vehiculele fac multe sunete. Cele mai multe sunt normale în timp ce vehiculul este în mișcare. Dar există momente în care un zgomot care vine de sub mașină poate fi o problemă serioasă. Iată câteva „zgomote” comune care pot proveni de pe puntea spate care necesită atenție imediată:
• un zgomot „zbârnâit” în timp ce decelerează la orice sau toate vitezele este cel mai probabil cauzat de rulmenții cu pinion defect sau de preîncărcarea rulmentului cu pinion. Această afecțiune este de obicei întotdeauna diagnosticată ca un inel rău și pinion.,
* un „urlet sau văita” în timpul accelerației pe un interval de viteză mic sau mare este de obicei cauzată de inel uzate și pinion unelte sau necorespunzătoare set de viteze sus.
• „huruitul sau zbârnâitul” la viteze de peste 20 mph poate fi cauzat de rulmenții purtători uzați. Zgomotul se poate schimba în timp ce virați sau rotiți.
• „clunking” obișnuit sau „clic” tare la fiecare câțiva metri poate indica un inel rupt sau un dinte cu pinion.,
• „Trage, făcând clic sau clunking” în timp ce viraje pot fi cauzate de cioburile de viraje unelte de obicei numit „spider unelte”, lipsa de suficientă tracțiune controlată de lubrifiere, sau purtat tractiune pe spate ghearele.
• * un „zgomot” în timp ce virați sau rotiți poate indica rulmenții roților defectuoși.
• o vibrație constantă care crește odată cu viteza vehiculului poate fi cauzată de îmbinări u uzate sau de un arbore de antrenare dezechilibrat.
• „Clunking sau făcând clic pe” atunci când începe să se miște sau obtinerea pe și în afara de gaz ar putea fi liber juguri, rău articulații în formă de u sau uzate caz de transfer sau piese de transmisie.,toate zgomotele neobișnuite sau ciudate produse de linia de transmisie în timpul conducerii au o cauză principală și trebuie investigate temeinic pentru a preveni deteriorarea gravă a vehiculului sau a operatorului.
