nu ați dori ca mașina dvs. să refuze să pornească pe o autostradă pustie lungă sau ca electronica dvs. din mașină să eșueze, într-un blocaj de trafic. Dacă bateria mașinii dvs. are coroziune pe terminalele sale, veți risca cele de mai sus.acest lucru se datorează faptului că bateria mașinii dvs. servește scopului foarte important de a alimenta demarorul, care alimentează motorul. Mai mult, sistemul de sunet, controlul ecranului tactil și ușile automate folosesc și bateria mașinii.,orice fel de coroziune din bateria mașinii dvs. va afecta aprinderea, precum și accesoriile electronice, punându-vă în probleme inutile.din fericire, fixarea coroziunii bateriei auto nu numai că previne astfel de probleme, dar este și destul de ușoară. Până la sfârșitul acestui articol, veți ști de ce are loc coroziunea, cum să scăpați de ea și cum să împiedicați apariția acesteia în primul rând.
ce este coroziunea bateriei auto? coroziunea bateriei auto este produsul secundar al unei reacții chimice care are loc la bornele bateriei auto., Acesta generează o substanță pulverulentă care se depune pe terminale și are o culoare Alb-albastru.această coroziune este în esență un rezultat al substanțelor chimice ale bateriei care interacționează cu gazele eliberate din interiorul bateriei. Este un proces natural care are loc de la sine. Coroziunea pe diferite terminale ale bateriei reprezintă lucruri diferite.
borna negativă
coroziunea pe borna negativă are loc atunci când bateria este subîncărcată. Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când vehiculul nu este condus suficient, iar bateria nu primește o încărcare amplă.,cel mai frecvent exemplu este bateria plumb-Acid. Terminalul negativ al bateriei plumb-Acid prezintă un proces numit Sulfare, rezultând în formarea de sulfat de plumb (Materialul coroziv).
Terminal pozitiv
terminalul pozitiv începe să se corodeze atunci când bateria este supraîncărcată. În cazul în care mașina este condusă timp îndelungat sau un efort de încărcare manuală duce la supraîncărcare, terminalul pozitiv se va coroda.,
motivul cheie din spatele acestui lucru este reacția dintre cuprul prezent în clema bateriei și plumbul prezent în terminal. Ei reacționează pentru a forma sulfat de cupru care obstrucționează fluxul de curent la masina, prin urmare, performanța slabă a bateriei.
motive pentru coroziunea terminalului bateriei auto
cel mai bun mod de a preveni coroziunea bateriei auto este să aveți o idee corectă despre motivele din spatele acesteia. Există mai mulți factori care corodează bateria mașinii. Următoarele sunt principalele motive de care ar trebui să aveți întotdeauna grijă.,majoritatea bateriilor auto conțin un lichid în interiorul lor, cum ar fi acidul sulfuric sau apa, pentru a facilita reacția chimică. Trebuie să fi văzut mecanica mașinii înlocuind lichidul din bateria mașinii din când în când. Dacă da, aveți și o baterie electrolitică.din cauza întreținerii neregulate sau a reumplerii excesive a lichidului, lichidul tinde să se varsă de la bornele bateriei. Acest lucru duce la starea perfectă pentru reacția corozivă să aibă loc, iar terminalele încep să corodeze.,bateriile auto își extrag încărcarea din sistemul intern de încărcare al mașinii, ceea ce înseamnă că sunt încărcate și descărcate în mod repetat.fiecare baterie are un prag de încărcare sănătos, care trebuie îndeplinit în mod optim. Ambele cazuri de încărcare a bateriei deasupra sau sub prag vor duce la coroziune.după cum am aflat mai devreme, supraîncărcarea înseamnă coroziune la borna pozitivă, iar subîncărcarea înseamnă că borna negativă se corodează.,această dezechilibrare a încărcării are loc de obicei atunci când vehiculul nu este condus în mod corespunzător.motorul mașinii dvs. se încălzește și se răcește de mai multe ori pe zi, ceea ce duce la eliberarea hidrogenului gazos din baterie. Deoarece acest gaz este prins sub capotă, acesta începe să reacționeze cu bornele bateriei, dând naștere la coroziunea bateriei.este una dintre cele mai comune metode de coroziune. Fenomenul apare în bateriile care utilizează acidul sulfuric ca electrolit.,pe măsură ce bateriile îmbătrânesc, acestea corodează în mod natural din cauza multor motive enumerate mai sus. După 4-5 ani de utilizare regulată, bateria va avea tendința de a coroda puternic. Acest lucru se datorează faptului că factorii care provoacă coroziunea se înmulțesc și bateria iese din starea de întreținere.veți observa că bateriile vechi corodează mai repede și sunt mai greu de remediat. Prin urmare, dacă bateria dvs. cauzează probleme prea des, este un moment bun pentru a obține unul nou.esti asigurat de rambursarea cheltuielilor?
