăieri care să fie găsiți.singurele indicii despre lipsa oamenilor au fost o pompă dezasamblată în cală și o barcă de salvare lipsă. Așa a început unul dintre cele mai durabile mistere ale mării.

teorii de la salbatic implauzibil care implică monștri marini la teama rezonabilă de foc din marfa de alcool abundă. Până acum, au existat mai mult de un secol și jumătate de teorii, dar în cele din urmă, este posibil să fi găsit un răspuns.,

descoperirea Mariei Celeste

pe Nov. 7, 1872, căpitanul Benjamin Briggs și echipajul Mary Celeste, o navă comercială cu o încărcătură de alcool denaturat, au părăsit portul New York pentru Genova, Italia. El a adus șapte echipaj alesi, împreună cu soția și fiica sa.

ei nu ar ajunge la destinație.după ce a părăsit New York-ul, Mary Celeste și-a croit drum prin mări trădătoare și vânturi urlătoare timp de două săptămâni. Apoi, pe Nov. 25, căpitanul a introdus ceea ce ar fi ultima intrare în jurnal. La acea vreme, nimic nu era rău.,

dar când Dei Gratia a găsit-o pe Mary Celeste pe Dec. 5, nu a existat o persoană în vedere. Când căpitanul Dei Gratia s-a urcat la bordul navei fantomă, a găsit trei metri și jumătate de apă în santină, cel mai jos punct al navei care se află sub linia de plutire. Marfa era intactă, deși unele butoaie erau goale. mai mult, nava fantomă era încă demnă de mare, așa că echipajul Dei Gratia s-a despărțit și împreună cele două nave au navigat spre Gibraltar unde puteau solicita drepturi de salvare în conformitate cu legislația maritimă.,

teoriile

Wikimedia Commons

De ce a fost abandonată nava? Era perfect navigabilă. Au fost șase luni de hrană și apă la bord. Lucrurile echipajului au fost depozitate departe. Un căpitan ar abandona nava doar în cele mai dificile circumstanțe, iar circumstanțele cu siguranță nu păreau cumplite. Acest lucru ar rămâne un mister pentru aproape un secol și jumătate.unii au crezut că echipajul a băut alcoolul și s-a revoltat. Dar nu a existat nici un semn de violență., Unii au spus că nava trebuie să fi fost percheziționată de pirați, dar nu lipseau obiecte de valoare. Povestea scurtă a lui Arthur Conan Doyle pe această temă detalia un fost sclav care capturează nava. Dar unde s-a dus el și toți ceilalți? S-au propus, de asemenea, monștri de mare și picături de apă.cu toate acestea, pentru toate aceste teorii, niciuna dintre dovezi nu s-a potrivit vreodată. Poate cea mai plauzibilă teorie a fost că vaporii din alcool au aruncat capacul trapei. Apoi, temându-se de foc, echipajul a abandonat nava. Dar capacul trapei era bine fixat.

nici măcar jocul greșit nu părea să fie la rădăcina problemei., Când cele două nave au ajuns în Gibraltar, Dei Gratia și-a depus cererea de salvare. Curtea Amiralității a suspectat la început o crimă. Dar, după o anchetă de trei luni, nu au putut găsi nicio dovadă.

echipajul Dei Gratia a primit în cele din urmă plata. Cu toate acestea, a fost doar o șesime din valoarea totală de 46.000 de dolari a Mary Celeste. Se pare că autoritățile nu erau total convinse de nevinovăția lor.

adevărul?

Wikimedia Commons

în 1884, Arthur Conan Doyle și-a scris nuvela, J., Declarația lui Habakuk Jephson, bazată pe povestea Mariei Celeste. Publicitatea din nuvelă a dus la o nouă anchetă asupra navei, dar nu au fost găsite noi dezvăluiri.în cele din urmă, în 2002, documentarul Anne MacGregor a început să investigheze. Folosind diferite metode moderne, ea a reconstruit driftul navei fantomă și a dedus că căpitanul avea un cronometru defect și era fără speranță în afara cursului. Mary Celeste era la 120 de mile vest de locul unde ar fi trebuit să fie.

astfel, căpitanul se aștepta să vadă pământul cu trei zile mai devreme decât a făcut-o., Apoi și-a schimbat cursul spre insula Santa Maria din Azore și probabil căuta adăpost de vremea neobosită. Dar chiar și toate acestea nu ar face un căpitan abandoneze nava.dar MacGregor a aflat, de asemenea, că nava a fost recent reamenajată și că praful de cărbune și resturile de la reamenajare au înfundat probabil pompele care îndepărtează apa care se poate transforma chiar și în santina unei nave maritime.,

Cu pompele nu funcționează și că nu există nicio modalitate de a pompa apă care în mod natural s-ar putea face drumul său în nava lui de santină, Căpitanul Briggs decis, cu nava pe cursul încă cel puțin aproape de un fel de teren (Santa Maria), echipa ar trebui să-și reducă pierderile și pur și simplu încearcă să se salveze prin abandonarea navei și se îndreaptă spre pământ.teoria lui MacGregor nu este în niciun caz universal acceptată sau definitiv demonstrabilă, dar cel puțin se aliniază cu dovezile (pompa dezasamblată, de exemplu) într-un mod în care alte teorii nu o fac., În cele din urmă, la aproximativ 130 de ani de la dispariția stranie a echipajului, misterul Mary Celeste ar fi putut fi în cele din urmă rezolvat.după această privire la Mary Celeste, citiți despre cele mai înfiorătoare nave fantomă găsite vreodată sau aflați adevărul despre Olandezul Zburător, posibil cea mai faimoasă navă fantomă dintre toate.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Sari la bara de unelte