de unde provine cauciucul?
istoria cauciucului este destul de fascinantă. Poveștile despre cum a fost descoperit cauciucul variază în funcție de cine spune povestea. O poveste spune despre o femeie indiană Mayas care se plimba prin pădurea tropicală adunând comestibile când a dat peste un copac plâns. Ea a luat o mostră de lacrimi înapoi la șeful tribului care a găsit substanța latex unic.,poate că ați auzit că Cristofor Columb a fost responsabil pentru descoperirea cauciucului după ce a vizitat Haiti în anii 1490 și a urmărit nativii să se joace cu o minge bouncy. Sau chiar mai bine, cum un astronom francez în 1736 a fost trimis în Peru de guvernul său și sa întors cu mostre de consistență fluidă albă de miere.deși, aceste povești au o mare probabilitate, povestea cu cel mai mare impact asupra cauciucului așa cum îl știm astăzi este Charles Goodyear din Trenton, NJ., Ați putea crede că Charles Goodyear a fost fondatorul Goodyear Tire Company, dar ați fi incorect. Compania a fost numită după Charles, dar nu a intrat în afaceri decât după ani de la moartea sa. Mai degrabă, Domnul Goodyear este considerat primul inventator care vulcanizează cauciucul.totul a început după ce Domnul Goodyear a intrat într-un magazin pentru a cumpăra un colac de salvare din cauciuc în 1834. După cumpărare, a devenit obsedat de material și cum ar putea fi util. La scurt timp după aceea, Domnului Goodyear i s-a acordat o diplomă în S. U. A., Contract de Guvern pentru a face pungi de e-mail de cauciuc, dar în a face saci de e-mail, au început să se descompună destul de rapid. Vezi tu, cauciucul avea două probleme esențiale; devenea lipicios când era cald și rigid când era rece. Chiar dacă comercianții au fost cunoscute de a utiliza cauciuc în îmbrăcăminte și pe pantofi din anii 1820, nu a fost până când Domnul Goodyear descoperit accidental procesul de a vindeca întreaga masă de cauciuc, mai degrabă decât doar în afara în 1839 care a avut cel mai mare impact.în 1844, Domnului Goodyear i s-a acordat un brevet american pentru descoperirea sa, dar, din păcate, nu a câștigat niciun ban., Mai degrabă a murit în 1860, un om sărac.în timp ce Domnul Goodyear făcea descoperiri în America, peste Oceanul Atlantic, un alt inventator pe nume Thomas Hancock făcea același lucru. Mai târziu i se va acorda credit pentru numele de „vulcanizare” despre care se spune că provine de la zeul Vulcan din mitologia romană. Hancock a inventat, de asemenea, un mixer intern care ar simplifica adaptarea cauciucului la alte materiale textile.pe măsură ce popularitatea și cererea cauciucului au crescut, la fel și problemele asociate cu colectarea cauciucului natural., Din păcate, fermierii de cauciuc au fost exploatați fără milă, în timp ce aprovizionarea și transportul au devenit o problemă majoră. Se spune că în 1876, un englez a adunat semințe din Brazilia și sa întors în Anglia. Semințele au fost plătite și în Orientul Îndepărtat. Această acțiune a început creșterea fermelor de arbori de cauciuc din întreaga lume.
industria cauciucului
în 1889, John Dunlop din Anglia a produs prima anvelopă de succes comercial pentru biciclete și mai târziu va crea prima anvelopă auto în 1906. Pe măsură ce industria auto a început să decoleze după anii 1910, cauciucul a continuat să fie o marfă fierbinte., Progresia celui de-al doilea război mondial a arătat vulnerabilitatea aprovizionării cu cauciuc, deoarece multe țări s-au luptat să obțină suficient cauciuc pentru a produce arme și provizii. A devenit din ce în ce mai evident că era nevoie de o alternativă din cauciuc natural. Chimiștii din întreaga lume au încercat în mod activ să inventeze o versiune artificială de cauciuc, care ar fi numită cauciuc sintetic.în 1910, istoria ne spune că rușii au fost primii care au pregătit un cauciuc sintetic numit Polibutadienă. Germanii aveau să urmeze 20 de ani mai târziu cu un cauciuc comercial numit Buna-S (copolimer de Butadiență stiren)., În Statele Unite, un proiect de cercetare și dezvoltare a fost inițiat de guvern împreună cu industria pentru a dezvolta cauciuc butadien stiren sau ceea ce se numește acum SBR.
odată cu trecerea timpului, au fost introduse și alte cauciucuri artificiale: