aveți o problemă agravantă atunci când conduceți. Luminile de frână nu sunt de lucru, dar luminile din spate sunt. Luminile dvs. de frână sunt lumini foarte importante, deoarece fac ceea ce afirmă numele: ele semnifică altor șoferi că frânați sau opriți. Deci, atunci când aceste lumini nu sunt iluminate, riscați un accident sau o coliziune. Avem cauzele și remedierile de care aveți nevoie chiar acum!,
Reparatii Auto Sunt SCUMPE
mai Multe Motive Motive pentru Luminile de Frână Nu Funcționează, dar stopurile Sunt
OK – deci, ce e cu luminile de frână nu funcționează, dar stopurile sunt? Avem câteva cauze comune pentru această problemă.
care este diferența dintre luminile din spate și luminile de frână?,
în multe vehicule, atât luminile din spate, cât și luminile de frână sunt situate pe același glob. Aceasta înseamnă că ambele au aceeași acoperire externă. Dar, pe de altă parte, vehiculul dvs. poate fi unic și poate avea globuri separate. Vă angajați luminile din spate atunci când porniți farurile sau când activați frâna de parcare. Luminile de frână se aprind, odată ce aplicați presiune asupra frânelor. La majoritatea vehiculelor, luminile din spate sunt roșii-în timp ce luminile de frână sunt un pic mai luminoase și sunt un roșu mai luminos decât luminile din spate., Luminile din spate, de asemenea, casa ta spate sus lumini, care sunt de culoare albă.
De ce nu funcționează luminile mele de frână?
verificați aceste cauze comune!
Blub-uri de lumină suflate
știați că becurile de frână ale vehiculului care sunt doar arse sunt motivul cel mai general pentru funcționarea defectuoasă a luminilor de frână? Pentru a remedia această problemă cu becuri suflate fiind cauza, doar scoate becul se fixează (sau șuruburi), care sunt situate pe obiectivul becului., Este posibil să trebuiască să parcurgeți portbagajul vehiculului dvs. – pentru a avea acces la becuri sau pentru a afla cum să obțineți acces în manualul proprietarului mașinii. Apoi, împingeți becurile. Apoi, luați becurile și asigurați-vă că utilizați o mișcare în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât să le puteți scoate din priză. Dacă becurile arată întunecate sau filamentele sunt suflate, atunci este timpul să înlocuiți becurile. Asigurați-vă că alegeți becuri noi care au aceeași dimensiune, precum și aceeași putere. În multe mașini europene, același bec poate face treaba atât a iluminării frânei, cât și a cozii., Dar pot exista filamente duble – care permite un set încă de lucru în timp ce celălalt set devine ars.
poate că un teren electric rău este de vină
Dacă aveți un întrerupător funcțional al luminii de frână, atunci va trebui să verificați dacă există un teren electric rău. În multe modele de mașini, există un comutator furnizat la sol. Această masă electrică defectă se poate datora unei conexiuni libere la fir. Un alt motiv pentru un teren electric rău, ar putea fi din cauza deteriorării sau coroziunii capetelor firului., Pentru a remedia această problemă, asigurați-vă că conectați comutatorul de lumină la un teren bun, utilizând un cablu sau un fir jumper. Apoi apăsați pedala de frână a vehiculului. Dacă luminile de frână se aprind, atunci ați rezolvat cu succes conexiunea la sol. Dacă nu, atunci este timpul să vă duceți mașina la un mecanic, astfel încât problema să poată fi rezolvată.
comutatorul de lumină și cutia de siguranțe pot fi de vină
găsiți cutia de siguranțe a vehiculului sau PDC care reprezintă centrul de distribuție a energiei electrice. Veți vedea panoul de siguranțe situat sub tabloul de bord, în timp ce PDC ar trebui să fie amplasat chiar sub capota vehiculului., Comutatorul luminii de frână poate fi găsit și dacă priviți sub tabloul de bord. Apoi, doriți să verificați și să vedeți dacă pistonul atinge brațul pedalei de frână. Pentru orice probleme cu comutatorul de lumină al vehiculului și cutia de siguranțe, va exista o problemă cu luminile de frână ale vehiculului. Pentru o siguranță care este arsă, schimbați-o cu una nouă. Rețineți că unul nou trebuie să aibă același amperaj pe care îl avea cel vechi. Faceți timp pentru a găsi cauza siguranței suflate. Dacă nu, veți avea o problemă recurentă.
aveți un întrerupător de coadă deteriorat?,
circuitul luminii de frână poate face parte din circuitul de semnalizare al vehiculului dvs. Acesta este cazul pentru multe modele de vehicule. Luminile de frână nu se vor aprinde sau nu vor răspunde dacă comutatorul este defect sau deteriorat în vreun fel. Deci, vrei să te uiți la comutator și să verifici schema de conexiuni. Apoi, uita-te pentru un singur fir care stabilește o conexiune între comutatoarele de semnal rândul său, și lumina de frână și. Apoi, localizați conectorul electric. Apoi, asigurați-vă că activați cu atenție comutatorul luminii de frână luând piciorul și apăsând pedala de frână a vehiculului., Apoi sondați firul cu o lumină de testare. Dacă lumina de testare nu se aprinde, atunci este timpul să schimbați acest fir.dacă tot ceea ce am menționat mai sus funcționează bine, atunci este posibil să aveți o problemă cu cablajul situat în panoul de siguranțe – care duce la întrerupătorul luminii de rupere. Cablajul de la panoul de siguranțe care se conectează la comutatorul luminii de frână și la luminile becului, precum și la prize ar putea fi rupt sau slăbit. Conexiunea cuplată cu carcasa becului poate fi deteriorată și corodată.
ce mă va costa să-mi repar luminile de frână?,
OK-deci, acum aveți un mâner pe cauze posibile de ce luminile de frână nu sunt de lucru, dar luminile din spate sunt. Deci, cât de mult va costa pentru a obține aceste lumini de frână fix? Am rupe în jos pentru tine de mai jos:
ce ar trebui să mă aștept?
acum este momentul să vă duceți mașina la un Mecanic acreditat și certificat. Puteți găsi chiar și unul care poate veni la casa ta, sau locație. Acel mecanic vă va auzi discutând problema și apoi va testa luminile de frână, precum și luminile din spate. Ea sau el va verifica pentru a vedea ce funcționează și ce nu., Ea sau el va lua, de asemenea, timp pentru a inspecta orice probleme de cabluri pe care le au.
ce va verifica mecanicul?
mecanicul va vedea mai întâi dacă există o problemă electrică care face ca luminile de frână să nu funcționeze. Dacă problema este electrică, Mecanicul poate determina exact unde lipsește energia electrică folosind un contor de volți.
cât de Important este acest serviciu de lumină de frână?
cu siguranță nu vă veți deteriora vehiculul conducând-o cu lumini de frână care funcționează defectuos., Dar este nesigur pentru tine de a conduce fără lumini de frână care nu funcționează corect. Gândește-te. Cum vor ști șoferii din spatele tău când frânezi? Vă puneți într-adevăr în pericol cu luminile de frână care funcționează defectuos. De asemenea, riscați să obțineți un bilet. În multe jurisdicții, este ilegal să aveți lumini de frână care nu funcționează. Așadar, ați putea să ridicați niște amenzi și bilete serioase, din cauza conducerii cu lumini de frână arse.
care este costul rezolvării acestei probleme?,
dacă nu vă puteți da seama cum să înlocuiți becul de frână și aveți nevoie doar de înlocuirea unui bec obișnuit care este stins, atunci vă uitați la o problemă relativ ieftină. Uneori, putem deveni atât de ocupat și amețit cu viața că doar găsirea în cazul în care pentru a înlocui un bec pe masina noastra, poate fi un pic dificil. Deci, luați mașina la un mecanic și permiteți-i să înlocuiască becul de frână. Înlocuirea unui bec de frână sau de coadă va costa în jur de 50 de dolari – cu forță de muncă inclusă. Puteți găsi pe cineva care o va face mai ieftin dacă este un înlocuitor ușor., Dacă sunteți în căutarea unei probleme electrice, atunci este posibil să vă uitați la o reparație care vă poate costa câteva sute de dolari. Doriți să obțineți un diagnostic complet și aprofundat al problemei.
care sunt cauzele celei de-a treia lumini de frână care nu funcționează?
acea a treia lumină de frână de lucru, are termenul tehnic de „lampă de stop montată în centru” și veți găsi această a treia lumină de frână pe o mulțime de SUV-uri, camioane și vehicule. Acesta este conceput pentru a ajuta la evitarea coliziunilor din spate. Această „lampă de stop montată în centru” este o modalitate excelentă pentru șoferi de a vedea că vă opriți., Deci, dacă lumina nu funcționează, atunci ar putea fi becuri rele sau arse. dar datorită localizării acestei a treia lumini, poate exista un alt motiv pentru care lumina nu funcționează. Există posibilitatea ca o anumită apă sau umiditate să se fi scurs în interiorul acestui al treilea ansamblu sau conector de lumină de frână și să fi cauzat o scurtă sau coroziune. Dacă aceasta este problema, nu numai că becul/sau becurile trebuie înlocuite, dar este posibil ca întregul ansamblu de lumină să fie resigilat. Dacă există o garnitură sau o garnitură separată care s-a scurs, atunci va trebui înlocuită., Conectorul trebuie, de asemenea, evaluate și verificate pentru orice coroziune posibil prea. Pentru a înlocui sau repara că lumina al treilea centru, care este montat pe vehiculul dumneavoastră, s-ar putea costa între $150 și $350, piese și forței de muncă incluse. Desigur, prețul final va depinde de problema și de munca implicată pentru remedierea celei de-a treia lumini de frână.