American Airlines: economie vs. economie de bază-care sunt diferențele?

infamul „Basic Economy” poate fi o achiziție descurajantă de bilete pentru unii fluturași care poate nu știu ce este sau nu este inclus.introdus pentru a combate transportatorii low-cost, clasa tarifară economică de bază a American Airlines vine cu multe restricții-iar cunoașterea acestora este importantă pentru a avea o experiență bună la bord.

Iată ce vom explora:

• ce este economia de bază?
• cum diferă de economia obișnuită?,
• care sunt restricțiile? Care sunt beneficiile?
• cum se compară cu alți transportatori?

ce este economia de bază?economia de bază este cea mai ieftină clasă tarifară la bordul American Airlines — o experiență fără bibelouri care include câteva facilități standard la bord, dar cu multe restricții care vor ispiti o mulțime de pliante pentru a evita această opțiune.

pe cărțile Americane de economie de bază în clasa tarifară „B”, deci este destul de ușor de reținut. Dar tarifele B nu sunt oferite pe fiecare itinerar, astfel încât economia de bază ar putea să nu fie disponibilă pe zborul dvs. specific., American se uită în mod obișnuit la prețuri, destinații și cerere pentru a determina unde și când oferă tarife de economie de bază va avea sens.unele rute — în special cele către destinații de agrement interne — au aproape întotdeauna economie de bază. Unele rute nu fac, iar unele rute au bilete limitate B tarif. În unele cazuri, puteți găsi tarife economice de bază în ultimul moment, chiar și în aceeași zi de plecare.

în momentul rezervării pe AA.com sau cu orice agenție de turism online (cum ar fi Orbitz sau Kayak), pasagerii vor vedea o notificare care îi informează despre orice restricții asupra biletului înainte de plată., Acest avertisment este important și a fost supus dezbaterii — avertizează în mod clar călătorii să rezerve un tarif de bază și să-i ispitească să rezerve un bilet regulat la economie, care va veni cu mai multe avantaje și beneficii.dacă găsiți un bilet la economie de bază, diferența de preț dintre economia obișnuită poate fi variabilă (și surprinzătoare): este posibil să vedeți o diferență de 10 dolari sau o diferență de câteva sute de dolari! Am văzut o mulțime de circumstanțe în care tariful de bază era în intervalul $50, în timp ce următorul tarif regulat cel mai mic era în anii $400.,

(Acest lucru poate fi confuz, deoarece unul dintre obiectivele economiei de bază este de a încuraja fluturașii să-și ridice tariful la economia obișnuită. Dar o astfel de discrepanță tarifară ridicată ar face dificilă pentru mulți călători. Vom lăsa această decizie ciudată de stabilire a prețurilor la companiile aeriene!)

linia de fund: cărți de economie de bază în clasa tarifară ” B ” atunci când căutați zboruri pe AA.com, dar s-ar putea să nu fie întotdeauna disponibil. Dacă găsiți un bilet de economie de bază, asigurați-vă că înțelegeți restricțiile și diferența de cost între economia obișnuită.

De ce a fost introdusă economia de bază?,

majoritatea transportatorilor low-cost își segmentează ofertele de bilete pentru a reduce prețul biletului afișat publicului — lucruri precum repartizarea scaunelor, bagajele verificate, serviciul la bord și upgrade-urile vor veni cu taxe separate. Prin eliminarea acestor oferte din tariful economic, pasagerii le pot adăuga după cum consideră de cuviință, rezultând un preț mai mic care apare atunci când un pasager potențial caută un tarif.este posibil ca mulți călători să nu dorească să plătească suplimentar pentru serviciile auxiliare oferite și este probabil să rămână cu cea mai bună opțiune pentru a economisi niște bani., Când au nevoie de servicii sau produse suplimentare, plătesc pentru ele, creând venituri suplimentare pentru compania aeriană.

American a urmat exemplul după Delta și United, care au introdus deja propriile produse de economie de bază. Deoarece American a fost în mijlocul unei fuziuni, nu a fost practic să introducă produsul de bază mai devreme decât au făcut-o.

linia de fund: Economia de bază oferă pasagerilor mai multe opțiuni de stabilire a prețurilor, creând în același timp mai multe oportunități de venituri pentru compania aeriană.

