Există o mulțime de articole și ghiduri despre drumeții John Muir Trail—dar după prin-drumeții JMT mine vara trecută, am învățat câteva lucruri, unele la fel de greu—lucruri pe care nimeni nu mi-a dat pontul despre prealabil. Numeroasele priveliști, treceri, lacuri pitorești de munte și pajiști luxuriante fac din JMT bijuteria coroanei prin drumeții. Cel mai probabil va fi excursia vieții tale. Și planificarea înainte cu câteva dintre aceste sfaturi poate face o mare diferență în experiența generală și succesul pe JMT.,
faceți planuri logistice de rezervă–nu veți regreta.
JMT poate fi un coșmar logistic, iar unul dintre cele mai mari obstacole logistice cu care vă veți confrunta este să ajungeți la și de la traseul în sine.serviciul de autobuze YARTS care circulă de la parc la Lacurile Mammoth este cea mai comună opțiune pentru cei care vin și pleacă din parc fără mașină. Când ajunge în Mammoth, autobuzul dvs. de legătură, Transit Sierra de Est a plecat deja spre Lone Pine! Există un autobuz mai târziu, dar trebuie să pierdeți o jumătate de zi în Lacurile Mammoth., Există o mulțime de servicii de transfer privat, dar acestea pot fi costisitoare. Dacă te duci spre sud, șansele de serviciu de celule după zona de luncă Red este inexistentă, astfel încât programarea o ridica de la un cap de traseu este foarte dificil.
înainte de a pleca, examinați opțiunile în detaliu. Faceți un plan care să se potrivească programului dvs., dar amintiți-vă că lucrurile pot merge prost. Având în vedere acest lucru, asigurați-vă că aveți la dispoziție capturi de ecran ale diferitelor programe de autobuz sau companii private., În acest fel, dacă trebuie să vă salvați planul inițial, veți avea capacitatea de a cerceta și de a planifica o nouă strategie de ieșire fără durerea de cap de a fi nevoie să cercetați materialul din backcountry.
cumpărați colecția de ploaie pentru femei și colecția de ploaie pentru bărbați
soarele poate fi dușmanul dvs.-iată cum să vă descurcați.secțiunea sudică a JMT este destul de mult lipsită de copaci și umbră—până când ajungeți în bazinul evoluției, soarele va fi mai constant decât umbra. Deci, într-adevăr nevoie de protecție solară sau o modalitate buna de a acoperi.,o pălărie de găleată bună sau o pălărie de soare va merge departe în a vă proteja de soare. Nu numai că soarele te poate arde—îți va săpa nivelul de energie. Ziua în care am ajuns la Mt. Whitney, 15 din cele 19 mile ale noastre erau la soare.
știați că la 14.000′ razele soarelui sunt cu 40% mai puternice decât la nivelul mării? În medie, expunerea la UV crește cu aproximativ 4% pentru fiecare câștig de 300 m (1000 ft) în altitudine.,
de Asemenea, ia în considerare următoarele elemente de Cercetare în aer liber pentru a vă proteja de soare:
- Echo Hoody
- Activeice Soare Mâneci
- Evacuare Soare Mâneci
– ți Regândești direcția de deplasare.
aproape fiecare ghid pe care îl veți citi vă spune că a merge în direcția Southbound (SOBO) este cel mai ușor mod de a merge. Cei mai mulți susțin că începerea la o altitudine mai mică este mai ușoară pe corpul dvs. decât un început la Muntele Whitney, unde altitudinea este mai mare. În opinia mea, acest lucru este total BS., Începeți cu o urcare de aproape 6,000 de picioare în prima 15 mile și sfârșiți urcând de la 4,004 picioare la 9,710 picioare în prima zi de drumeție!
Dacă vă uitați la graficul de mai jos, enumerez kilometrajul, câștigul sau pierderea de altitudine și nota totală pentru fiecare trecere. (Aceste numere sunt din aplicația Guthook.) Am început la cel mai jos punct înainte și după fiecare trecere pentru a determina numerele.dacă comparați numerele pentru NOBO vs. SOBO, puteți vedea că folosind abordarea standard, NOBO câștigă de la 18 la 11., Acest raport sare la 23 la 6 dacă te uiți la numerele complete de abordare. Pinchot Pass este singurul câștigător clar pentru SOBO.
de aceea vă sugerez să începeți de la Lunca Potcoavei. Excursie pe jos un plus 10 mile versete folosind Whitney Portal, și de a folosi ziua in plus in zona pentru a obține mai mult folosit la cota. Notele de-a lungul Pacific Crest Trail sunt mai ușor, nu trebuie să urce 99 switchbacks de la Mt. Whitney Portal, și, probabil, cel mai important: procesul de autorizare este atât de simplu în comparație cu Loteria JMT.,dacă intenționați să mergeți SOBO, fiți pregătiți pentru abordări lungi pe aproape fiecare trecere. Fără îndoială, ambele direcții sunt dificile. Dar, din fericire, priveliștea de sus este aceeași și spectaculoasă.
renunțați la visul singurătății-periați pe principii LNT.
JMT este aglomerat nebun. Pe traseu doar 13 zile am numărat peste 1.800 de persoane, iar asta nu include și persoanele din corturile pe care nu le-am putut vedea.aceasta înseamnă că ar trebui să vă așteptați la site-uri de corturi aglomerate. Și șansele de a experimenta singurătatea sunt mult diminuate., Dacă sunteți în căutarea pentru o excursie cu oameni minime, JMT nu este. Este încă uimitor—nu vă așteptați să fiți singuri.
traseul, care a fost o singură pistă acum 12 ani, este acum o cale de trei în majoritatea zonelor. Pentru a evita degradarea crescută, rămâneți pe traseu. Aveți grijă să nu călcați vegetația pe părțile laterale ale traseului. Acest lucru necesită efort atunci când treceți alți excursioniști. Lipiți-vă de murdărie sau roci solide. Vegetația de la aceste altitudini are un sezon de creștere foarte mic și este nevoie de ani pentru o creștere minimă., Dacă vrem să împiedicăm traseul să devină autostradă, trebuie să rămânem la pista îngustă. Examinați-vă principiile fără urme înainte de a vă lovi de traseu.
buturugă cele mai bune locuri pentru vizualizări.dacă urcați în autobuz în valea inferioară a lui Yosemite pentru a pleca, asigurați-vă că stați în partea dreaptă a autobuzului. Am făcut greșeala de a sta pe partea stângă și am aflat greu că toate vederile sunt pe partea dreaptă. Dacă te îndrepți spre acea parte, ți-aș sugera partea stângă a autobuzului.cele mai multe dintre aceste sfaturi sunt despre planificarea înainte., Când planificați, este aproape ca și cum ați cumpăra o asigurare pentru drumeția dvs. Dacă planificați bine, Asigurați o rată de succes mai mare. Detaliile mici pot face o mare diferență în experiența dvs. Așa că Fă-ți temele, fă—ți un plan, acoperă—te acolo, cunoaște terenul și-cel mai important-distrează-te!