când utilizați 4×4 ridicat vs. scăzut?

popularitatea de 4×4, de asemenea, cunoscut sub numele de All-Wheel-Drive, vehicule devine evident atunci când pas pe orice dealer multe asociate cu Beach Boulevard de Masini. SUV-uri, camioane și crossover-uri oferă adesea acest avans ca o caracteristică standard sau opțională. Și chiar și sedanele și compactele îl includ uneori pentru a crește sportivitatea.un 4×4 este util în California de Sud atunci când vă îndreptați spre munți într-o excursie de schi sau mergeți în afara drumului în deșert., Aceasta crește aderența vehiculului dvs. pe șosea în timpul scenariilor de tracțiune redusă, cum ar fi atunci când faceți schimbări rapide de bandă pe autostrăzile cu ploaie. De asemenea, vă oferă o poziție mai fermă peste pietriș sau noroi sau când încercați să coborâți o pantă abruptă pe un drum murdar.

de obicei, obțineți trei setări cu o tracțiune integrală.

  • lipirea cu Auto: această setare implicită oferă confort prin trecerea automată de la tracțiunea pe două roți la tracțiunea pe patru roți atunci când una dintre roți începe să alunece, cum ar fi pe un deal sau pe zone alunecoase., Acest lucru este cel mai util atunci când, în general, suprafețe netede și uscate au secțiuni variabile, cum ar fi atunci când o autostradă uscată include patch-uri de apă sau zăpadă, sau un traseu pavat are secțiuni de pietriș.
  • când să utilizați High: alegeți high-range 4×4 atunci când doriți să conduceți la viteze normale pe drumuri umede sau înzăpezite, cum ar fi atunci când îndurați 405 de navete pe o furtună de vară sau bateți traficul de schi către Big Bear în timpul iernii. De asemenea, puteți activa această setare atunci când sunteți blocat în nisip sau zăpadă, astfel încât să puteți ieși mai ușor. Limita vitezele la 55 MPH sau mai puțin sau s-ar putea deteriora cazul de transfer.,
  • când să utilizați Low: pentru a maximiza atât puterea, cât și tracțiunea, vă puteți baza pe 4×4 cu rază mică de acțiune pentru a vă târî peste stânci, a face golfuri, a ara prin nisip adânc sau a negocia trasee abrupte off-road. La această setare, roțile se rotesc mai lent decât la înălțime, deci folosiți scăzut doar la viteze de 40 MPH sau mai puțin. Rareori ați folosi această setare, cu excepția cazului în care mergeți pe teren accidentat.

un avertisment este că nu angajați tracțiunea integrală pe drumuri netede și uscate sau puteți deteriora trenul de rulare al vehiculului., Deoarece tracțiunea integrală angajează toate roțile, oprirea devine mai puțin eficientă în astfel de situații, în special la viteze mari. În schimb, depinde de o tracțiune pe două roți pentru conducerea de zi cu zi, care va pompa și kilometrajul dvs. de gaz.dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre avantajele 4×4 High sau Low, vizitați oricare dintre dealerii noștri de pe Beach Blvd of Cars. Consultantul nostru de vânzări va fi încântat să vă răspundă la întrebări și să vă ducă la un test drive.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Sari la bara de unelte