care sunt restricțiile American Airlines Basic Economy?,desigur, cu un tarif mai ieftin vine mai multe restricții, deci este foarte important să înțelegeți diferențierile dintre un bilet de bază la Economie și un bilet la economie obișnuit.în primul rând, cu American Airlines Basic Economy, pungile de transport sunt permise în avion: 1 în coșul de deasupra capului și 1 sub scaunul din fața ta. Acest lucru este la fel ca toate celelalte tarife clasa economic. Atâta timp cât continuați ceea ce ar fi considerat o geantă normală care se potrivește în sizer, ar trebui să fiți bine.,acestea fiind spuse, după cum veți citi mai jos, șansele dvs. de cameră disponibilă în avion scad dramatic, deoarece veți fi îmbarcat cu grupul 9 pe un bilet de economie de bază — deci, în timp ce aveți capacitatea de a lua saci la bord, disponibilitatea spațiului poate dicta altfel.în al doilea rând, nu vor fi permise cereri de schimbare a zborului sau rambursări. Nu veți putea face nicio schimbare în aceeași zi, nu veți putea să așteptați un zbor mai târziu sau mai devreme și nu veți putea să vă schimbați zborul în avans în majoritatea circumstanțelor — chiar și ca elită AAdvantage.,când rezervați un tarif Basic Economy, rezervați un bilet complet inflexibil — deci alegeți exact zborul dorit la momentul potrivit. Acest lucru poate fi deosebit de critic pentru călătorii de afaceri care se bazează pe modificările biletelor pentru a supraviețui călătoriilor de afaceri (deși lipsa de schimbare ar fi probabil în regulă cu majoritatea călătorilor de agrement).

Îmbarcare & Prioritate de Acces

Prioritate de Acces nu este disponibil pentru orice Bază Economia de pasageri, chiar dacă sunteți dispus să plătească pentru el separat. Excepțiile de la acest lucru sunt elitele AAdvantage care se vor îmbarca în continuare în grupurile respective: Executive Platinum în grupul 2, Platinum Pro și Platinum în grupul 3 și Gold în grupul 4. Și deținătorii de carduri de credit AAdvantage se vor îmbarca în continuare în Grupa 5, După toate elitele.,

toți pasagerii din economia de bază vor primi îmbarcarea grupului 9, care este ultimul grup care a urcat la bordul aeronavei. Există o mare probabilitate ca spațiul aerian al coșului să fie plin până în acest moment, forțându-vă să verificați orice pungi până la destinația finală (fără alte costuri decât timpul dvs. de a-l ridica când ajungeți).în afara statutului elite sau care deține un card de credit AAdvantage desemnat, nu există nicio modalitate de a evita acest lucru., Grupul 9 de îmbarcare într — adevăr nu este pentru cei slabi de inimă-ești forțat să aștepți în jurul zonei porții până la sfârșit, iar atunci când urci în avion, pur și simplu nu va fi spațiu de depozitare pentru niciun sac.selecția locurilor pentru pasagerii aflați la clasa Economy de bază se bazează pe spațiul disponibil și va fi alocată la check-in. Mulți pasageri de bază vor sta probabil pe scaunele din mijloc sau pe scaunele economice „rămase” nedorite pe care alții nu le-au ales.,

sfat fierbinte: pasagerii de bază vor avea șansa de a cumpăra anumite locuri cu 48 de ore înainte de plecare, dar acest lucru nu va include opțiuni pentru secțiunile „preferate” sau pentru cabina principală suplimentară.unii pasageri au raportat succes în așteptarea până în ultimul minut pentru a face check-in, după ce toate locurile Economice din spate s-au umplut. Din această cauză, li se atribuie locuri destul de decente în față — în unele cazuri chiar scaune suplimentare ale cabinei principale — pur și simplu din cauza lipsei de disponibilitate în altă parte.,cu toate acestea, există un risc: dacă așteptați să faceți check-in fără nicio atribuire a scaunului și nu există cu adevărat niciun loc care să vă atribuie, puteți fi refuzat involuntar la îmbarcare dacă aeronava este supravanzată. Nu așteptați dacă trebuie să călătoriți cu adevărat!

upgrade-uri

începând cu luna octombrie a anului 2020, elitele AAdvantage obțin beneficii pe biletele de economie de bază. Aceasta include privilegii de upgrade, scaune gratuite (sau reduse), inclusiv scaune suplimentare preferate și principale ale cabinei și beneficii de zbor confirmate în aceeași zi.,

Pentru mai multe informații upgrade, consultați ghidul nostru complet pe cum pentru a obține upgrade de la American Airlines.în cazul în care avionul dvs. se confruntă cu operațiuni neregulate — inclusiv din cauza unor probleme meteorologice sau mecanice — puteți fi re-cazat doar la American Airlines sau la companiile aeriene partenere de afaceri comune., Dacă sunteți un AAdvantage elite, veți avea opțiuni suplimentare de protecție sau re-rezervare, inclusiv alți membri ai Alianței (sau alte companii aeriene în cazuri extreme).dacă rezervați un bilet de bază, aveți grijă: opțiunile dvs. de rezervare pot fi limitate în funcție de încărcăturile de zbor și de orașele de origine/destinație, în timp ce ceilalți pasageri vor avea prioritate. De exemplu, în cazul unor perturbări mecanice severe, American poate decide să pună pasagerii calificați pe United pentru a ajunge la destinația finală. În calitate de client economic de bază, nu veți avea această opțiune.,ca restricție finală, veți primi o rată redusă a Milelor calificate Elite (EQM) și a segmentelor calificate Elite (EQs). Pasagerii economiei de bază vor primi numai .5 mile pentru fiecare milă zburată și jumătate de segment.