de ce nu vă asigurați mașina cu asigurare auto ?, probleme cauzate de coroziunea bateriei
În ziua greșită, coroziunea bateriei auto poate escalada foarte repede de la un cârlig la un coșmar. Dacă depanați motorul mașinii de unul singur, trebuie să cunoașteți scenariile în care bateria mașinii este vinovatul.
probleme de pornire a motorului
un motor care nu reușește este cel mai frecvent și direct efect al coroziunii bateriei auto. Coroziunea împiedică bornele bateriei să conducă corect energia electrică, ceea ce duce la transferul de joasă tensiune către demaror., Aceasta înseamnă că, chiar și după mai multe eforturi, motorul mașinii dvs. nu va porni. Acest lucru poate deteriora și mai mult demarorul, care în majoritatea cazurilor va invita o vizită la atelierul mecanic.
defectarea electronicii
electronica din mașină, cum ar fi sistemul de sunet, oglinzile retrovizoare electronice sau ușile automate ale mașinii, depind de bateria mașinii. Atunci când bateria nu este în măsură să servească o cantitate mare de tensiune la aceste electronice, acestea se defectează și se pot rupe în mijlocul călătoriei.,
transmisie defectuoasă
sistemul de transmisie al mașinii depinde, de asemenea, de bateria mașinii pentru o funcționare optimă. Majoritatea mașinilor vin cu un sistem computerizat pentru a gestiona bateria mașinii și transmisia. Atunci când transmisia nu obține suficientă energie de la o baterie corodată, poate provoca probleme intermitente. Cea mai frecventă fiind o întârziere în schimbarea vitezelor. O transmisie cu probleme poate duce la schimbarea treptelor de viteză fiind complet deplasată, rezultând consecințe neaprobate.,
cum să remediați coroziunea bateriei auto
fixarea coroziunii bateriei se referă la obținerea chimiei corecte și este destul de ușor în practică. Majoritatea coroziunii are loc datorită reacțiilor chimice și cunoașterea modului de a le echilibra este cheia.următoarele sunt câteva moduri prin care puteți remedia coroziunea care vă consumă bateriile auto.
soluție de bicarbonat de sodiu-pentru coroziune ușoară
bicarbonatul de sodiu sau bicarbonatul de sodiu pe care îl veți găsi cu ușurință în bucătărie este un reactiv anticoroziv excelent., Amestecați bicarbonatul de sodiu în apă pentru a crea o soluție și turnați-l încet pe bornele bateriei.folosiți o perie de sârmă sau o periuță de dinți de rezervă pentru a îndepărta coroziunea de la borne. Asigurați-vă că motorul mașinii nu este aprins atunci când faceți acest lucru. Soluția de bicarbonat de sodiu reacționează cu coroziunea pentru a o slăbi de pe suprafața bateriei auto.după ce coroziunea a fost îndepărtată, curățați bornele bateriei cu apă. Ștergeți terminalele cu o cârpă și sunteți bine să mergeți.,dacă bicarbonatul de sodiu nu este în jur, se poate folosi și o băutură moale cu sodă. În cazul în care sunteți pe autostradă, această alternativă poate acționa ca o soluție rapidă.opriți motorul și turnați doar apa de sodă sau băutura răcoritoare pe bornele bateriei. Lăsați-l să rămână pentru o vreme, după cum vedeți coroziunea dizolvându-se. Odată ce a dispărut, îl puteți curăța cu un burete sau o cârpă moale.asigurați-vă că nu vă scăldați terminalele în băutura răcoritoare, doar puțin va fi suficient în majoritatea cazurilor.,în cazul în care cele două metode de mai sus nu reușesc, aveți un caz grav de coroziune – Pentru a face față acestui lucru, vom scoate clemele bateriei de cupru și le vom scufunda într-o soluție de bicarbonat de sodiu.puteți face acest lucru prin scufundarea clemelor într-o ceașcă plină cu soluție de apă sodică. În mod alternativ, puteți înfășura și o hârtie absorbantă înmuiată în apă de sodă, în jurul terminalelor.lăsați clemele de cupru să rămână acolo timp de 20 de minute. Cea mai mare parte a coroziunii se va desprinde. În caz că nu, veți avea nevoie de cleme noi pentru baterii.,
cum putem preveni coroziunea?
