care este diferența dintre vina comparativă „pură” și „modificată”?

uneori, un accident este în mod clar și numai vina unei persoane. De exemplu, dacă sunteți așezat la o lumină roșie și cineva se execută în partea din spate a Masinii, deoarece acestea au fost mesaje text, acea persoană este în mod clar răspunzător pentru accident de mașină, și va fi pe cârlig legal pentru leziunile rezultate, deteriorarea vehiculului, și alte pierderi.,dar vina nu este întotdeauna atât de evidentă, iar legile de stat precum „vina comparativă pură” și „vina comparativă modificată” pot îngreuna să-și dea seama ce se întâmplă atunci când reclamantul (persoana care depune un proces de vătămare corporală) poartă, de asemenea, o anumită vină pentru ceea ce s-a întâmplat.,

reguli comune de eroare

nu este dificil să ne imaginăm scenarii în care ambele părți la un accident pot fi parțial de vină, cum ar fi atunci când șoferul A nu reușește să activeze semnalul de viraj la stânga și este lovit în față de viteza șoferului B, în timp ce șoferul A își face rândul în fața În acest caz, ambii șoferi sunt parțial vinovați de accident, deoarece unul nu a reușit să semnaleze conform legii, iar celălalt a depășit limita de viteză legală.,când ambele părți sunt parțial vinovate, fiecare poate fi în măsură să o dea în judecată pe cealaltă pentru vătămările respective, în funcție de legea jurisdicției în care este depus procesul. Câteva state urmează în continuare regula dură (pentru reclamant oricum)” neglijență contributivă”, care neagă orice recuperare financiară unei părți care se poate dovedi că a fost vinovată (în orice măsură) pentru producerea accidentului.în toate celelalte state, regula „neglijenței comparative” se aplică pentru a reduce recuperarea reclamantului cu procentul de vină atribuit acestuia.,de exemplu ,în cazul șoferilor a și B descriși mai sus, dacă juriul constată că șoferul A este vinovat de 25% și șoferul B este vinovat de 75%, daunele șoferului A vor fi reduse cu 25%, iar daunele șoferului B vor fi reduse cu 75%.dar există două tipuri de neglijență comparativă-uneori menționată ca „vina comparativă” – care au fost adoptate de diferite state, deoarece doctrina neglijenței contributive a căzut în favoarea. Un sistem este cunoscut sub numele de „eroare comparativă pură”, iar celălalt se numește ” Eroare comparativă modificată.,într-un sistem de defect pur comparativ, procentul de eroare al unei persoane reduce recuperarea sa cu acel procent, indiferent dacă este de 1%, 99% sau undeva între ele. Deci, o persoană care este de 99% din vina și care susține $100,000 în daune va avea în continuare dreptul la o hotărâre de $1,000 într-o jurisdicție pură vina comparativă.,în schimb, vina comparativă modificată permite unei părți parțial vinovate să recupereze daunele cauzate de vătămări corporale, dar numai dacă partea de vină a acelei părți este determinată a fi egală sau mai mică de 50% (pragul variază ușor în câteva state).

de exemplu, dacă juriul stabilește că sunteți vinovat de 49%, iar daunele dvs. sunt de 100.000 USD, judecata dvs. va fi de 51.000 USD. Cu toate acestea, în cazul în care juriul constată că aveți 51% Din vină, judecata dvs. va fi zero, deoarece purtați mai multă vină decât orice altă parte.,

în Timp ce rezultatele care rezultă din aplicarea regulii de contributivă vina ar putea uneori apar destul de dure, mai ales atunci când o parte vătămată, este doar puțin mai vinovat decât alții care au contribuit la accident, această regulă are la bază un sunet de politici publice care refuză să-i recompensa pe cei vinovați de neglijență, atunci când propriul lor comportament neglijent a fost predominant cauza rănilor lor.,înainte de a începe un proces într-un caz în care sunteți parțial vinovat, ar trebui să aveți o discuție sinceră cu avocatul dvs. pentru vătămări corporale despre modul în care legea particulară a jurisdicției dvs.-și procentul dvs. de vină-vă pot afecta capacitatea de a recupera un premiu de daune-interese.aflați mai multe despre procesele de vătămare corporală.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Sari la bara de unelte