fii foarte precaut în acest sens dacă încerci să obții statutul AAdvantage elite — din moment ce vei câștiga jumătate din Mile și segmente, îți va lua dublul timpului pentru a finaliza cerințele de stare. Imaginați-vă că zburați câteva mii de kilometri spre Europa, doar pentru a primi jumătate din acele mile eligibile pentru orice calificare.,

ce include economia regulata American Airlines?

doar pentru a compara ofertele, este bine să înțelegeți ce include prețul normal al Economiei, astfel încât să puteți vedea ambele părți.tarifele normale economice includ o geantă de transport în coșul de deasupra capului și un obiect personal stocat sub scaunul din fața dvs., la fel ca și Basic Economy. Atât pasagerii de bază, cât și cei obișnuiți, care nu au statut sau card de credit AAdvantage, vor trebui să plătească pentru bagajele înregistrate. (Am acoperit în profunzime taxele pentru bagaje AA dacă aveți nevoie de mai multe informații.,cu toate acestea, tarifele normale ale economiei includ opțiuni pentru modificările zborului în aceeași zi (de obicei contra cost) și opțiunea de a schimba complet călătoria pentru o taxă de 200 USD. Chiar și cu această taxă de 200 USD, veți avea în continuare flexibilitate în cazurile în care planurile sunt perturbate — în general, oamenii de afaceri și conturile corporative mari vor rezerva tarife regulate pentru a avea această opțiune.

dacă aveți o neregularitate minoră a programului sau căutați o scutire de taxe, aproape sigur veți avea nevoie de un tarif regulat pentru a asigura orice modificări., Și rețineți că multe conturi de călătorie de afaceri sunt programate să nu includă tarife de bază în rezultatele căutării din cauza acestor restricții — deci, dacă vă aflați într-un mediu de călătorie corporativ, consultați coordonatorul dvs. de călătorie pentru mai multe informații.

linia de fund: modificările în aceeași zi sunt unul dintre avantajele disponibile pentru tarifele obișnuite la economie, dar nu și pentru tarifele de bază la economie.,accesul prioritar accesul prioritar este disponibil pentru achiziționare pe un bilet obișnuit la clasa economic, iar toate nivelurile elite se vor îmbarca cu grupurile respective: Executive Platinum în Grupa 2, Platinum Pro și Platinum în grupa 3 și Gold în Grupa 4. Deținătorii de carduri de credit AAdvantage se vor îmbarca în Grupa 5 După toate elitele.

Economie de Selecție Scaun

de selecție Scaun este liber pentru a obișnuit clienții, dar unele locuri preferate sau Cabina Principală locuri Suplimentare ar putea veni cu o taxă suplimentară — în orice caz, toate locurile din avion sunt disponibile pentru selecție/cumpărare, în orice moment. Elitele vor putea alege scaunele suplimentare preferate sau principale în cabină în orice moment, spre deosebire de pasagerii din economia de bază, care nu pot face nicio selecție (fără a plăti suplimentar).,

în opinia mea, accesul la aceste locuri mai bune este unul dintre motivele pentru a nu cumpăra tarife economice de bază, în special pe zborurile mai lungi, unde așezarea pe un scaun din mijloc ar fi cu adevărat incomodă. Misiunea dvs. va depinde de cât de plin este zborul, dar cei care așteaptă să obțină misiunile scaunelor auto primesc scaune medii nedorite (mai ales în partea din spate a cabinei).,indiferent de biletul achiziționat, tipurile reale de scaune sunt aceleași — scaunul fizic nu se va schimba, deși unele locuri sunt cu siguranță preferate datorită locației în avion sau a spațiului crescut pentru picioare, de exemplu. Nu există nici o secțiune desemnată” economie de bază ” scaun.upgrade-uri plătite și gratuite sunt permise în economia obișnuită, inclusiv upgrade-uri interne gratuite, upgrade-uri la mile și copay, upgrade-uri la nivel de sistem sau upgrade-uri bazate pe factori de încărcare (pentru Elite și non-Elite deopotrivă).,de asemenea, puteți plăti pentru a vă îmbunătăți tariful de la un bilet obișnuit la economie la un bilet de primă clasă, fără nicio taxă suplimentară de schimbare — lucru pe care cu siguranță nu îl puteți face la un tarif de bază. Cu toate acestea, există unele rapoarte de up-faring un bilet de bază pentru economia regulată după cumpărare pentru cei care nu au dat seama că au fost Rezervare economia de bază (sau restricțiile ar veni cu).în acest scenariu, dacă trebuie să schimbați biletul de la Basic la regular, sunați la American reservations și vă pot ajuta în acest proces.,

de Rezervare

În caz de operațiuni neregulate, există mai multe opțiuni disponibile pentru a regulat economie sau afaceri/prima pasageri și cei cu statut de elită, dacă întârzierile depășesc de mai multe ore:

• Toate lung-curier de primă clasă și transcontinentale pasagerii de la clasa întâi poate fi pus pe non-aeriene partenere în cazul în care devine-le la destinație mai repede decât alte opțiuni.
• ConciergeKey, Executive Platinum, Oneworld Emerald și Platinum Pro în toate cabinele pot fi, de asemenea, puse pe companii aeriene non-partenere dacă le vor ajunge la destinație mai repede decât alte opțiuni.,
• pasagerii din clasa întâi de afaceri și de scurtă durată pot fi plasați pe companiile aeriene non-partenere dacă americanii și partenerii săi nu le pot ajunge la destinație în termen de 5 ore de la programul inițial.
• Platinum, Oneworld Sapphire, Gold și Oneworld Ruby în toate cabinele pot fi puse pe companii aeriene non-partenere dacă americanii și partenerii săi nu le pot ajunge la destinație în termen de 5 ore de la programul inițial.
• dacă nu aveți statut și sunteți în economie, nu puteți utiliza companiile aeriene partenere, dar americanii vor lucra pentru a vă reprograma pe propriile zboruri.,după cum puteți vedea, sunteți deja oarecum în urmă cu un bilet obișnuit în ceea ce privește prioritatea de re — rezervare-deci un tarif economic de bază ar restricționa sever în aceste circumstanțe.biletele obișnuite la economie câștigă întreaga sumă de mile calificate Elite (EQMs) și segmente calificate Elite (EQSs), nu jumătate din rata câștigată de clienții de bază. Am văzut adesea tarife regulate cu doar câțiva dolari mai mult decât tarifele de bază, caz în care ar fi cu siguranță mai bine să cumpărați regulat doar pentru capacitatea completă de câștig.,

  linia de fund: Dacă doriți să câștigați statutul de elită, este mai ușor să faceți acest lucru la tarifele obișnuite ale economiei față de tarifele de bază ale economiei.

  Ce zici de economia de bază pe alți transportatori?

  în general, puteți presupune că veți vedea un tratament și o logistică similare în Alaska, Delta și United atunci când vine vorba de tarifele de bază. Toți cei 3 transportatori oferă posibilitatea de a aduce la bord Genți de mână, precum și restricția de a face modificări la bilete, de a face upgrade sau de a selecta orice atribuire a locurilor în avans fără taxă.,în cea mai mare parte, nicio companie aeriană nu dorește să-și facă experiența economică de bază mai rea decât o altă companie aeriană, de teama că clienții de bază vor rezerva în altă parte. Acest lucru sa întâmplat în 2018 când american restricționat saci de transport. Clienții au început să aleagă United și Delta în schimb, deoarece puteau vedea diferența la rezervare prin intermediul agențiilor de turism online.acum, transportatorii sunt aliniate în mod esențial în beneficiile lor (sau lipsa acestora), astfel încât zborurile lor apar în toate rezultatele de căutare pentru acești pasageri nu-bibelouri., Să trecem printr-o comparație rapidă pentru a vă ajuta să decideți:

  • dacă sunteți preocupat de selectarea locurilor, atât American și United Auto-atribuie locuri la check-in, în timp ce Delta vă permite să alegeți propriul loc în acel moment.
  • dacă sunteți îngrijorat de creditul de calificare elite, atât American, cât și Delta acordă acest credit, în timp ce United nu.
  • toți transportatorii oferă Mile Premiu.
  • niciunul dintre transportatori nu oferă upgrade-uri sau modificări de bilete.,în cele din urmă, nu există într-adevăr o experiență economică de bază „mai bună”, așa că, dacă sunteți în biletul fără bibelouri, achiziționați cel mai bun pentru nevoile dvs.nu lăsați experiența economiei de bază americane să vă sperie — cu siguranță este un produs excelent pentru cei care nu le pasă de avantaje sau facilități și sunt cu adevărat conștienți de preț. Dacă acest lucru sună ca tine, un tarif de bază va potrivi Mai mult decât probabil bine.,cu toate acestea, dacă sunteți o persoană de afaceri, călătoriți într-un mediu corporativ sau valorizați suplimente suplimentare, cum ar fi upgrade-uri și selectarea locurilor, evitați experiența de bază în favoarea economiei obișnuite.