prevenirea este întotdeauna cel mai inteligent lucru de făcut. Când vine vorba de bateriile auto, puteți lua unele măsuri pentru a reduce rata la care se corodează. Doar nivelurile drastice de coroziune a bateriei provoacă probleme grave.dacă ați cumpărat recent o baterie nouă, următoarele măsuri vă vor ajuta să extrageți o viață prelungită din ea.spre deliciul dvs., grăsimea și vaselina găsite în mod obișnuit sunt excelente pentru a preveni coroziunea la bornele bateriei., Este recomandabil să aplicați din când în când o cantitate mică din oricare dintre materiale, pentru a opri depunerea excesivă de coroziune. Puteți merge, de asemenea, pentru spray-uri anti-corozive, care sunt mai ușor de utilizat și mult mai eficiente. Aceste materiale nu permit reacții corozive de la care apar.
rezolvați problemele de încărcare a bateriei
veți putea să vă dați seama uitându-vă la terminale dacă încărcarea necorespunzătoare cauzează coroziunea. Vor fi depuneri pe oricare dintre terminale, indicând supraîncărcarea sau subîncărcarea.,într-un astfel de caz, ar trebui să căutați întotdeauna ajutorul unui mecanic pentru a afla motivul exact din spatele dezechilibrului de încărcare. Ar putea fi AC-ul dvs., care lasă prea puțină încărcare pentru bateria dvs. Sau o defecțiune electrică care inundă bateria cu încărcare suplimentară.
întreținere regulată
cel mai bun sfat este să obțineți mașina dvs. întreținerea pe care o merită. Coroziunea bateriei are loc în mod natural, prin urmare, prinderea ei bine în timp va economisi bateria pentru totdeauna. Încercați să fiți la fel de punctuali cu programul dvs. de service auto, astfel încât astfel de probleme să poată fi bine prinse la timp.,
concluzie
asigurați călătorii netede și o sănătate a mașinii bine întreținută, abordând în mod activ coroziunea bateriei. Așa cum am promis, până acum aveți cunoștințe acționabile despre cum să observați, să remediați și să preveniți corodarea bateriei. Amintiți-vă că problema de a trece printr-o defecțiune a motorului este mult mai mult decât problema fixării bateriei. Prin urmare, fă-o în timp ce încă mai ai timp.
este coroziunea un semn al unei baterii proaste? coroziunea vizibilă pe bornele bateriei este unul dintre cei mai importanți indicatori ai unei baterii proaste., Bornele bateriei sunt expuse la fumul acid care se scurge din acidul bateriei. Combinate cu umezeala, aceste vapori corodează adesea bornele bateriei, deteriorând astfel sănătatea generală a bateriei. În cele din urmă, s-ar putea chiar bloca complet fluxul de curent de la baterie. Astfel, păstrați un ochi pentru pulberea albă și coroziunea albastră peste terminal.
coroziunea poate ucide o baterie de mașină? Da, coroziunea poate ucide orice, de la un șurub mic la o navă de marfă de 100 de tone, iar o baterie auto nu face excepție., Pe lângă întreruperea și apoi blocarea completă a fluxului de curent, coroziunea poate duce și la deteriorarea pieselor metalice ale bateriei, în special a bornelor. Dacă nu este bifată, șansele sunt că va trebui să înlocuiți bateria din cauza coroziunii.
poate coroziunea bateriei să împiedice pornirea unei mașini? coroziunea bateriei are un efect debilitant asupra bateriei., Se acumulează încet în jurul terminalelor și apoi crește într-o măsură în care curentul de la baterie va fi complet blocat și nu va putea să curgă deloc. Pentru ao combate, inspectați în mod regulat bateria pentru prezența pulberii albe. De asemenea, trebuie să scoateți carcasa de cauciuc prezentă peste borne pentru a efectua o inspecție amănunțită.
cum opriți coroziunea la bornele bateriei?
aplicarea vaselinei pe ambele borne ale bateriei este o modalitate ieftină și eficientă de a preveni coroziunea bateriei., Aplicați jeleul pe borne imediat după îndepărtarea cablurilor. O altă metodă este utilizarea șaibelor anticorozive. Cu toate acestea, înainte de a utiliza oricare dintre aceste două metode, curățați bine terminalele. Aceste metode funcționează numai dacă le folosiți periodic și nu ca o soluție unică.